歼-20总师：不久的将来，我们也许会看到“30、40、50系列”

【环球时报-环球网报道 记者 樊巍】过去一年，歼-20多次现身实战化的演训，表现极为亮眼，歼-20未来的发展计划自然引发各界关注。11月7日，在航空工业集团有限公司举行的中国航展新闻发布会上。航空工业党组成员、副总经理、中科院院士杨伟在回答记者相关提问时表示，按照国家的战略需要和部队的要求，航空工业也在不断的提升能力，“在不久的将来，我们也许会看到30系列、40系列、50系列。”

杨伟现场回答记者提问

“打造航空大国重器，推动国防和军队发展是航空人神圣的使命和光荣的职责。”杨伟表示，这些年来，中国航空工业陆续推出了“20系列”，在发展“20系列”的过程中，按照国家的战略需要和部队的要求，航空工业也在不断提升能力。

杨伟以歼-20为例介绍称，近些年歼-20支持部队形成更强的战斗力。2016年歼-20首次亮相珠海，驾驶歼-20战机的飞行员还是试飞员，而到了18年和21年，包括今年航展，歼-20飞行员都是空军战斗机飞行员，“这一次歼-20在预热阶段开展检验性飞行的时候，我还不知道飞机都落地了，以前是不让落地的，如果明天的飞行表演，歼-20还要落地我也要抢去照个相。”“此前空军发言人曾表示，我国第五代战机歼-20，已经遍布‘东南西北中’，这表明在祖国的任何一个角落里，在任何一片天空中都有歼-20的身影。”

歼20飞过航展上空画面

对于部队近些年开展的一系列对抗性演训，杨伟认为在演训过程中，部队的作战能力得到大幅度的提高，“实际上现在部队的飞行员做到了更加成熟的人机一体化，从侧面也能够感到，经过6年的装备，整个部队的飞行员和飞机的战斗力、数量、规模、能力都得到大幅的提升。”

杨伟指出，装备本身要不断的发展，装备的不断升级和发展是一个科学规律。包括第五代战斗机中美国的F-22，现在还在进行能力增量计划，F-35现在还在开发block4版本，俄罗斯的苏-57虽然尚未大批量装备，但新构型的苏-57前段时间刚刚首飞，“所以我们的歼-20也是一样，我们会像win8、win9、win10一样，歼20也会有1.0、2.0、3.0版本，不断的提升我们的能力，特别是在这些年进行的对抗性空战演训过程中，一些新的发现，新的理念，我们会不断的注入到已经装备的歼-20和正在研制生产的歼-20中。”

此外，杨伟还认为，要不断地提升歼-20融入大体系作战的能力。未来的战争不是单打独斗，而是体系的对抗，“这个体系有小体系和大体系之分，歼-20四架编队是一个体系，歼-20和其他的战机例如歼-10C和歼-16搭配就是另一个体系。包括前段时间媒体还报道了歼-20和无人机搭配，这又是一种体系，这些都是航空装备的体系。另一方面我们也会融入陆海空天体系，我们和‘船’，我们和‘天’，我们和陆上的作战体系会更加紧密的融合，发挥体系作战效能，包括融入像 AI的技术以及认知技术这样最新的技术。”

杨伟总结称，这些方面实际上都是“延长线”，一方面我们肯定会把“延长线”要做实做长，但另一方面我们也不会沿着“延长线”一直往下走，我们还要实现跨越式发展。

“经过我们现在不懈的努力，特别是趁着二十大的东风，我们会针对建军百年目标加速进行航空装备的发展。在不久的将来，我们也会看到30系列、40系列、50系列，这是我们的使命，更是我们的职责。”杨伟称。

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本届中国航展，人民空军亮出哪些“大招”？

直新闻：吴先生，第十四届中国航展即将举行，空军新闻发言人申进科大校周日（6日）在珠海介绍了空军参展的相关情况。哪些亮点值得关注呢？

特约评论员 吴蔚：两年一届的中国航展是系统展现国家国防建设、军队体系化发展的重要窗口，尤其是我们的人民空军往往会在航展现场进行标志性、开创性的亮相。党的二十大前不久刚刚胜利闭幕，人民空军参加本届航展肯定是要集中展示新时代光辉十年的历史性成就，向人民汇报现代化战略空军的阶段性建设成果。

歼-20与运油-20图源：中国航空工业集团有限公司官方微博

具体展望本届航展，我认为最大的看点就是“两个首次”：歼-20首次降落珠海机场进行综合展示，运油-20首次在空中飞行展示，这两个“20”是人民空军历史性迈入战略空军门槛的标志性机型。歼-20让中国跻身世界空军五代机俱乐部，拥有了媲美强敌的“终极武器”。这几年，歼-20战机量产交付各战区歼击机部队，让某些军事强国妄图在中国周边竖起“隐身战机包围圈”的图谋彻底破产。运油-20则让人民空军第一次拥有一款航程足够远、载量足够大、性能全面先进的国产大型加油机。国产“力量倍增器”大大加强了人民空军的战略威慑力、战略投送能力、复杂任务遂行能力。上述两款战机的航迹也已经先后飞越台海等一系列周边敏感空域海域，是捍卫国家主权领土完整的中坚力量，是假想敌一眼就能看懂的“战略信号”。

空警-500A新增受油管 图源：中国航空工业集团有限公司官方微博

当然，人民空军此次秀出的肌肉远不止这一点。装备空中受油管的空警-500A预警机也将在航展现场首次静态展示。可千万别小看了这根新增的受油管，它意味着空警-500A能够长期游弋在任务空域，理论上可以执行“不间断、长航时空中监视”任务。

此外，吸引我目光的还有人民空军近几年最新列装部队的一系列新型机载武器的首次公开亮相。比如轰-6K挂载的两枚疑似“鹰击-21”空射高超声速反舰导弹，比如歼-16挂载的疑似“鹰击-98”隐身多功能空对面武器、疑似“1000公斤激光制导侵彻炸弹”，再比如“飞豹”挂载的疑似“鹰击-88C”增程响应型防区外对地导弹等等，这些也都是跻身国际一流水准的“大杀器”。所谓战略空军，不光要有国际一流的战机，还要搭配上国际一流的弹药。

无侦-7无人机 图源：中国航空工业集团有限公司官方微博

另一方面特别值得关注的就是人民空军的“新域新质作战力量”无人机部队。中高空长航时察打一体无人机系统“攻击-2”也将在本届航展首次进行飞行展示。无侦-7、无侦-8、无侦-10等无人机装备也将进行地面静态展示。这让我想起几年前，我曾赴西北大漠深处的空军某基地参与中宣部“时代楷模”典型人物宣传报道。故事的主人翁李浩就是人民空军无人机部队的“第一茬人”。几年后，这支探索新路径、新机型、新战法、新训法的种子部队与他们积累的先进经验已经在全军各战区开花结果。我可以自豪地说，人民空军的无人机部队同样也是国际一流的。

轻型高机动车载蜂群武器系统 图源：央视军事

直新闻：那么除了人民空军即将亮出的一系列大招，本届中国航展还有哪些值得关注的亮点呢？这些亮点又折射出哪些令人振奋的信号？

特约评论员 吴蔚：中国航展这几届已经逐渐发展成为一个大型综合的防务展，所展示的并不只有天上飞的，还有地上跑的、水里游的。所展示的也不仅仅是武器平台，还有武器弹药、扫描探测装置、特殊材料、尖端科技成果，涵盖国防工业的几乎整个产业链，有军有民。从此次参展的数百家企业名称中，我们不仅看到了诸如中国航空工业、航天科技、航天科工、兵工、兵装、船舶、电子、电科等等国字号军工企业，还有许多来自深圳、珠海、南京、西安、上海等城市的民企。可以说，中国航展已经成为中国先进制造业的重要展示窗口。

作为连续跑了好几届航展的记者，我有几点感触很深。

首先就是，随着国家综合实力的跃升，中国的国防科研实力、产品转化能力、想象力与执行力令人印象深刻，我们已经逐渐完成从浪潮追赶者到潮流引领者的角色转换。前些年是国际上流行什么，我们造什么；这几年是我们造什么，国际上流行什么。

然后就是，中国制造的形象也已经实现了从量到质的蜕变。前些年，中国的武器装备在国际买家眼中往往是“价格便宜量又足”的形象；这几年，中国装备、中国方案已经朝着“花小钱办大事”、“一分钱一分货”的方向迭代。

这自然就引出了我认为最关键的一点：在一些军事强国面前，你有钱也未必能买到的东西，在中国这里，咱们的产品能让你收获满满的惊喜。也就是说，中国的军贸产业在符合相关国际军售条约的前提下，相比某些军事强国是“去意识形态化的”。我们用产品说话，对客户负责，不搞所谓的“阵营捆绑”、“政治裹挟”，不搞“挂羊头卖狗肉”式的军工欺诈。我认为，中国军贸在国际市场上正在形成一股清流般的务实口碑。放眼世界，无论是发达国家、发展中国家还是相对落后的国家都能够在我们这里找到称心如意的一体化解决方案。

那么聚焦本届航展还有哪些亮点，我认为战场才是军贸产品的唯一考场，战场出什么难题，军工人就交出什么答卷。从这个意义上看，本届航展一定是“无人机攻防体系”、“野战防空、要地防空体系”、“炮兵与反炮兵体系”、“装甲与反装甲体系”、“电子压制与反压制体系”、“战场监视与反监视体系”这几类产品大放异彩的舞台。

我可以很自豪地说，国际上这几年发生的局部战争冲突里出现的一系列难题，我们都有成熟可靠的解决方案。那些尚未发生，也许只在历史教科书里或者是电影大片里才能看到的“终极战场拷问”，我们也能拿出笑傲江湖的终极解决方案。

翻来覆去其实就是两个词，“国运”与“国力”摆在这里，不由得你不服。

作者丨吴蔚，直新闻高级主笔，深圳卫视《直播港澳台》特约评论员