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十万出头,吉利缤越和本田缤智,谁才是年轻人的首选?

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10万出头的预算买SUV已经成为不少年轻人消费者的选择,预算有限的同时也能满足家用需求。在这个价位,代表性的车型既有前不久改款上市的吉利缤越参数图片)COOL,也有合资车型本田缤智

那么这两台车对年轻人来说,该怎么选呢?

动力性能PK:不仅跑得快,还吃的少?

既然是年轻人选车,动力性能肯定是重要的考虑因素。

先来看动力总成。通过数据上的对比能够看到,全新缤越COOL搭载的1.5TD四缸发动机,最大功率比缤智多了3kW,最大扭矩更是来到了290N·m,能够承受的操控上限也更高。单从账面数据来看,缤越COOL要比缤智更强一点。

此前,我们还做了一组测试,在两车内均放置10桶桶装水(约150公斤)的情况下,缤越COOL实测最快8.2秒就能完成零百加速,比起本田缤智的9.11秒要快上半秒左右,很难想象这是一台10万级小型SUV的性能水准。

从实际的驾驶感受来看,缤智1.5T发动机初段动力是比较强的,满足日常通勤完全没有问题,配合上CVT变速箱,平顺性好,整体的调教偏向舒适,更适合在城市道路行,妥妥的家用SUV。

而缤越COOL更像是个全能选手,日常市区内通勤,起步轻盈,后劲十足,7速湿式变速箱的标定升挡积极,如果想要更多的速度和激情,切换到运动模式下,降档果断,油门到底可以瞬间完成连降3挡,动力爆发也会来得更快。

此外,缤越COOL还新增了赛道模式,支持弹射模式,从起步的瞬间,发动机几乎可以输出最大扭矩,实现瞬间加速弹射启动,推背感明显,驾驶乐趣更高。别的不说,单就红绿灯起步快人一步,那种畅快感,一下子就开到年轻人的心坎里去了。

关键是,现在的年轻人有多挑剔?想要“马儿跑的快,还想马儿吃的少”。

那么,在实际的油耗表现中,两台车的表现怎么样呢?

我们对两台车进行了500km的实际测试,测试当天两车空调温度设置在21℃,两挡风,经过的路况也是最接近实际驾驶路况,最常开的城市道路、省道、县道以及部分山路,并且是以两次跳枪,实际加油量来计算真实油耗。

最终实测的成绩是缤智的油耗为6.99L/100km,而相同排量的缤越COOL的实际油耗则是低至6.56L/100km,每百公里低了0.43L,如果按照当下的油价,每年2万公里计算,差不多一年能省700元左右,比日系车还省钱。

所以总的来看,缤越COOL动力如此强劲,油耗还能超过日系,真正实现了马儿跑得快又吃得少。

智能化表现:谁能赢得年轻人的青睐?

当然,对于当下的年轻消费者来说,车机系统好不好用?够不够智能?绝对是关注的重点。在这一点上,自主品牌占据了绝对优势。

首先是观感上肉眼可见的屏幕。缤越COOL全系标配了10.25英寸液晶仪表+12.3英寸的中控大屏,而缤智用的还是传统的指针仪表,中控屏尺寸只有8英寸,还是内嵌式的。无论是视觉感受,还是操作体验上,大屏自然是更好用。

其次是车机系统。缤智只有顶配版本带有Honda Connect系统,没有联网功能,功能上只有语音识别电话、蓝牙功能,连基本的手机互联也不具备,所以人机交互功能几乎为零。

反观缤越COOL,车机方面全系搭载了吉利银河OS系统,除了利用语音控制导航、电话、天窗和空调,标配4G车联网、FOTA全域升级之外,中高配版还带有面部识别、以及三指飞屏功能。

尤其是三指飞屏功能,对于当下的年轻人来说。不仅仅用起来是炫酷,体验感很强,另一方面,使用“三指飞屏”互动,将中控屏幕的导航拉到仪表盘上,开车时用起来也非常方便、高效。

最后是智能辅助驾驶系统。缤智搭载了L2级别辅助系统和倒车影像。而缤越COOL是在缤智的基础上前进了一大步。多出了540度透明底盘、倒车车侧预警、APA全自动泊车、遥控泊车等更实用的功能。

此外,缤越COOL还搭载了两项越级“黑科技”来满足狭窄道路通行。

一是窄道探索功能,在道路两侧都有障碍物的情况下使用。比如现在很多的老小区、安置小区,道路窄、两边车辆多,这个时候一键开启窄道探索功能,不需要驾驶员操作,缤越COOL就可以从容的通过狭窄路段,并且还能通过透明底盘来观察车辆动态,简直不要太惬意。

还有就是循迹倒车功能。同样适用于窄路,当你开车不小心进了死胡同或者窄路,倒车又怕被剐蹭时,只需按下一个按键,车辆就会沿着进来的路线原路倒车返回,这对于“倒车困难户”来说,简直太友好了。

所以在智能化表现上,缤越COOL已经做到了越级表现,不仅仅是合资车型缤智没有办法比肩,即使面对同级别的国产车型,也是丝毫不惧。

造型设计:谁更个性?

最后就是颜值设计了,缤越COOL和缤智显然是两种风格。

本田缤智一如即往的“本田风”,车身设计圆润,整体的质感和力量感并不突出,看上去“老少皆宜”,尤其是前脸部分大面积的镀铬饰条,多了几分中庸的气息,整车的设计理念都偏向时尚、居家风格。

而缤越COOL走的完全是运动、个性的风格。整体采用“能量爆发”的设计理念,更加张扬、犀利。大尺寸的熏黑进气格栅搭配上矩阵式大灯,看上去非常凶猛。尤其是侧面和尾部,18寸战斧轮毂、红色运动卡钳,还有相当“出位”的运动大尾翼和双边四出真排气,都很炫酷。

总结

综合来看,如果更注重性能和智能化体验,那肯定是选择缤越COOL,不仅开起来更畅快,还能兼顾油耗,同时,各种丰富的智能化配置也能让你感受到不一样的人机交互体验,用起来更轻松、有乐趣。

此外,在刚刚过去的10月份,吉利缤越更是取得22462辆的成绩,超越缤智以及XR-V,蝉联A0级SUV销量榜冠军,成为全球58万用户的共同选择,也充分说明缤越的综合实力得到了越来越多消费者的认可,是小型SUV市场名符其实的首选车型。

但如果你买车仅仅是用来买菜、代步的话,那么本田缤智也可以一看。

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