党的二十大报告指出，建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。近年来，晋江瞄准“创新型国际化品质城市”总方向，秉承“大交通撑起大城市”理念，不断完善交通运输体系，提升运输保障服务质量，为经济发展、民生改善铺就通途大道。
本台记者 贺娟：大交通支撑大发展。我现在所处的位置是位于永和镇的福厦高铁泉州南站项目施工现场，目前项目施工已经进入尾声，预计将在年底迎来静态验收，这也意味着，在不久的将来，铁路建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。
近日，在新建福厦高铁泉州南站项目施工现场，工人们正忙于站房的装饰装修，建筑外立面一抹“闽南红”，充分展现了闽南建筑的地域特色。
泉州南站分部总工罗璇：我们高铁通车以后，时速可以达到300公里/每小时左右，大大缩短福州厦门通车时间，大大带动当地经济发展。
农村公路，关乎民生，连通民心。2021年8月，洋宅村侨兴公路“白改黑”项目启动，经过半年建设。如今，一条长达3公里的沥青路面沿着大片农田全面铺开。
磁灶镇洋宅村村民李尚碧：通过这次我们村委会组织修这条路，路修好了，现在就是很好走、没有噪音，又干净。
洋宅村侨兴公路“白改黑”项目只是晋江市大力推进“四好农村路”，助力乡村振兴的一个缩影。截止今年11月份，晋江市完成农村公路养护项目22个，总里程29.971公里，修复农村公路路面约167平方米，补助金额达999万元。
2018年9月，晋江荣获国家级“四好农村路示范县”，率先在福建省将市域骨干道路及桥梁养护推向市场，并形成农村公路市场化、专业化、标准化、精细化的“四化”养护模式，真正做到“有路必养、养必到位”。
磁灶镇洋宅村党总支书记村委会主任李荣海：我们一下子解决了这些乱停车，而且很脏，下雨会积水的问题，接下来我们村里面要发展集体经济也好，对我们给别人的印象都会有改观。
本台记者 贺娟：实施“大畅通”工程，打造城市高效路网系统。2012年晋江市世纪大道南拓工程正式通车。该道路是晋江市启动第一批15个城建项目之一，建成后完善了市域路网系统，引导晋江市城市空间向南拓展，带动安海片区发展，突显灵源山脉景观，提升城市品位与形象。
2016年以来，晋江共投入136.17亿元，规划实施交通重点项目44个，新改建公路里程约84公里，快速交通圈网络框架已基本形成。“两横一纵两连”高速系统和“三环七射”快速路网基本完善。目前，晋江市拥有公路里程2429公里，公路密度为374.27公里/百平方公里，是全国平均水平的7倍多，有力地支撑带动晋江经济社会发展。
市民王彩虹：自从世纪大道南拓开通后，市区要到安海、东石的道路就缩短很多了，市民们出行也很便利，我们也很赏心悦目。
党的二十大报告提出：“要坚持以推动高质量发展为主题，加快建设现代化经济体系，着力提升产业链供应链韧性和安全水平，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。”十年来，快递业在晋江这片沃土迅猛发展，行业规模持续壮大，快递集聚优势更加凸显，城乡快递服务一体化加快推进，为晋江传统制造支柱产业的发展提供强力支撑。2019年，晋江市获评“中国快递示范城市”，成为全国首批获得该称号的县级城市。
晋江市安海申通快递有限公司总经理章建军：我是2007年从上海到这边来发展快递的，刚来的时候我们也就七八个人，进港件也就三四十票，出港件也就三四十票。到现在为止，出港量也就六七万票一天，跟那时候比是天翻地覆的。
展望未来，晋江将认真贯彻党的二十大精神，继续以“晋江经验”为引领，升级打造“15203060”快速交通圈，力争到2035年建成交通强国先行区，形成“三纵六横两联”综合立体交通网主骨架，为全方位推进高质量发展和加快建设新福建建设当好开路先锋。
（来源：晋江市人民政府网站）
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