北京
MV 奥古斯塔今年在米兰车展上，除了带来与台湾品牌KYMCO合作的电动踏板Ampelio之外，在自家的展区上也带来不少令人眼睛为之一亮的新车亮相，其中这台致敬750S的复古车MV 奥古斯塔921S，可以说是2022年米兰车展上MV 奥古斯塔最令人赞赏的作品。
MV 奥古斯塔推出致敬750S的921S
MV 奥古斯塔作为经典的意大利机车品牌，在过去有着相当辉煌的历史，近年也推出不少采用经典设计结合现代工艺的车款佳作，像是被称为艺术品的Superveloce 800就是一例; 今年MV 奥古斯塔又在自家的经典车款当中挖宝，以1973年的750S作为发想，推出这台921S。
外观造型上，921S完美承袭了1970年代意式Cafe Racer的设计理念，车身并没有太多的整流罩元素，简单的圆灯配上现代感十足的灯罩，车身中段则是修长的油箱线条，车尾则以俐落的金属副车台配上Alcantara麂皮坐垫、尾翼式后单座设计相结合，整台车看起来既古典又前卫。
圆灯配上修长的油箱线条，让921S充满古典的咖啡味
Alcantara麂皮坐垫后方，有类似小尾翼的单座盖
单座盖下方也采用镂空的空气力学设计
后单座盖也可通过快拆机构更换为后座坐垫
动力部分，MV 奥古斯塔替921S搭载上一具921c.c.的四缸引擎，为了更切合复古氛围，MV 奥古斯塔甚至在汽缸上加入气冷风格的散热鳍片造型，动力表现方面，这颗四缸引擎拥有115.5 HP @ 10，000RPM的最大马力和116.5 Nm @ 7，000RPM的最大扭力; 此外车架部分也是全新打造的，采用结合引擎作为应力的轻量化设计。
921c.c.的四缸引擎是从2010年时期的Brutale四缸引擎衍生而来，有115.5HP马力和116.5Nm扭力
引擎后方直接连结着底排尾段
悬吊部分，MV 奥古斯塔也替921S用上当今科技的顶级好料，配有Öhlins NIX的43MM全可调倒立式前叉，配上TTX36全可调单枪后避震; 刹车使用Brembo Stylma的四活塞卡钳配320MM双碟，前刹碟盘上甚至用上源自赛场科技的散热罩设计; 仪表则使用一颗全彩的液晶单圆表，替921S增添些许的科技质感。
硬件部分用上Öhlins、Brembo的顶级好料
单圆数字仪表
目前MV 奥古斯塔尚未公布921S的建议售价，但MV 奥古斯塔表示921S最快将会在2024年正式上市，以过往MV 奥古斯塔的策略来看，这台921S很有可能会以限量的方式发售，有兴趣的朋友可以持续关注921S的后续相关消息啰。
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