沃尔沃EX90姗姗来迟，却属重磅出场

汽车电气化时代已经全面开启，国产品牌反应迅速，相对而言合资品牌们观望的时间稍长一些，而豪华汽车品牌更是坚持到最后一秒，如今也是看清形势，积极开展转型工作，宝马IX、奔驰EQ和奥迪E-tron等豪华新能源们陆续亮相，二线高端品牌中就属沃尔沃最为淡定，它燃油车领域里的竞争中就一直不慌不忙，专注提升自我，转向新能源领域还是衣服泰然处事的样子。

不久之前，沃尔沃终于宣布退出内燃机研发制造，全面转向电气化，消息公布之后，首款纯电旗舰SUV跟着亮相，新车名为沃尔沃EX90，基于全新SPA2架构打造，大概会在2024年开启交付工作，虽然全新的沃尔沃EX90在豪华品牌纯电车的竞争中有些姗姗来迟，但好饭不怕晚，它可是带着真本事诞生的。

从外观设计上看，全新的沃尔沃EX90使用封闭式进气格栅设计，隐藏式门把手设计，一系列纯电车比较主流的理念都有出现，消费者对于传统燃油车企转新能源方向总是在一些程度上会有些误解，车企可能也不想大家把新车看成沃尔沃XC90（参数丨图片）的油改电版本，才做了不少的调整。

如果你认为这就是沃尔沃EX90的诚意，那好戏还在后面呢！新车内部配备14.5英寸中控大屏，竖向设计，中控设计风格一如既往的简约干净，这与纯电车给消费者带来的感觉十分吻合，仪表盘为长条设计，小巧清晰不挡视线，整车内部几乎找不到实物按钮，将简约风进行到底。

众所周知，沃尔沃重视用车安全，全新的沃尔沃EX90搭载DUS驾驶员安全感知系统，车内可监控到驾驶员面部信息，当出现疲劳驾驶或者其他突发情况时，车机会自动控制车速，启动制动措施，减少危险。

另外，全新的沃尔沃EX90在前挡风玻璃上还配备激光雷达，可以感知到汽车前方一定范围内的物体和行人，在时速120公里的情况下，也会有7.5秒的反应时间，高速状态下预见大雾天气，此功能就会派上用场。

动力上，新车使用双电机，有高低功率不同车型，最大续航在457公里和600公里之间浮动，同时支持双向充电。全新的沃尔沃EX90真是一个宝藏车款，等着大家去挖掘！