中国究竟需要多少艘航母？不可盲目！那么2050年可能会有多少呢？

2022年6月，据新华社报道，中国第三艘航母——福建舰下水仪式于上海江南造船厂举行。随着福建舰的正式亮相，中国目前已经成为航母数量仅次于美国的海军第二强国。

不过眼下我们仍然需要正视的一个事实是，中国的3艘航母距离美国的11艘航母仍有较大差距，因此福建舰的服役对中国海军而言只是一个新的起点。

那么，中国未来到底需要多少艘航母？接下来我们将从实际角度推测中国在2050年可能会有多少艘航母。

中国的三大海洋战略方向

以目前中国的海洋权益而言，大体可以分为三个战略方向，分别是台海方向、南海方向以及负责拱卫首都北京的渤海方向。它们分别由东海舰队、南海舰队以及北海舰队负责。

截止目前，北海舰队有一艘辽宁舰服役，南海舰队有一艘山东舰服役，唯有东海舰队尚未有航母服役。出人意料的是，第三艘航母福建舰依然没有分配到东海舰队，而是继续分配给了南海舰队。

从这里我们可以看出，目前中国三大海洋战略方向处于很不均衡的状态，这必然是在未来需要加以改善的问题。

考虑到航母不可能全天候在外执行任务，至少需要2~3艘航母才能保证某一支舰队可以随时拥有调配航母的能力。

因此从舰队实力均衡的角度考虑，三大战略方向的航母服役数量都会至少在2艘以上才能满足目标，也就是让中国航母的总数达到6~9艘的范围。

不过，东海舰队与南海舰队承担的作战负担要比北海舰队更重。东海舰队需要直面美国海军部署在西太平洋的力量，也是完成祖国统一大业的主力军；

南海舰队需要守护地缘形势复杂的南海，对海军力量要求极高，因此它们很可能在航母数目上超过北海舰队一头，也就是让中国航母形成“2-3-3”的格局，最终的数目很可能定在8艘左右。

目标能否实现？

看到这里或许有些人会担心：现在中国只建造了3艘航母，我们真的能够在2050年之前达到建成8艘的目标吗？但其实只要回顾一下中国航母的建造过程，我们就完全不必有这种疑虑——28年时间足够建造5艘大型航母了。

先看第一艘航母辽宁舰。辽宁舰的前身正是乌克兰半成品航母“瓦良格”号，于2002年抵达中国，在大连造船厂空置3年后动工改造，于2012年下水服役。因此，作为中国从零基础开始建造的航母，辽宁舰的建造花了7年时间。

再看第二艘航母山东舰。山东舰是在辽宁舰下水的次年开始建造的，也就是2013年开建。而在2017年时，山东舰就已经顺利下水，并进行了首次海试，因此山东舰的建造速度是4年左右。

至于第三艘航母福建舰，则是在2017年前后开始建造，在2022年正式下水，一共花了5年时间。这还是它中途将蒸汽弹射方案改为电磁弹射，以致于多花费了1年的情况。

可以看到，在建造常规航母时，以中国造船工业的实力只需要4年时间就建造一艘成品。

至于核动力航母，花费的时间可能会更高。参照美国“尼米兹”航母与“小鹰级”航母建造时间的对比，核动力航母的建造时间大致会延长50%左右，因此在技术成熟后，中国建造1艘核动力航母的速度是6年左右。

这里我们假设中国在第5艘航母使用核动力技术，也就是形成所谓“4常4核”的航母体系，那么中国建造4艘核动力航母需要24年，再建造1艘常规东西航母需要4年，累计恰好28年。

到这里我们可以非常确信地讲：在2050年左右，中国建设“4常4核”的航母体系是完全有能力实现的。

“4常4核”的意义

那么，假设中国在2050年前后建成了“4常4核”的航母体系，将会给中国的战略地位带来怎样的变化呢？

首先可以确定的是，美国长期以来试图建立的“亚太围堵体系”将会彻底破产。目前维持10~12艘航母规模已经是美国海军的军费极限，但由于美国实行全球海洋战略，因此海军能够部署在亚太区域的航母无法超过6艘。

在2050年时，拥有“4常4核”的解放军海军将超越美国海军，成为亚太地区航母数目最多的军事力量。而美军在航母力量无法超过解放军的情况下，那些所谓的岛链封锁基本也就不攻自破了。

其次，中国将成为真正的蓝水海军。在突破美军的岛链封锁围堵后，中国海军将会部分继承美国海军的角色，成为一支巡视于太平洋、印度洋之上的海洋力量。

不过，中国海军巡视的意义并非在于横行霸道，而是为了保护中国的海上生命线，特别是途径马六甲海峡的航线。这些海上航线是中国重要的能源运输通道，从国家战略安全的角度考虑，唯有强大的海军才能把这个战略要害控制在自己手中。

最后，强大的中国海军将成为世界和平的有力维护者。长期以来，全球在美国主导的世界秩序下动荡不安，但中国无意像美国那样自称“世界警察”任意干涉他国内政。因此，在未来中国海军取代美国海军的地位后，世界距离真正的和平必将更进一步。