近日,乘联会公布了10月各个细分市场销量前10榜单。其中,10月份MPV市场整体的销量在这个汽车销售旺季里不增反减,仅为8.2万辆,同环比双双下滑,看来疫情对于车市还存在一定的影响,那今天我们就来看一下排行榜前十名具体表现情况
作为国内中高端MPV的王者,别克GL8的销量一直都比较可观,平均每个月都在1万台以上。可以说别克就靠着这一款车不仅是赚的盆满钵满,还拉高了整个品牌车型的售价。为了充分利用自身在MPV市场的影响力,别克最近还推出了全新的高端MPV别克GL8世纪,售价为52.99-68.99万元,提供6座和4座版本车型,竞争对手也直指丰田埃尔法和威尔法,那么大家认为新车能够撼动后者在消费者心中的地位吗?
第二、五菱宏光,销量11,615辆
五菱宏光可以说一直就是MPV的代名词,不仅能家用,还能商用拉拉货,亲民的售价对于大部分消费者也比较友好,甚至有很多年轻人都是靠着这台车发家致富。如今五菱宏光已经延伸出了新车五菱宏光S3、五菱宏光PLUS等多种版本来满足不同消费者的需求,基本上在大街小巷都能看到这款车的身影,国民神车的称号果然名不虚传。
第三、丰田赛那,销量6,802辆
赛那刚上市时一度认为是别克GL8最强劲的对手,只有加价才能够购买。虽然这款车抢走了别克GL8一定的市场份额,但后者的销量依然遥遥领先,霸主的地位可不是那么好撼动的。不过目前赛那已经不需要加价购买了,每个月几千台的销量也比较稳定。
第四、五菱佳辰,销量4,811辆
相较于五菱宏光,五菱佳辰要偏家用一些,不过二者相同点就是价格走的都是亲民路线。这款车比较适合那些预算有限,但家里人多,想买一辆7座MPV的消费者,并且五菱佳辰的内饰相对也会比较时尚,并不会让人觉得太过于廉价。
第五、广汽传祺M8,销量4,338辆
传祺M8可以说是国产自主品牌在中高端MPV市场里比较成功的一款车型,如果不论品牌影响力的话,传祺M8基本满足了大家对于一台MPV的大部分需求,因此每个月也能稳定取得几千台的成绩。值得一提的是最近传祺M8还新推出了宗师版本,涵盖了更加广泛的价格区间来满足不同消费者的需求。
第六、睿蓝枫叶80V,销量3,646辆
表现中规中矩,它搭载的是市面上少有的换电技术,面对的是网约车市场,销量也主要来源于网约车公司的采购单量。
第七、本田艾力绅,销量3,066辆
它的优势就在于空间表现,可以满足大多数家用消费者的需求。搭载本田i-MMD,油耗低,所以在MPV市场当中也一直有着一席之地。
第八、本田奥德赛,销量3,045辆
它的优势是安全系数比较高,同样油耗低,混动车型搭载2.0T自吸发动机,百公里油耗低至5.88升。
第九、广汽传祺M6,销量3,045辆
在六、七座MPV当中表现算是比较优秀的,但因为没有侧滑门以及7座版本,第三排空间不怎么好,所以这也是销量一直没有上去的原因之一。
第十、东风风行菱智,销量2,158辆
和前几款车型相比,它的定位就更偏向于拉货了,所以在外观内饰配置等方面都没有进行过多的精细化设计,只能说满足基本的出行需求。
虽然目前MPV在国内汽车市场的占比并不算大,但从去年开始,各大汽车品牌都开始涉足这一细分市场,不仅仅是传统燃油MPV,同样涌现出了大量的新能源MPV,并且都获得了消费者大量的关注。
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