11月25日
由东方电气集团东方汽轮机有限公司
历时13年自主研制的
F级50MW(兆瓦)重型燃机
正式起运!!
标志着国内首台
F级50MW(兆瓦)重型燃机
正式开始工程应用
——作为国内首台自主知识产权F级50兆瓦重型燃气轮机,G50燃气轮机究竟有何重大意义?
时间倒退回2009年,彼时的东方汽轮机组建科研团队,并联合产业链上中下游近百家单位,正式启动了F级50MW重型燃气轮机自主研制工作,并给予该项目内部代号——“G50”。
重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备,体现了一个国家的工业水平,是装备制造业“皇冠上的明珠”。广泛用于能源电力、国防、工业驱动等战略性领域,具备极高的战略地位和巨大的市场前景,但燃机设计、试验技术与高温部件的制造属西方发达国家长期优先发展和出口管制技术,是典型的“卡脖子”关键核心技术。
按运行参数,燃气轮机可以分为E级(燃气初温1150℃-1250℃)、F级(燃气初温1300℃-1450℃)、G/H级(燃气初温1500℃-1600℃)、J级(燃气初温1600℃以上),其中F级是目前在役的主流机型。
历经十多年的探索、研制
东方电气集团相继完成50MW重型燃机的总体设计,压气机、燃烧器、透平叶片三大核心部件设计,建成了国内第一台高压比、大流量重型燃机压气机试验台,全尺寸单筒燃烧器综合性能试验研究平台,以及国内最大功率的民用燃气轮机整机试验台,顺利完成压气机、燃烧器等各项关键试验,独立开发出了燃机整机控制策略及程序。
“G50”核心关键技术:
掌握了压气机通流和气动设计方法,形成了自主设计体系;
掌握了燃烧器气动设计方法,形成了自主设计体系;
掌握了透平气动、冷却、二次空气系统设计方法,形成设计体系;
突破并掌握了燃烧器高温部件制造技术、透平叶片精铸技术、高温部件涂层制备技术、燃机整机控制技术、燃机部件等。
建立起完整的设计、制造、试验体系,打通了自主重型燃机从攻关到走向应用的“最后一公里”。
13年自主研发历程:
2009年
东方电气集团开始50MW重型燃机自主研发。
2013年
完成总体结构设计。
2016年
建成国内首批压气机、燃烧器、透平部件级试验台。
2018年
压气机、燃烧器相继研制成功,同年建成目前国内最大功率的燃机整机试验台。
2019年
整机透平叶片精密铸造、加工完成,实现全部高温部件的100%自主制造;整机点火试验一次成功;获得国家能源局第一批创新发展示范项目。
2020年
11月
东方电气F级50MW重型燃机首次运行至100%负荷,获评“2020年度央企十大国之重器”。
2021年
12月
东方电气F级50MW重型燃机获批国家能源局首台(套)重大技术装备项目,迈出工程应用的关键步伐。
2022年
5月29日
东方电气F级50MW重型燃机研制再上台阶,实现满负荷连续运行24+72小时,标志着该型号燃机完整地具备了商业化条件。
2022年
11月25日
完全自主知识产权F级50MW重型燃机正式发运,即将开启工程应用。打通了自主燃机从攻关走向应用的“最后一公里”,即将开启中国自主燃气轮机产业高质量发展的新篇章。
编辑|李思宇
责编|任 庆
主编|张玉池
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