永不落幕的经典——AE86

丰田AE86，好像是所有，每一个车迷一定知道的车子，山路传说、影视动漫、土屋圭市都是AE86鲜明的符号。一台86怎么玩，怎么改，那可谓千变万化！

刚才说到了关于AE86的经典元素，很多都会惯性的认为86应该是豆腐店熊猫或者土屋的绿碳机盖版本，但是今天这台呢？跳出了这些审美疲劳的玩车方式，车主达伦·麦克纳马拉结合自己的赛车经历把派克峰爬山赛的风格注入其中。

D-MAC N3（来自爱尔兰的Darren McNamara创立的品牌）宽体套件，车头底部伸出的端板和延申至轮眉的翼片还有Run Free保险杠和定制的玻璃纤维大尾翼，烘托出派克峰爬山赛标志性的夸张空气动力学造型。贯穿车尾的LED车灯，虽是极致的赛车偷轻作为但从整体配色和车灯点亮时的感觉里不禁让人联想到赛博朋克的科幻感。

对于轮毂的选用并不单纯的追求大尺寸才是好，像Work的Equip 40s这只轮毂只有15寸搭配大扁平比的“胖胖胎”，而前轮装有Turbofans一种风靡于上世纪（参数丨图片）90年代的刹车散热装置。

派克峰赛车的又一关键属性就是轻！这台车重量约为1吨，从发动机盖立体的NACA进气口和开窗裸露出的细节不难窥探到发动机舱内却安置了一颗6.0升LS2的美式经典V8引擎，锻造连杆和活塞，高角度凸轮轴搭配Comp Cams高强度弹簧，带来500匹马力和相仿的扭矩输出。

说了那么多关于派克峰，这台车最大的转折点来了！虽然一切都是按着爬山赛的样子改装的，这台车志在漂移！你可以从内饰的手刹和换挡杆看出，这就是为了漂移时频繁换挡和随时需要的大力手刹操作服务的。

看着这台车横滑时拉出的胎烟，不禁感慨，本以为这会是一台“轨道”车，最终却回归到AE86的本心——漂移，该如何总结呢？土屋的86也是一台漂移赛道皆可的车子。又是一个崭新的玩法！从外观的科幻感还有美式V8的血脉融合，有没有给到你灵感的玩车启发？包罗万象的玩车世界带来的感官刺激真是舒服~

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图/ Speedhunters

文/ 瀚森