韩系豪华纯电出击，捷尼赛思纯电GV70/纯电G80上市

11月29日，捷尼赛思推出两款新能源车型——纯电GV70和纯电G80，各推出两款配置，售价区间分别为38.58-43.98万元和40.68-47.58万元。全系车型提供5年/10万公里保修/免费保养，三电提供10年/16万公里保修。

作为捷尼赛思首款纯电SUV，纯电GV70可以看做GV70的油改电版本，设计上的差异主要体现在前脸的封闭式中网，降低了行驶风阻，搭配两侧的分体式头灯更具辨识度。侧面造型比例有着典型的FR布局特征，C柱之后独立小三角窗搭配弯曲的镀铬饰条，营造出更为动感的视觉效果。

尾部的分体式尾灯与车头呼应，尾门型面圆滑简洁，底部的排气管装饰被一体式扩散器取代，并且带有银色下饰板点缀。尺寸方面，新车长宽高为4715/1910/1642mm，轴距2875mm，属于典型的中型SUV范畴。

内饰设计有着明确的功能分区，椭圆形设计元素随处可见。悬浮式宽幅中控触屏内置本土化的车机系统，下方的空调控制则整合了触屏和按键。后方的中央扶手则带有车机控制区、储物空间以及水晶旋钮换挡装置，座椅则融入了多项功能以及菱格纹打孔真皮的包裹。

动力搭载前后各一台180kW、350N·m的永磁同步电机，搭配76.4kWh三元锂电池，极速高达235km/h，CLTC纯电续航为511-530km，综合电耗为16.3-17kWh/100km。

作为捷尼赛思首款纯电轿车，纯电G80可以看做G80的油改电版本，设计上的差异主要体现在前脸的封闭式中网，降低了行驶风阻，配合底部的同色进气口。除此之外造型变化不大，密辐轮圈带来了更为高贵优雅的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高为5005/1925/1475mm，轴距3010mm。

内饰设计沿袭燃油版，环抱式座舱搭配木纹饰板，营造出老派却又不老气的豪华感。悬浮式宽幅中控触屏内置本土化的车机系统，下方的空调控制则整合了触屏和按键。后方的中央扶手则带有车机控制区、杯架以及旋钮换挡，后排还提供了多功能扶手控制区、双娱乐屏等豪华配置。

动力搭载前后各一台136kW、350N·m的永磁同步电机，搭配87.2kWh三元锂电池，极速高达225km/h，CLTC纯电续航为625km，综合电耗为16.3kWh/100km。