30万，极氪001和比亚迪汉EV，该选谁？

在新能源汽车领域中，纯电中大型车细分市场逐渐成为各大车企必争之地，先后有着多款车型入局。比如，有比亚迪汉EV（参数丨图片）这样的“老面孔”，也有像极氪001这样的后起之秀。那么，比亚迪汉EV和极氪001这两款很具代表性的纯电C级轿车进行一番对比的话，到底谁的表现更为出色呢？

外观对比：极氪001激进动感，比亚迪汉EV稳重大气

极氪001整车造型充满运动氛围，在前脸设计上，车头俯冲感强烈。两端外凸的灯组很具攻击性，辨识度也很高。封闭前格栅内采用了熏黑设计，两端导流槽的造型十分简约。

在车身侧面部分，车窗外侧有着镀铬饰条进行整个包围，门把手采用了时兴的隐藏式设计，拼色的“风火轮”轮毂非常拉风。

车尾部分采用了贯穿式尾灯，内部有着非常密集的竖置灯带，点亮效果出众。小鸭尾设计符合车型气质。

再看比亚迪汉EV，前脸采用了“龙颜”设计风格。

与前LED大灯组紧密连接的飞翼式镀铬饰板很具视觉冲击力，中间的小篆字体车型名称，也颇有中国风。

在前包围部分，封闭格栅采用熏黑设计，两端导流槽加入了造型飘逸的“黑化”饰条点缀。

在车身侧面部分，后车窗采用了隐私玻璃设计，车窗外侧同样有着镀铬饰条修饰。

修长的翼子板造型十分醒目，门把手采用了可降低风阻的隐藏式设计。

Y字型组成的轮毂造型显得十分别致，层次感控制到位。

在车尾造型方面，宽大的贯穿式尾灯内加入了流畅的灯条设计，点亮效果十分出众。后包围造型与前包围有着异曲同工之处。

在外观造型方面，两者风格截然不同，极氪001的运动感更为强烈，比亚迪汉EV显得稳重大气。

内饰对比：两车质感营造都很出色

在内饰方面，极氪001采用了极简设计，中控部分有着密集竖置饰条点缀的熏黑饰板，下侧还有着镀铬饰条修饰，显得很具视觉感。内部的中控、挡档把区域外侧、侧门部分有着大面积软料材质包裹，并且加入了细致缝线点缀，质感营造相当出众。

真皮包裹的平底三辐式多功能方向盘握感出众，前端配备的是悬浮式8.8英寸液晶仪表盘，中控部分则标配有15.4英寸悬浮式中控大屏。挡档把区域没有一点冗杂感，皮质包裹的电子挡档把造型十分小巧。

比亚迪汉EV的内饰风格容易简约，中控部分的烤漆饰板内加入了不规则排列的点状设计，显得十分别致。

空调出风口采用了堆叠式设计，造型十分小巧。

真皮包裹的两辐式多功能方向盘采用了拼色设计，上面还加入了曲线设计。

方向盘前端标配的是12.3英寸嵌入式液晶仪表盘，中控部分则搭载有可旋转的15.6英寸悬浮式中控大屏，查看更加便捷。

车内同样有着大面积软料材质覆盖，细致缝线在其中运用也很多，豪华感营造出众。

在内饰方面，两车的质感营造都值得称道，而就科技氛围而言，还是比亚迪汉EV更胜一筹。

空间对比：极氪001车高优势在后排没有体现出来

很多选择中大型车的消费者，对于车内空间表现非常看重。在车身尺寸方面，比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距2920mm。

极氪001的长宽高分别为4970/1999/1560mm，轴距3005mm。

直观来看，比亚迪汉EV的车身长度占优，而极氪001的车宽、车高及轴距占优。

在实际乘坐表现上，身高大约是175cm的乘客坐在比亚迪汉EV的第一排时，头部剩余空间在四指左右。

坐在第二排时，头部剩余空间同样在四指左右，腿部剩余空间超过两拳。

同样是身高175cm左右的乘客坐在极氪001的第一排时，头部距离车顶的剩余空间大约在一拳多左右。

坐在第二排时，头部余量在三指左右，腿部距离前排的剩余空间同样超过两拳。

可以看出，两车第二排的腿部空间表现都是十分出色的，不过极氪001的车高优势在第二排并没有体现出来。

配置对比：比亚迪汉EV更胜一筹

在配置方面，我们选取了两车价格差别最小的比亚迪汉 2022款 EV 创世版 610KM四驱尊享型（指导价：28.86万）和极氪001 2022款 长续航双电机 WE版（指导价：29.9万）进行对比，看看谁的配置更具诚意。

在主被动安全配置方面，比亚迪汉EV明显占优，多出了后排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护和道路交通标识识别功能。

在辅助/操控配置方面，比亚迪汉EV独有悬架软硬调节功能，极氪001独有更多驾驶模式切换、陡坡缓解和可变转向比功能。

在外部/防盗配置方面，比亚迪汉EV独有可开启全景天窗、遥控钥匙，极氪001独有无框车门、电动后备厢位置记忆和全车无钥匙进入功能。

在座椅配置方面，比亚迪汉EV独有主副座椅腰部支撑、前排座椅通风功能，极氪001独有真皮座椅和第二排座椅电动调节和后排座椅等比例放倒功能。

在多媒体配置方面，比亚迪汉EV独有HiCar、更多扬声器等功能，极氪001独有高德地图、面部识别等功能。

在配置对比中，两车都有一些独有功能，不过显然价格便宜一万多的比亚迪汉EV更具优势一些，特别是主被动安全配置方面，形成碾压之势。

性能对比：两车续航长、四驱版动力猛

打算购买纯电车型的消费者，对于动力及续航表现都很在意。在动力方面，极氪001搭载的是后置单电机和双电机四驱版两种，总功率分别为200kW和400kW，总扭矩分别为384N·m和768N·m，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，其中四驱版零百加速仅为3.8s。

2022款比亚迪汉EV采用的是前置单电机和双电机四驱版两种驱动，总功率分别为180kW和380kW，总扭矩分别为350N·m和700N·m，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，其中四驱版零百加速仅为3.9s。

在动力方面，两车的表现都很出众，四驱版的加速体验不相上下。

在续航表现上，极氪001采用的是不同容量的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为732km、536km、616km和650km。

2022款比亚迪汉EV则采用的是磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程为715km和610km。

在续航方面，两车都有着超长续航配置可选，而极氪001的选择性更多一些。

在底盘方面，2022款比亚迪汉EV采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，极氪001则采用的是前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架。

在底盘方面，两车经过不平整路面时，都有着出众的滤振效果，能够保证驾乘舒适性。当然，极氪001的前悬更具优势一些。

总评

通过各方面对比可以看出，两车都有着大空间、强动力和长续航表现，而相比之下，配置丰富、造型大气的比亚迪汉EV更容易受到家庭用户的青睐，而造型激进动感的极氪001更容易被年轻人种草，大家觉得呢？