加油站马上换油了？我国车用汽油即将再次升级，有车一族多留意

实际上因为技术和社会的进步，石油产品也越来越有高需求，因此相关单位提出了一些针对石油产品改革的政策，而中国石化也统筹了所有的部门的工作，率先做出油品的改革，它表示在2023年的时候，中国石化的油品全部采用国VIB汽油。

与我们之前使用的VIA汽油不同的是，国VIB汽油的烯烃含量只有15%，这样的含量是非常有利于汽车寿命和环境安全的，当然这款汽油也是经过中国石化的多年钻研，这款石油在燃烧后产生的有害物质会降低很多，其中就有一氧化碳和碳氧化物等。

我们知道汽油燃烧后会产生很多危害环境的物质，还会引发一些城市受雾霾影响，尤其是我国一旦汽车数量增多是会给全球变暖带来推进性作用，所以新款VIB汽油是非常有利于环境变好的，同时它的功能也非常的实用。

为了让VIB汽油能更好的发挥其作用，因此在一些城市进行了试点，这种试点工作基本上是大力执行，一方面可以检测其本身的作用，另一方面也是开启新款汽油普及全国的步履，而目前我国一些环境不错的城市已经开始了试点工作，这其中就有云南陕西等。

当然我国相关部门也积极的投身于新款汽油VIB的普及工作，目前绝大多数与石油相关的部门已经如火如荼的展开置换油品的工作，预计在2022年12月31日，我国所有的石油站将全部向消费者提供新款VIB汽油，这是一种可喜的情况。

但是中国石化对于置换油品的工作一直认识很深，它的油品升级最早可追溯到2005年的时候，中国石化的油品升级包含了汽油和车用柴油，但无论哪种，中国石化对于油品的质量是非常重视的，因此它也耗费很多金钱来投入油品质量升级中。

在2006年的时候，中国石化推出了国二汽油，这种汽油的硫含量比以往的汽油要减少了很多，这种汽油一旦投入使用，那么非常有利于增加机动车的寿命，比如可以减缓发动机的损害，因此这种汽油一经推出，便受到许多人的好评。

国二汽油的出现，一定程度上减缓了生活中的机车损坏率，因为这款汽油燃烧中产生的PM2.5和氮氧化物要比以前的汽油要少，而且这种汽油也会让雾霾天气得到改善，所以这款汽油在当时是非常具有环保特点的，因为它确实减轻了很多环境和经济的问题。

因为我国属于机动车大国，所以在石油质量上的管控也是很严格的，主要要求就是限制汽油中的硫含量，而我国曾经的国I到国V汽油都在硫含量上做了改进，最后一款汽油的硫含量差不多每千克10毫克一下，而中国石化这方面的工作也做的非常好。

中国石化的汽油在2010年的时候就已经实现了硫含量在150ppm以内，此后中国石油不断的升级其汽油，它的汽油硫含量也越来越低，而且为了维护北京举办冬奥会，它甚至在北京冬奥会来临之际让其旗下的北京500多家汽油站提供全球领先的环保油品京六B汽柴油。

当然中国石化对于旗下的柴油油质也是非常重视的，它所有的柴油在十几年的时间一步步升级，如今的柴油已达到国六标准，其硫含量也是非常的低，当然中石化的这样的成绩，也来自于其对产品的投资，不仅花巨资研发，还借调各种专业人才。

当然中石化对于汽油的研发依然会再接再厉的，而2023年的新款汽油只是它的一个节点，未来，中国石化表示还会继续投资来改善油品，而我们相信不久的将来，我国的汽油将会更加环保且更能满足我们的需求。

结语

目前，汽车的普及率越来越高，因此汽油的质量也至关重要，因为它一方面需要满足我们的需求，另一方面则关系着环境的安全。而中国石化在这方面的工作可以说是谋虑甚远，毕竟它确实改变了我们用油需求，相信未来油品的管控也会越来越好。