征服挑战者深渊！中国载人潜水器“奋斗者”号坐底马里亚纳海沟

我们都知道，海洋占据了我们地球表面上的71%，陆地只占了29%，并且地球上96%的水都在海洋里，所以说地球其实是一个海洋星球。

现代科学研究表明，最早的生命起源于海洋，可以说海洋是人类的生命摇篮也不为过；而大海里丰富的经济鱼类、藻类资源，为人类提供了大量食物、油脂、化工材料和药物等等。

并且海底有丰富的矿产资源，深海锰结核的矿藏比例，几乎是一个无穷无尽的宝藏；同时还有储藏着丰富的石油、天然气和可燃冰。关于可燃冰，回头我们专门做一期节目来讲。截止到目前为止，人类对海洋的探索只有5%，另外95%对我们来讲都是未知的。探索海洋深处，对我们人类来讲意义重大。

目前已经探明的、全球深度大于6000米的海沟共有37条，这些海沟所在的区域也被称为海斗深渊，马里亚纳海沟是目前人类已知的最深的海沟，可谓是科研的“无人区”。能够达到海下万米级作业探测的国家，目前屈指可数，其中包括我国。
2020 年 11 月 10 日，中国制造的载人潜水器奋斗者号，在目前已知的海洋最深处，马里亚纳海沟成功坐底，深度达10909米，引发了网络热议。那么，这个马里亚纳海沟是怎么回事呢？奋斗者号坐底意味着什么呢？

挑战者号

1872 年 12 月，英国的挑战者号，开始了人类有史以来的第一次海底测绘任务。在这次任务中，挑战者号完成了 492 次深度测量，发现了 4700 种新的海洋生物。1875 年 3 月，挑战者号航行到西太平洋的马里亚纳群岛，开始第 363 次深度测量。科研人员通过下沉系有重物的绳索，发现此处的深度超过 8000 m，比绳索的极限长度还要深。

这次科学考察，给科学家们留下了一个迷题，那个8000m绳索都没有到底的地方，到底是什么地方？是个海底深洞吗？它是什么形状的呢？那个时候的人们，还普遍认为海洋底是一个没有起伏，或者起伏很小的大平原。

挑战者二号

一直到了70年之后的1951年，英国的挑战者二号利用声纳，才揭开了这个谜底。根据详细的声纳图显示 ，这是一个深度超过了8公里，长度超过了2500公里的大沟。它一路从关岛的南方，延伸到马里亚纳群岛的西北方。但这并不算完，在海沟的南端，海底深度再次直落将近3公里。

这次探测结果显示，马里亚纳海沟的最深处，达到了10863米。海沟最深处，便以挑战者深渊为名。这是个什么概念呢？大白话来说，就是将目前陆地上最高珠峰倒扣着填进去，也有很大的富裕。

过去的100年间，人类登上过月球、丈量过珠峰，同时，也通过各种手段，对海洋最深入进行过多次探索。其中大部分是无人探索，直到 2020 年 5 月，也只有三艘载人潜水器成功到达挑战者深渊，分别是的里雅斯特、深海挑战者、极限因子。

潜水器奋斗者号成功坐底

我们回到开头说的奋斗号在马里亚纳海沟的成功坐底这事。

作为国内唯一一台能够搭载人员下潜到深海一万米的科考装备，奋斗者号也代表了当前深海工程技术领域的顶级水平。今天我们不从材料科学、压力数值等等方面来给你讲解，这些专业方面的数据，林林总总，让人头皮发麻，涉及的方面较多，如果你想了解，可以去看更从技术手段着手的视频内容。我们主要从此次任务的方案来讲。

本次海试任务采用的是双船双潜方案。所谓双船，指是为奋斗者号保驾护航的双母船，分别为探索一号支持船，和探索二号保障船。而双潜指的就是双潜水器，一个是此次任务的主角，万米载人潜水器“奋斗者号”，另外一个是专门给我们的主角，在万里洋底打光、拍照的御用摄影师“沧海号”。奋斗者号和沧海号，分别搭乘着探索一号和探索二号船，到达马里亚纳海沟附近海域。

探索一号科考船

探索一号科考船，长94.45米，宽17.9米，排水量为6250吨，续航能力大于一万海里。它不仅是奋斗者号最可靠的坚实后盾，更是一座名副其实的海上移动实验室。搭载的科考设备，探测深度不小于一万米。

如果我们再翻一番，探索一号科考船的丰富履历，就会发现探索一号可谓是战功赫赫。曾经搭载过无人潜水器“海斗一号”，刷新万米深潜纪录；还搭载过中国第二台深海载人潜水器，“深海勇士号”乘风破浪载誉归来。

探索二号船

相比较探索一号船的老司机，探索二号船则是一个妥妥的新手上路。

探索二号科考船今年6月25号才顺利出坞、鸣笛起航。探索二号总长87.2米，型宽18.8米，型深7.4米，最高航速14.,2节，满载排水量6700吨，续航力大于一万五千海里。在中途不补给的情况下，可以连续在海上活动的最长时间，不低于75天。可以同时搭载60名科考队员和船员，开展海事任务。

探索二号拥有强大的硬核科技实力，不仅吨位大、性能好、定位强，而且搭载的许多科研设备，和探测神器，都是我国自主研发。这也是目前全球最大作业水深的、作业型载人深潜科考装备。

有了这两艘母船的保驾护航，才能有双潜水器的所向无前、气宇轩昂。

奋斗者号

奋斗者号的外观，整体流线造型，看上去好像是一条大头鱼。外观的涂装非常靓丽，肚子涂的是绿色。这是因为绿光在海水当中衰减比较小，有利于在深海，捕捉到奋斗者好的身影。头顶被喷涂为橘色，非常的醒目，方便奋斗者号上浮到水面的时候，能够快速地被母船发现。这条外表靓丽的大头鱼，不仅灵动自如，而且肚里有货。

奋斗者号万米载人潜水器，是国际上首次可以同时搭载三名潜航员和科学家，同时下潜的潜水器，它具备覆盖全球海洋100%海域的作业能力。所有的这一切，都得益于奋斗者号的一颗强大的中国心脏，在多个关键技术和重要材料领域，拥有国产化的核心。

沧海号

沧海号是一台全球独家的深海着陆器，可以进行全海深4K超高清视频的拍摄、采集、传输处理，不仅可以搭载全海深高清相机，将万里洋底的实时画面直播回船，而且还能够记录深海中奋斗者号的一举一动。深海打光、拍照、万米通讯传输无所不能，是奋斗者号当之无愧的御用摄影师。

此外，沧海号还有一个小助理叫凌云号，它在海底可以自由活动，提供更多角度的照明。这位奋斗者号的洋底作业，提供了独家的第二机位。

深海探索的意义

深海栖息着大量奇异生物，它们依靠上层海洋沉降有机质，或与海底化学物质作用维持生命，这里和早期地球甚至有些外星球环境十分类似，探测深海生态圈，对于研究生命起源和演化机制等有着重要作用！

另外全球80%地震，都集中在深渊以及附近岛屿。深渊是研究地震绝佳地点，通过安放于底部地震仪，科学家能轻易捕捉和记录大量地震波信息。而这些珍贵数据，对研究地震诱发机制、及解析地质构造具有十分重要意义。

那么中国探测海洋都有哪些意义呢？除了以上的科考作用外，深海科考对于我们生活也有帮助！

我国是一个海洋大国，拥有约300万平方公里海域和1.8万公里海岸线，中国海洋资源开发潜力巨大、但利用效益较低。

以往人工潜水方式下潜深度有限，费用高，但效率低，深海油气、矿资源勘探开采，只能用国外无人潜航器，所以深海科考，不仅能让我们更充分了解海洋资源，对于相关设备民用和产业化上也将起到巨大帮助。

深海像是深空一样，隐藏着无限未知，寄托着无限想象。深海地质、环境、生命资源这更多的一切，还有待人类不断探寻。

你的心里是不是也有一艘船，向着深海乘风破浪呢？欢迎留言讨论，期待着你的观点~

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