夏亚为何被称为脱出型NT？

夏亚全名叫夏亚·阿兹纳布尔，是吉翁共和国国父吉翁·什姆·戴肯之子，身份显赫但是命苦，后来进入军校学成后参军，开始显露出非凡的驾驶技术，在鲁姆会战中一举击破联邦军5艘巡洋舰，由于开着红色涂装的扎古，因此获得了“赤色彗星”的称号。

可是从此夏亚的战绩仿佛到达了顶点，再也难得到提升，因为他遇到了一生之敌阿姆罗。在联邦白色恶魔的压制下夏亚处处吃瘪，成了一个货真价实的陪练。人家阿姆罗开着一台高达打穿整个一年战争到结局，而夏亚则是不停的换机当试飞员。拼尽全力才跟骡子打了个五五开。而他的最大能力就是每次被击败后都能完好无损的活着归来，换一台机体后再战。下面就盘点一下他总共换了多少台机体。

1、扎古II指挥官型：

一年战争时期鲁姆战役以后夏亚得到的专用机体，此机的整体出力比普通F型提高了30%，而且拆除了限速器，使得速度加快。机体全身涂成红色，由于头部带角，因此被称为“红色有角三倍速”，成为夏亚的代表性机体。标志性的动作就是夏亚飞踢。

以后多部作品都致敬了夏亚飞踢

2、夏亚专用大魔：

《机动战士高达》小说版里登场的机体，由量产型的MS-09R改良而来，使用了当时最新的磁气覆膜技术以提高机体的反应能力；为了配合夏亚的NT能力还特别对本机的追踪系统和机动性做了改良；此外还更换了高出力的发电机使其得以配备光束火箭炮。不过这款机体未在0079动画中出现过，算是外传。

3、魔蟹指挥官型：

夏亚潜入南美的地球联邦军基地加布罗时所驾驶的两栖作战用MS，由MSM-07“魔蟹”改良而来，一般被称作“后期型魔蟹”。由于一般被发配至军官手中，也被称作“指挥官型魔蟹”，相较其原型全备重量减小，出力增大。夏亚就是开着这台水产机拿了唯一的一个击破记录，干掉了一台吉姆。

4、MS-14S勇士指挥官型

一年战争后期得到的MS，在德克萨斯殖民星与联邦军的RX-78-2进行了首次实战。在性能上来说已经跟阿姆罗的78-2高达能够平分秋色，本打算在所罗门宇宙要塞与阿姆罗一决雌雄，但因妹妹阿尔黛西亚乱入，夏亚与阿姆罗的交战分心而被阿姆罗抓住破绽砍去右臂，但因拉拉的舍身保护，夏亚得以生还，本机也被拿去维修。因没有修理完而错过了阿·巴瓦·库决战，不过夏亚在杀死了基西莉亚·扎比后仍然驾驶本机逃向阿克西斯。

5、吉翁号

吉翁公国军为NT而开发的MS。因为终战之前只完成了80%，如果建造完成的话性能是强于高达的。而夏亚在阿‧巴瓦‧库最终决战前因勇士修理未完成只能拿来救急。原计划是两人驾驶，但是鉴于夏亚强大的NT能力所以在原作中只有夏亚一人驾驶，最终与高达同归于尽。得益于该机的体型较大，头部设置了驾驶舱的缘故，夏亚得以脱出，并且还将阿姆罗的高达击毁。

6、力克·迪亚斯

格利普斯战争初期由科瓦特罗大尉（夏亚化名）驾驶，采用高达尼姆γ合金这种更轻量而坚固的装甲材料，并运用了许多新技术。由于造价高昂，因此奥古内部也仅配备给士官以上的高级军官使用。原先量产型的涂装皆为黑色，但在青色诺亚出击时，因红色被误认为赤色彗星，奥古高层稍后便注意到了这一点，为了震慑敌人，将所有力克‧迪亚斯涂装为红色直至战争结束。这台机体在夏亚得到百式后交给了同事驾驶。

7、百式

本机是一架比较特殊的机体。全身金色涂装，采用了可变式框架、背部吸附翼，运动性堪称水准，却因为骨架强度等问题放弃了原先设想的变形机构，而重新设计成非变形机体。但是即使不能变形，本机的基本性能也保持在很高的水平，在之后的年代有许多百式改等衍生机。本机原番号为MSN-001，“百式”名字由来也是希望它成为100年后也能战斗的MS，但在格利普斯最终决战中本机被哈曼·卡恩所驾驶的AMX-004卡碧尼击破，夏亚安全脱出，后被奥古回收后修复，于第一次新吉恩战争中继续登场。

8、沙扎比

夏亚驾驶的最后一部MS，由其本人亲自设计并委托阿纳海姆公司位于月背都市格拉纳达工厂制造的机体，装备了精神感应装置和浮游炮的强大NT专用机。拥有着极其强大的火力和重型装甲，却还具备很高的机动性能。

UC.0093年，夏亚发动地球寒冷化作战第二阶段，降落阿克西斯时与阿姆罗的RX-93交战，最终被击坠后脱出舱遭捕获后被阿姆罗来了个大灌篮按在了阿克西斯上。两人一道化成了宇宙尘埃。

阿姆罗和夏亚的恩怨贯穿了整个UC历史，成为了牵动剧情发展的主线，夏亚其实本身能力很强，在智谋外交魅力上都比阿姆罗强，但是他偏要当个驾驶员与阿姆罗一决雌雄，于是处处被阿姆罗压制，真是有“既生瑜何生亮”的命运，也算是宿命对决吧！