12月13~14日,中通、顺心捷达、安能、壹米滴答、韵达运乾、百世快运等物流公司发布关于时效延误《告客户书》。主要是告知客户时效告急,受疫情政策防控调整,到货时间会有所延迟。
防疫新十条公布之后,很多人还在欢呼,终于可以恢复自由的生活了,可是还不知道将会面临什么样的情况。按照目前的疫情传播速度,很多省份会在12月底前迎来感染高峰,到时影响和冲击最大的就是防疫物资和药物,医院也会受到巨大的挤兑压力。但我们可能忽略了,一个重要的环节,那就是物流,任何物资的调配全靠物流输送到全国,一旦出现大面积的延误,会造成很多的不便,甚至出现一些货物的短缺。
昨晚咨询了一位物流行业人士,据他了解,跨省物流时效将会有所延迟,具体延迟几天要看当地的物流从业人员阳性感染比例,如果出现大面积短缺,那延迟将会在一星期左右。跨市物流时效目前还未大面积延迟,但比平时会慢一两天左右。例如厦门发往福州的货物走物流,按照以往的时效是2~3天内到达,而今却要4天左右,还不承诺时效。
关于物流时效延误的情况,自己是深有体会。12月4日,有一批货从江苏某市发出,12月8日到达泉州物流中转站,预计隔天9日就可以到达厦门。可由于当地中转出现较多人员阳性,无法将货发出,需要等待感染的司机症状好转,才能发车。直到12月15日才到达厦门物流园,比平时延迟了一星期左右。
按照网上发布的第一波感染高峰时间预测,福建将会在春节前后出现首轮疫情冲击。那物流也将有可能出现大面积延误的情况。到时一些热销产品很有可能会出现供应不上的局面。但也没有必要去囤积一些供应充足的生活物资,请理性对待;一些主要的生活物资,可以按照半个月的使用量采购即可。
时效延误影响最大的应该是电商,年关将至,正是年货、衣服、鞋子等售卖的高峰期,如果出现快递发货和派送不及时,客户就会选择申请退货,影响卖家的销量和收入。一些急需购买货物的买家,会选择发货地较近,快递延误影响较小的卖家。这样一来,物流影响较大的卖家,受到的冲击也是最大的。据石狮一位资深卖家介绍,目前对于他们的几家网店来说,还没有那么大的影响,只是少部分的快件出现中转和派送延迟,同时客户也表示理解,但是他也开始担忧后面是否会受到较大的影响。
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