船稳当奋楫，风劲好扬帆

　　南方网讯（记者/曹晓静）2022岭南学术论坛“谱写‘一国两制’新篇章——纵深推进‘双区’和重大合作平台建设的理论与实践”学术研讨会12月17日在广州举行。主题论坛由广东省社科联主办，广东省社会科学院港澳台研究中心、广东港澳经济研究会等承办。深圳北理莫斯科大学、广东金融学院、广州工商学院、广东人民出版社、广东省珠三角社会经济发展促进会和广东省社会科学研究基地珠三角发展研究院协办。来自国内的60多位专家学者围绕深入学习宣传贯彻党的二十大精神、贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神，坚持按中央要求、湾区所向、港澳所需、广东所能，全力服务“一国两制”大局等方面展开了深入交流。

　　广东港澳经济研究会会长任志宏在致辞中指出，党的二十大报告提出推进粤港澳大湾区建设，支持香港、澳门更好融入国家发展大局，为实现中华民族伟大复兴发挥作用。当前粤港澳重大合作平台正在向纵深推进，大湾区呈现出生机勃勃的繁荣景象和活力为中国经济高质量发展赋能助力。在百年未有世界大变局深刻演化当中，综合国力竞争变得更加突出和重要。粤港澳大湾区作为我国开放程度最高、经济活力最强、竞争优势最为突出的发展区域在未来国家发展大局中具有重大的国家战略地位和使命。在制度型高水平开放的新要求下，需要进一步总结“一国两制”的成功经验、内在的发展规律和要求，大湾区成为世界一流湾区目标下还存在哪些体制机制问题也需要加以突破。

　　暨南大学经济学院副院长、暨南大学“一带一路”与粤港澳大湾区研究院副院长钟韵从全球价值链视角研究香港贸易物流业发展，他认为，地区产业在全球价值链中的参与情况，是判断地区产业的国际地位、国际联系与国际影响力的重要视角。根据其研究团队多年的研究发现，1995年至2018年香港贸易及物流业的全球价值链位势及上下游关系的演变有其内在原因和规律：从行业整体情况看，香港贸易物流业在全球价值链中位势呈波动发展态势，贸易伙伴重心呈现由欧美向中国内地及东盟转移的态势。将香港贸易物流的六个细分行业与新加坡进行对比发现，香港贸易物流各行业的显性比较优势指数均优于新加坡，部分行业的全球价值链总参与度低于新加坡。这一新的演变趋势值得大湾区关注和积极有效应对。

　　中国贸促会研究院副院长刘英奎研究员指出，新时代赋予了大湾区新使命、新动能、新机遇，大湾区应充分发挥港澳地区“一国两制”体制机制的天然优势，积极借鉴国内外成功经验，大胆创新、先行先试，在多领域形成可复制可推广的制度创新案例，打造制度创新高地，服务全国“放管服”改革；继续发挥国际化资源得天独厚的优势，外引内联，不仅继续发挥我国对外开放展示窗口和桥梁纽带作用，还应打造国内国际双循环关键枢纽，打造高质量国际化资源辐射中心，引领全国高水平开放、双循环新格局的形成；继续发挥经济发展先行优势，在战略性新兴产业发展、原创性技术和产业链供应链核心关键技术研发方面率先突破卡脖子瓶颈，维护国家产业安全，引领全国产业转型升级、高质量发展。

　　中央党校经济学部副主任曹立教授以“推动海洋经济高质量发展，打造大湾区合作新格局”为题做了发言。她认为：发展海洋经济对构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，具有战略意义。要发挥“海湾”这一得天独厚的优势，依托高质量的海洋经济打造大湾区合作新格局，通过建立粤港澳海洋技术创新联盟、推动海洋金融合作，开展海洋自然保护地建设合作，在优化海洋经济空间布局、建设现代海洋产业体系等方面为我国海洋经济高质量发展作出示范。

　　广东交通职业技术学院佟宇竞副教授指出，党的二十大报告提出全面推进乡村振兴，推进城乡融合发展是我国经济社会发展进入新时代的客观要求，是党中央对我国城乡关系发展新趋势、新挑战、新机遇的科学把握，是对“统筹城乡发展”“城乡发展一体化”的继承和升华，是粤港澳大湾区实现乡村振兴、城乡共同繁荣、共同富裕的必由之路。促进城乡融合发展，处理好工农关系和城乡关系，是粤港澳大湾区农业农村现代化的应有之义。在推进城乡融合发展中，要深化农村改革，着力破除影响农业农村发展的体制机制障碍和束缚，充分发挥市场在资源配置中的作用，让城乡要素自由流动，特别要打通技术、资本、人才向农村流动的瓶颈，补齐农村在产业发展、基础设施、公共服务等方面的短板。引导城市资源和要素下沉到农村，更好服务于乡村振兴，带动农业农村发展。而城乡融合也旨在矫正以往重工业轻农业、重城市轻农村的城乡分割的发展弊端，通过政府引导和市场机制，让城市和农村“联姻”，使其互相赋能、互相加持，促进城乡发展的政策体系趋同，有效破解大湾区城乡区域发展不平衡不充分难题，实现大湾区城乡共同繁荣与发展。