迈腾GTE后来者居上，潘占福引领一汽-大众三十向环保创新发展！

提到迈腾GTE（参数丨图片）这款车，想必有许多车主都听说过，全新产品布局是品牌制造能力的综合体现，也是一汽-大众一直以来的追求。就算是到了现在，大众也依旧没有沉湎于成就中，依旧活跃在新品牌研发的一线，几十年如一日的一汽-大众一直有卓越的品质。与此同时，为了适应市场对新能源的需求，一汽-大众迈腾车型改款发布GTE，以此满足更多车主的用车需求。迈腾GTE是企业实力的象征，在总经理潘占福的带领下，迈腾GTE有传统又有创新。迈腾GTE给我的最大印象就是省油，好开。根据消费者需求变化，这两者完全符合市场发展规律。

外形具有新能源气质
迈腾GTE设计将与汽油版基本相同，针对纯电动车型标识在外观和内饰细节进行调整。此外，迈腾GTE车型在前格栅和车标Logo部分，都加入了GTE元素进行点缀，向他人表明自己的身份。三幅式银蓝镀铬条与大众亮眼的Logo，凸显混动动车型身份，下散热口的造型更斗胆，采用尖角式设计与下格栅融为一体。GTE车型配有新能源车型特有设计元素，比如极具辨识度的“C”字型日间行车灯，有新能源家族的辨识度，同时也可以提高前脸的宽大视野。
车身侧面前翼子板处加入纯电动车型独有的＂GTE＂标志，它具有发光功能，大灯在点亮的时候这块铭牌也可以亮起。车窗周围镶嵌了金属条，用于提升车身档次感。

动力省油又有操控性
整体来看，迈腾GTE虽然是一款混动车型，但是与纯电动车型不太一样，车主对它的接受程度更高。新迈腾GTE所搭载的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作，尤其是对于年轻人来说吸引力不错，对于喜好省油的伙伴这款车更有驾驶乐趣，配合DQ400E六速湿式双离合变速箱，带来155KW最大功率、400N·m的综合峰值扭矩以及7.7秒完成百公里加速的优异成绩（GTE模式下）。
配置具有大众的风格
来到车内，各个功能区域结构清楚，没什么上手难度，贯穿式空调出风口拉宽了仪表盘视觉效果，最中间位置镶嵌独立钟表，进一步晋升内饰的商务气息。全液晶仪表面积不算大，可以carplay、carlife等常用的高科技功能，精致感也比较强。除了黑色调内饰，它还为车主供给了黑蓝白三色内饰，给人的感受不再那么沉闷。尤其是后排全部，头部和腿部都有更好的空间剩余，后排座椅配备了独立空调控制面板、副驾驶座椅调节座椅按键、可调节后排头枕等，家用气息显然，很多车主也是冲着这一点来的。

在动力方面，迈腾GTE在实际感受过后给人们带来了不少惊喜，虽然外形粗犷沉稳，但是安全性却没有人们想象的索然无味，当然舒适的驾乘体验也偏向于沉稳舒适，总经理潘占福将会带领一汽-大众在“缺芯”窗口期，将向新能源方向发力，持续引领行业创新转型发展。