北京
双碳目标下，商用车新能源转型是大势所趋，混合动力技术能适应商用车多用途多场景的使用特性，技术成熟具备市场应用前景，是传统商用车动力系统升级和实现商用车双碳目标在未来很长一段时间内性价比最高、最接地气的选择。
2022年，云内动力德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成脱颖而出，成为商用车混合动力赛道的领跑者。
12月20日，“第四届赢未来-商用车和零部件-年轻人喜爱的价值之选”颁奖典礼举办，德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成获“年轻人喜爱的新能源动力奖”。
德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成是国内首款将领先的功率分流强混技术应用在商用车领域的量产产品。其采用双高速扁线油冷电机，电机系统与变速箱传动系统高度一体化融合集成，是当下商用功率密度、系统效率最高的混动系统之一。
德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成采用行星排系统连接发动机与MG1电机，动力分流，通过MG1电机的调节，保证了发动机工作在高效区间；主驱电机通过平行轴式固定速比传动，结构简单；采用双机械泵，分别连接输出轴及发动机输入轴，实现在全工况下润滑；双电机、功率分流机构、固定减速机构、驻车机构等高度集成到变速箱内，结构简单、可靠性高，更利于整车布置。值得一提的是，德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成可以通过改变电池电量，混动箱通用，实现HEV与PHEV两种混动系统。
以技术作为核心竞争力，造就了德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成实际运营中的良好表现。自上市以来，凭借省钱、省事、省心、省力、省时众多优势于一身，其在不同地区的不同运输细分场景中均有上佳表现。
在江苏无锡，搭载德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成车型投入物流运营，最高车速可达110Km/h，整车油耗相比同级燃油车降低30%，续航里程超过1000公里，运营效率明显提高。
在云南昆明，搭载德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成车型同样有良好表现。其整车爬坡度达到30%以上，复杂路况也不惧挑战。在更低油耗的同时，将应用动能回收，10万公里无需更换刹车片，在长下坡多、经常制动的山区，又为用户节省了一笔维保成本。在广东东莞，搭载德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成车型在快递城际配送中表现出了更强的竞争力。其能上绿牌，进城无忧。混动模式下的整车满载零到百公里加速小于18.5秒，远超传统燃油车平均30秒左右的水平，在城市道路有更好的起步和超车性能，有效缩短单次运输时间。
综合而言，搭载德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成轻卡，投入市场后相比于传统燃油车，能上绿牌，具有更高动力、更低能耗和更广路权，并且有效解决纯电车型带来的续航里程焦虑和电池电量衰减后的换电成本问题。
昆明云内动力股份有限公司营销公司总经理迟焕坤在领奖时表示：“感谢‘润鼎商车网-赢未来-商用车与零部件评选’组委会，以及各主要汽车厂和广大云内动力忠实用户对于德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成产品的肯定。目前，德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成已与多家整车厂畅销车型成功搭载并投放市场，并获得用户的认可。未来，我们将大力推广混动产品，同时强化传统动力与新能源动力的优势互补，进一步满足客户对不同应用场景的需求。”
昆明云内动力营销公司总经理迟焕坤线上发表获奖感言
以技术为驱动助力用户实现致富路上的加速跑，为行业新能源转型树立成功模板，德润25（D20TCIF+DH45）混合动力总成获得“年轻人喜爱的新能源动力奖”是一个良好的开始，将在新的赛道上助力年轻用户开创美好未来。
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