兵王，晋衔！

文 | 王维康、李建伟、季敬钊、胡翔翔

图 | 刘爽、夏立德、方政、韩松

高级军士处于士兵队伍的金字塔尖

一个“高”字不仅是军衔与级别的提高

更是能力和责任要求的提升

近日，东部战区空军航空兵某部

组织高级军士晋衔仪式

一批“兵王”走马上任——

▲高级军士晋升军衔命令宣读仪式。

▲高级军士代表发言。

一纸命令状很轻

一份新担当很重

军衔的晋升

不仅意味着个人的成长和进步

更寄托着组织的肯定和厚望

▲高级军士命令状。

当标兵站排头，当骨干挑大梁

当老师带队伍，当助手帮支部

他们将立足本职岗位

以更自信的姿态

在新的战位上

书写精彩军旅篇章

▲夜航准备。

下面

我们请听晋升军衔“兵王”的感言——

▲张志胜工作照。

张志胜

作为机务工作者，专业知识技能是我们的立身之本，更是我们赖以生存的“武器”。作为飞机修理技师，我们的职责是快速恢复飞机的性能和战斗力，核心能力是战伤抢修。要干好工作，没有别的窍门，就是要不断地学习再学习。今年6月，一架飞机主起落架需要钻孔加装空地电门。在以前，这些工作一般依托工厂完成，但受疫情影响，工厂人员无法来队，为保证完成战训任务和飞行安全，上级领导决定由我所在的分队独立完成此项工作，由我负责实施操作。面对困难，我带领分队成员圆满完成任务。实践证明，只有平时多学习、多请教、多钻研，保持严谨细致的工作作风，刻苦钻研、精益求精，才能在遇到故障难题时得心应手。

▲吴海波工作照。

吴海波

担任机械技师以来，我的心始终和飞机每一次放飞紧密相连，像爱护自己的生命一样去爱护它。在一次飞行保障过程中，飞行员反映起落架放下速度偏慢，我立即意识到这架飞机应该是起落架活动关节润滑油注得不够，于是立即注油，并进行地面收放检查。检查后起落架收放时间符合规定，经过后续的飞行，飞行员反映情况良好。在我们的日常维护工作中，小到一颗松动的螺钉，细到一条模糊的油迹，都要追根溯源，摸清问题发生的原因和危害，才能让每一次飞行飞得安心、飞得放心。

▲王海坤工作照。

王海坤

机务人的工匠精神，最首要的就是要严谨。飞机上的部件千千万，小到一根保险丝，大到一台发动机都关系到飞机安全，因此不能有半点马虎，这就需要我们机务人员严格执行各项规章制度，对每一项工作都要做到精心细致，从各个环节堵住安全漏洞。唯有严谨，才能保障我们的战鹰安全可靠在天空翱翔。即便大多数人都在睡梦中的后半夜，只要故障没有排除，我们都会坚守在岗位上，保障飞机的正常起落，犹如夜空中最亮的星，闪耀着自己的光芒。

▲蔡晓南工作照。

蔡晓南

军衔晋升意味着更重的责任、更高的要求，向前看要对标老班长，向后看要争当好榜样，始终以合格党员、优秀士兵的标准要求自己、带动周围。过去学技术就像是学手艺，靠师傅带、时间磨、经验积累，注重将任务完成好，这对于高级军士来说远远不够。今后要把目标定在成为“士兵专家”上，向书本学原理，向前辈多请教，把业务能力、技术水平推向更高层次。坚决摒弃“上岸”观念，始终保持高昂的工作状态投身练兵备战和单位建设，积极响应组织号召，始终坚持干在一线、领在一线、扎根奉献在一线。

▲刘元节工作照。

刘元节

当我还是一名电子员的时候，在日常维护中就坚持一个零件一个零件检查，保证工作质量。成为电子技师后，我仍然不放松对自己的要求，从不放过任何一个细小问题，保证复查把关无死角。我深知当一个小问题发展成复合型问题后，无疑会给排故带来极大挑战，影响飞行训练。今年在外驻训时，飞机转场归建当天我发现敌我识别器报故，根据故障代码确定为应答机故障，然而更换零件后故障并未解除。临近归建时间紧迫，我分析判断这不一定是机件本身问题，可能存在机件与电缆连接问题，将机件拆下后果然发现肉眼几乎不可见的缩针，不用手触摸都很难发现这细微的偏差，调整后快速排除了故障。有时候正是这一毫米的偏差就会影响到飞行，只有精心准备，才能确保每一个架次的安全。

祝贺高级军士晋衔

期待他们干出更加辉煌的成绩

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监制 | 张春晖

编审 | 王国庆、谷任红

主编 | 陆雄飞

实习编辑 | 张东辉

刊期：3320期