岚图在挪威开启交付、壳牌入股比亚迪电动车投资公司 |星球电讯

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国内资讯

1.零跑 T03 达成第 10 万台交付

2.占股 80%，壳牌入股比亚迪电动车投资公司

3.中创新航起诉宁德时代不正当竞争

国外资讯

1.马斯克喊话员工：别被股市所扰，冲刺交付

2.首批 136 辆，岚图在挪威开启交付

3.2024 款雪佛兰 Silverado EV 路试谍照曝光

1、零跑 T03 达成第 10 万台交付

今日，零跑汽车官宣 T03 正式达成第 10 万台交付。

T03 定位五门四座微型车，自 2020 年 5 月开始交付，到达成 10 万台交付用时 2 年 7 个月。

目前，2022 款 T03 共有四个版本车型，售价为 8.65 万-9.65 万。

该车 CLTC 续航 403KM，最大功率 80kW，最大扭矩 158N·m，并搭载 Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统、全景沐光天幕、电动遮阳帘等配置。

在今年 9 月，零跑 T03 已正式进军以色列市场，首批门店已于以色列正式开业。该车型还通过了欧盟整车形式认证，获得欧洲市场的销售许可，可在所有欧盟国家正式上牌注册。

按规划，零跑汽车未来将以每年一到三款车型的速度，于 2025 年底前推出七款全新的纯电动车型，涵盖各种尺寸的轿车、SUV 及 MPV。

2、占股 80%，壳牌入股比亚迪电动车投资公司

企查查官网显示，12 月 26 日，深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更，李黔卸任法定代表人、董事长，由张洪接任。

该公司新增壳牌（中国）有限公司为股东，持股比例达 80%，比亚迪汽车工业公司持股比例由原先的 60% 变更为 20%。

今年 3 月，壳牌曾与比亚迪签署全球战略合作协议，在电动车充电领域展开合作，计划成立合资公司。

该合资公司预计将在深圳运营一万多个电动汽车充电终端，并计划在未来扩展到中国其他城市。

在今年 10 月举行的巴黎车展上，比亚迪与壳牌共同宣布，将向比亚迪车主开放欧洲境内约 30 万个壳牌充电桩使用权。

3、中创新航起诉宁德时代不正当竞争行为

新浪科技讯，中创新航已经正式向法院提起诉讼，起诉宁德时代滥用专利权恶意维权和肆意诋毁的不正当竞争行为。

此前，宁德时代曾先后向福州中院提起诉讼，起诉中创新航侵犯其专利权。

2021 年 7 月，宁德时代起诉中创新航侵犯五项专利，其中一项为三元电池专利，另有多项专利涉及电池安全，宁德时代总共索赔 1.85 亿元。

今年 11 月，宁德时代起诉中创新航一案获得一审胜诉，中创新航被判赔付 296 万元，但中创新航表示将在上诉期内就该一审判决向最高院提出上诉。

1、马斯喊话员工：别被股市所扰，冲刺交付

12 月 28 日，马斯克向特斯拉员工发送了一份内部全员信。

信中，他呼吁员工「不要被股市的疯狂所困扰」，他相信从长远看来，特斯拉是地球上最有价值的公司。

此外，马斯克还敦促员工在本季度末加大交付力度，尽可能在 12 月 31 日前将汽车送到准车主手中。

近期，特斯拉在美国和中国市场都陆续推出了不同的购车折扣，特斯拉上海工厂减产的消息也频频传出，虽然官方已经做出了回应和解释，但市场仍表现出对其需求疲软的担忧。

截至 12 月 27 日美股收盘，特斯拉的股价为 109.1美元，下跌 11.41% ，今年特斯拉市值已经缩水 69%。

2、首批 136 辆，岚图在挪威开启交付

今日，岚图汽车官宣正式在挪威市场开启交付。

此次岚图汽车在挪威交付的车型为岚图 FREE 纯电版，共计交付 136 辆，交付城市分别为奥斯陆、特隆赫姆、哈马尔、萨尔普斯堡等。

11 月底，首批岚图 FREE 就已抵达挪威奥斯陆，共计 500 辆，这意味着首批到港车辆仍有大部分尚未交付。

目前，岚图已于 11 月 在挪威第三大城市特隆赫姆开设旗舰店。

未来，岚图将在挪威市场通过旗舰店、体验中心、展示空间、快闪店以及线上等渠道进行展示及销售。

岚图 FREE 纯电版在挪威起售价为 71.9 万克朗（约合 50.8 万元人民币），WLTP 工况续航 500km。

据计划，2023 年起，岚图还将进入以色列、瑞典、荷兰、丹麦 4 国。

3、2024 款雪佛兰 Silverado EV 路试谍照曝光

日前，有外媒曝光了一组 2024 款雪佛兰 Silverado EV 的无伪路试谍照。

此次曝光的车型为 24 英寸轮毂版本，为 RST 版车型，与此前曝光的版本差异较小，仅在车尾保险杠处有所差异。

此外，该车并未采用量产车搭载的 LED 尾灯，而是采用了试装车版的圆形灯泡，车漆也采用了灰白色，而非金属色车漆。

根据此前公开的信息来看，雪佛兰 Silverado EV 将推出两款车型，包括面向车队的入门级 WT 版本和顶配的 RST 版本。

WT 版配备双电机 e4WD 动力总成，额定功率为 510 马力，扭矩 833 Nm，提供 8000 磅和 1200 磅的有效载荷。

RST 版本将配备更强大的双电机 e4WD 驱动系统，额定功率 664 马力，扭矩 1057 Nm，RST 版本拥有 1300 磅的有效载荷能力和 10,000 磅的牵引能力。

新车预计单次充电续航里程均为 400 英里，两个版本都支持 350kW 快充功能，预计充电 10 分钟可增加 100 英里以上的续航里程。

（完）