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葛饰北斋的《神奈川冲.浪里》图镇楼,据说图中表现的就是一种“疯狗浪”
上周,特斯拉股价收盘下跌 11% 至109.10美元。而过去一年来,特斯拉已经大跌接近70%:
由于最近的惨跌,特斯拉市值已缩水至约 3450 亿美元,低于沃尔玛、摩根大通和英伟达。
最近的抛售也使特斯拉掉出标普 500 指数中市值最高的 10 家公司之列。自 2020 年 12 月被加入标普500指数以来,它一直保持着这一殊荣。
实不相瞒,在特斯拉股票上面,就连财迷也做了韭菜,损失惨重,持仓的特斯拉损失一度接近40%——这虽然可能比很多没来得及逃顶的兄弟们好一些,但已经是财迷炒股生涯里少有的挫折。
辣么,问题就来了:点解特斯拉会大跌,这背后有神马规律?我等草民又当如何看清规律,并如何应对比如特斯拉大跌这样的“惨案”?
财迷这就为大家做个解毒。
先立论:特斯拉的惨跌,是一个典型的“疯狗浪”事件。现在美股已经接近谷底,我们不但需要具有战略定力,还要注意防范未来可能出现的更多“疯狗浪”事件。
疯狗浪(英语:Rogue waves),或称异常巨浪(英语:Freak waves)是一个地理学名词,通常指比有效波高(英语:Significant wave height)高出1倍的巨浪。
疯狗浪其实是海洋中的一种涌浪,由各种不同方向的小波浪汇集而成,遇到礁石或是岸壁即突然强力撞袭而卷起的猛浪,它也可以是由许多碎浪组合而成的一条较长的波浪,当遇到V形海岸时即有极大的冲击力。
这里的关键是——疯狗浪刚开始出现的时候只会以一道或几道小波浪的方式呈现,看见的人往往不会对此在意,当巨浪涌起的时候,这些人想要躲避已经来不及了。
1909年,一艘从南非德班驶往开普敦的船被疯狗浪吞没,船上211名乘客和船舱人员全数罹难。
2013年11月9日,新北市树林社区大学学员在贡寮龙洞礁石海岸从事户外教学时,遭遇当年超强台风海燕所引发疯狗浪的袭击,8人被卷入海中,酿成8死8伤惨剧——简单讲,疯狗浪就是人们常说的“无风三尺浪”,容易让人因为“大意了,没有闪”而损失惨重。
而惠普的高管Jonathan Brill (乔纳森.布理尔)借题发挥,在2022年新写了一本叫做《疯狗浪》的书,将“疯狗浪”诠释为:“由各种不同方向的小风险汇集而成,最终形成的巨大风险。如果对这些小风险缺少应对措施,它最终可能会摧毁一个公司,甚至颠覆整个行业。如果能提前预测并识别这些风浪,企业也会从这些风险的发展趋势中获得机会。”
《疯狗浪》这本书财迷前几天抽时间读完了,并已将PDF分享于财迷的VIP群。个人感觉,此书最有价值的地方就是标题——书中内容非常碎片化,且部分内容离题万里,很容易让人凌空高蹈,不得要领。简而言之,个人感觉此书并未将“疯狗浪”讲透。
由此,财迷在这里试图借特斯拉股价惨跌这件事,为大家讲透什么是“疯狗浪”,并希望借此帮助大家趋利避害,赚点小钱。
闲话休提,直捣黄龙——先谈“疯狗浪”和我们熟悉的“黑天鹅”以及“灰犀牛”的区别:
“黑天鹅”比喻小概率而影响巨大的事件。
“灰犀牛”比喻大概率且影响巨大的潜在危机。
“疯狗浪“则比喻由各种不同方向的小风险汇集而最终形成的巨大风险。
窃以为,在财经领域,“黑天鹅”一般指那些出乎意料发生的小概率风险事件;“灰犀牛”指那些经常被提示却没有得到充分重视的大概率风险事件;而疯狗浪则是指由不同类型的“小事件”汇聚形成的大型“风险事故”。
在这方面最典型的例子就是最近的特斯拉大跌。
如果我们盘点过去一年出现金融事故,就会发现:
LUNA币崩盘,FTX倒闭,爆炸头SFB被捉住并送进监狱,是因为美联储加息这头灰犀牛在奔跑——美联储加息一旦开始,资金就从加密货币市场大量流出,直接带崩了加密货币市场。
中概股暴跌,是因为政策监管这头灰犀牛在游荡——A4雕花,居然就直接锤平了教培产业,让俞敏洪不得不去直播间带货,同时也让另外一些“无序扩张”的大佬们瑟瑟发抖。
Netflix暴跌,是因为疫情这只黑天鹅在远去——当欧美各国人士开始恢复正常生活,不再宅家看剧,Netflix的表现就变得差强人意。
而特斯拉的大跌,却与以上事件大不相同——这不像是灰犀牛,不像是黑天鹅,更像是“疯狗浪”。
究其原因,如果我们审视特斯拉公司最近的情况,却几乎难以发现神马典型的“黑天鹅“或者”灰犀牛”事件:
特斯拉新车的销量固然不及以前,但也只是速度慢了下来,增速仍是正的:
特斯拉上海工厂虽然圣诞停工,但是平常都是满负荷运转。
马斯克虽然买下了推特,但是并未因此就放弃特斯拉。
但偏偏就是在这并没有大风大浪的情况下,特斯拉出现了”无风三尺浪”,让我等“大意了,没有闪”的韭菜股民损失惨重,其中根本原因究竟是啥?
窃以为根本原因是出现了“疯狗浪”事件——也即一连串小事件引发了大型“风险事故”。
这一连串小事件包括但不限于:
1)为了给推特输血,马斯克多次抛售特斯拉股票,引发市场担忧。
据卫报报道,马斯克本人今年多次抛特斯拉股票。比如,为了以440亿美金收购推特,马斯克出售了自己持有的近40亿美元特斯拉股票来为收购Twitter的交易融资。后来又屡次卖出股票。
2)特斯拉打折促销,引发市场担忧。
上周有新闻报导称,特斯拉将向美国消费者提供 7,500 美元的折扣,以便在年底前销售更多畅销,从而加剧了市场对特斯拉需求减弱的担忧。对于估值取决于其未来增长前景的特斯拉而言,这些担忧反映出重大风险。
3)空头盯上了马斯克,引发市场担忧。
据Business insider的报道,特斯拉目前是苹果之后空头比例第二高的美股公司,目前约有3%的股本被做空。
4)有分析师认为特斯拉的市场份额已经见顶,所以需要重新估值。
Cowen分析师Jeffrey Osborne就表示特斯拉现在并没有以前那样一车难求了,“我们的感觉是,该公司的市场份额已经见顶,对其利润过度依赖中国的担忧以及工厂关闭正在打压该股,”
Roth Capital Partners 的分析师 Craig Irwin则认为特斯拉估计的收入增长“仍然令人惊叹,但不是 3850 亿美元的市场估值类型的惊人(上周的估值)”。
5)马斯克自己多次出尔反尔。
马斯克曾经在12月中旬表示,“至少在18至24个月内”不会出售更多特斯拉股票。然而,财务文件显示,在2022年4月做出类似承诺后,他又立刻卖出了价值数百万美元的特斯拉。
以上这些虽然都是“来自不同方向的小风险,看上去都不算可怕,但这些小风险汇聚在一起,引发了搞股权质押的融资人最害怕的“死亡螺旋”(Death spiral financing),这才是最可怕的。
这里解释一下神马是“股权质押的死亡螺旋”。具体看下图:
如上图:简单讲就是,像是公司大股东可以找银行和券商借钱来实施并购,但是银行和券商也不是白吃干饭的,需要大股东拿出自己的公司股票来做抵押。
而作为一种抵押品,融资方也面对着一个风险——股价持续下跌
当质押标的公司股价跌破警戒线(一般为160%或150%),融资方在一定期限内须向账户内追加保证金或质押股票数量,以使担保物价值保持稳定;如果股价持续下跌,到达平仓线(一般为140%-130%),此时融资方不能及时补充质押或不能及时补足保证金的话,所质押的股权很可能就会被金融机构抛售,强行平仓。
所以,当融资方去质押自己的股票的时候,就面临一个“死亡螺旋”的风险:一旦被质押的个股股价跌破警戒线或者平仓线,他就需要搞更多的钱来追加保证金。而如果这位股东没有足够现金,他就不得不抛售更多公司股票。
这样的抛售又会导致该个股进一步下跌,从而逼着融资方进一步抛售股票,不然其质押的股票就会被强行平仓。
在这样的情况出现的时候,股东通常只能不断贱卖自己的优质资产,直到事件结束。
以上,就被称为“股权质押的死亡螺旋 ”,和我们喜闻乐见的“Death spiral financing”有异曲同工之妙。
就马斯克的特斯拉而言,今年四月收购推特的时候,华尔街日报曾援引马斯克与银行的协议规定报道称,如果未来马斯克所贷款价值超过其抵押品价值的35%,那么他将面临追加保证金。
这也就是说,一旦马斯克质押的特斯拉股票价值缩水35%,那么他就将被迫追加保证金。而如果马斯克面临追加保证金,他将不得不抛售所持特斯拉的剩余未质押的股票。
最近特斯拉已经跌了接近70%,仅仅是12月,特斯拉就跌了40%。这意味着马斯克质押的特斯拉股票大概率早已跌破平仓线,也意味着马斯克不得不大量抛售特斯拉的股票来平仓——12月中旬提交的监管文件显示,马斯克又卖出了2200万股特斯拉,价值约36亿美刀,就是马斯克在忍痛割肉——这实际上标志着特斯拉已经陷入“死亡螺旋”之中。
而与此同时,做空特斯拉的华尔街空头们则满载而归,据说他们赚了170亿美刀:
行文至此,我们基本上可以做个总结:这一次特斯拉股价惨跌的真正原因,可能并非网上众口一词的什么 “新能源汽车市场增速下降”抑或“特斯拉市场份额见顶”,而是因为近期有关特斯拉的“不同方向的小风险”汇聚成了一个类似“疯狗浪”的大风险,这使得马斯克为此陷入“股权融资的死亡螺旋”,损失惨重。
毕竟,我们买特斯拉不仅仅是买新能源车,实际上是在购买马斯克的创新能力和特斯拉公司的“创新曲线”——特斯拉未来可能还会推出电动卡车,还会推出服务型机器人,脑机借口服务等等,更不要说SPACE X 和星链。如果不是马斯克自己非要作死去买下推特,他本来不会掉进坑里。
辣么,以上推演对我等草民有神马启示?我们又当如何看清形势,趋利避害?
窃以为有如下几点:
第一,现在已经接近美股市场出现真正底部的时候。
看官或问:财迷是否会抛售手中的特斯拉股票。
财迷的答案是“否”——我不但不会卖,甚至可能会乘机买更多。
其中原因,财迷在前面也说过了——就市场对特斯拉的定价而言,买特斯拉买的其实就是对科技的信仰,信仰马斯克这样的人会给人类带来更多东西——包括脑机接口,星链升级版,SPACE X升级版,特斯拉卡车等等。
而且,在大型科技股中,特斯拉被同伴承托得非常鲜明出众——所以, Canaccord Genuity 的分析师 George Gianarikas 上周才会在一份报告中写道:“尽管股票表现不佳,但特斯拉的创新曲线似乎正在加速,这与其他大型科技公司形成鲜明对比,其他公司的产品更新似乎已然停滞不前。” 一旦美股市场上银根不再紧缩,特斯拉就可能出现大幅反弹。
上图,罗杰斯的创新曲线
实际上,窃以为现在特斯拉已经出现超卖的情况,不然我们很难解释昨晚特斯拉的股价大涨8%:
当然,在美联储加息期间,特斯拉仍然会承压。不过,我比较认同网友的一个说法:当特斯拉和苹果都开始惨跌的时候,美股市场真正的底部就已经出现了。
实际上,在不同的大类资产之中,最抗跌的就是以苹果/特斯拉这样的科技股龙头。因为苹果和特斯拉这样的龙头企业,都有其很深的技术护城河和成熟的商业变现模式。
所以,自从2022年初美联储启动加息,美股进入熊市以来,我们连续看到LUNA币归零,比特币/以太坊大跌,黄金大跌,债券大跌,甚至NETFLIX和英伟达等大型科技股都经历了大跌,但苹果/特斯拉基本没事。现在,其他大类资产都跌得差不多了,华尔街的屠刀开始剑指苹果/特斯拉,这两只股票才终于撑不住了,出现大幅下跌。
在这里财迷斗胆预测一下:一旦美联储开始放松银根,美股市场复苏,苹果和特斯拉将会是最先回暖的一个,然后是其他大型科技股,然后是债券和黄金,然后是比特币/以太坊,最后才会轮到各种山寨加密货币。
第二,未来很可能还会有如下几类“疯狗浪”事件出现:
a)越南的地方财政和楼市的关系里面,可能会出现”死亡螺旋”——楼市不挣钱,逼着财政去补贴,但财政要想补贴楼市,必须卖更多土地才能挣钱。而如果向市场过量提供土地,则可能导致土地价格下滑,这又会导致财政损失巨大。
b)越南的货币发行和楼市的关系里面,也可能出现“死亡螺旋“——开动核动力印钞机,大量放水去救援楼市,短期看可以缓解楼市和地方财政带来的危机,但中长期看会导致通胀横行,货币本身购买力大幅下滑。而货币购买力下滑,同样会给楼市和地方财政带来新的危机。
c)我们可以认为越南的房奴,都是拿了自己的房子做抵押,来从银行贷款。算得上大股东。但这里重要的地方是:抵押物价值不能降低——也就是说,房价是不可能降低的,降低了就大概率会出现“死亡螺旋”和“疯狗浪”。
但是,另一方面,如果房价不降,则困扰着越南社会的消费减弱,内需不足以及“千村薜荔人遗矢,万户萧疏鬼唱歌”将会一直持续。而这期间,很可能一些小风险就会引发越南中部河静省银行白衣人那样的“疯狗浪”事件。
在未来一两年,对于此类风险,越南草民不可不防,不得不防。
防备这类风险最好的办法就是和马斯克反其道而行——马斯克掉坑,是因为他过度自信,加了杠杆去融资收购推特。而越南草民,虽然没有马斯克那么大的本钱,但只要不加杠杆,手边有一定现金,掉进这类坑的概率就会大大减少。
第三,马斯克可以利用“创新曲线”解决“疯狗浪”问题,越南也只有靠着 “科技创新”解决“疯狗浪”问题。
只要马斯克能够坚持创新,在Space X项目、拟真机器人、皮卡电车或者脑机借口方面再获得技术突破,或者大幅降低成本,则特斯拉的股价多半又会一飞冲天。到时候,他完全可以再适当——这是苹果基佬和微软的盖茨老头,甚至META的扎克伯格可望而不可即的事情,而马斯克已经证明了他在这方面的能力。
同样,越南要想突破目前进退维谷的困境,就也需要大力发展科技,搞产业升级,假如无法让产业升级,做大蛋糕。原本就有些不合理的分蛋糕机制会进一步压缩人们的创造空间,并增加“疯狗浪“事件出现的可能。
总而言之,“已有的事,后必再有;已行的事,后必再行;日光之下,并无新事”。“疯狗浪”事件在今年通过特斯拉的惨跌初露峥嵘,在未来还可能频繁出现,我等草民,本钱本来就不多,对此切不可掉以轻心。
言尽于此。
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