12月30日,第二十届广州国际车展开幕,其官方论坛---2022中国·广州汽车产业大会同期召开。
本次大会以“智行当下,变领未来”为主题,聚焦汽车产业历史性变革,邀请了多位重要行业嘉宾以各自独特的视角纵论行业大势、探讨发展方向。
开幕致辞环节,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠用4组关键词总结了即将过去的2022年:市场销量稳中有升;新能源销量高速增长;自主品牌成为主流;出口延续爆发式增长势头。
中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠
对于即将到来的2023年,王侠认为,汽车产业将面临3方面的机遇和挑战。首先,在产业层面,我们所面临的原材料成本、产业链保供和消费动能三大压力都会逐渐缓解。其次,在新能源主战场,随着传统车企转型速度加快、跨国车企入局力度加大,产业格局将加速重构。在技术和市场层面,将进入核心技术的实质性突破、盈利能力的比拼和可持续性商业模式的较量阶段。
中国机械联合会会长徐念沙
在致辞环节,中国机械联合会会长徐念沙强调,汽车作为我国国民经济的支柱产业,主要经济指标占我国机械工业的三分之一以上,产品产量连续多年居世界首位,为稳定我国国民经济基本盘做出了重要贡献。
为推进我国汽车产业发展迈上新台阶,2023年,国内汽车产业必须坚持稳字当头、稳中求进,努力构建双循环新格局,保持产业发展基本盘;必须全力构建现代化产业体系,保证产业链供应链自主安全可;必须强化企业主体地位,鼓励支持企业做优做精做强;必须推动“一带一路”建设,加快提升国际化水平;必须整合优化资源,形成高质量发展合力。
乘二十大的东风,汽车人如何站在新的历史节点去实践新的时代使命?在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥主持下,东风汽车党委书记、董事长竺延风,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪,全国政协委员徐和谊进行了主题演讲。
东风汽车党委书记、董事长竺延风
竺延风用“极不平凡、极为难忘”形容2022年。过去一年,东风公司加快构建豪华、高端、主流、入门、全领域品牌发展格局,继岚图品牌之后,猛士品牌也顺利发布,为广大客户提供了全方位产品约300万辆。
他表示:“2023年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年,也是推动“十四五”战略落地承上启下的关键一年,让我们踔厉奋发,勇毅前行,共同促进中国汽车产业高质量发展,提升全产业链核心竞争力,构建新动能,致胜(参数丨图片)新赛道,奋力书写好中国汽车品牌迈向世界一流的新答卷。”
广汽集团党委书记、董事长曾庆洪
曾庆洪认为,汽车行业正处于百年未有之大变局,以5G、云计算、人工智能为代表的科技创新成为影响整个行业的最重要变量,汽车从传统单一的载人工具加速转变为先进出行科技集群融合、海量多元数据汇集流动、绿色能源供储一体化的载体性平台,汽车产业则由过去上下游衔接的“链式”关系逐渐演变为立体、融合的网状生态系统。汽车企业必须积极拥抱新变革,锚定智能新能源战略制高点。
全国政协委员徐和谊
徐和谊在演讲中表示,2022年,克服原材料涨价、芯片短缺、疫情反复等不利因素影响,汽车行业取得了来之不易的正增长,在时代的变革面前,企业同仁应进一步解放思想,把握产业规律与市场逻辑,苦练内功。
首先,通过战略调整与组织变革增强产业链合作的灵活性,建立广泛的合作生态圈,实现产业重构;其次,遵循新能源汽车赛道全新的产业增值观念与资产估值逻辑,进行价值重估;第三,在产品为王的时代,做好品牌重塑。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.