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今年12月，根据泰州市交通运输局、泰州市公安局的联合请示，江苏省交通运输厅、江苏省公安厅正式批复，同意增设泰兴、兴化两处超限检测点，泰兴东部和兴化北部治超流动执法能力得以大幅提升。
长期以来，泰兴、兴化两地交通运输执法大队和交警部门在通泰、盐泰交界的公路上开展治超流动执法时，查处的违法超限超载车辆要引导到20多公里之外的超限检测站进行称重和卸载。超限超载车辆的长距离引导，既对路桥产生二次伤害，又增加了车主的运输成本。
为解决上述问题，今年泰兴和兴化两地交通运输执法大队积极向属地政府申请经费，在原泰兴黄桥收费站（现泰兴市交通局黄桥分局）和兴化南秦粮食烘干场增设“泰兴市S229黄桥公路超限检测点”和“兴化G344超限检测点”，并根据交通部有关要求规范设置停车区、卸载区、办公区等功能区域，划设标志标线、安装视频监控装置，并于今年10月向江苏省交通运输厅、江苏省公安厅行文请示，最终得以批复。
近年来，全市交通执法部门在5个固定超限检测站的基础上，陆续增设5个超限检测点，进一步提升了流动治超工作效能和公路桥梁安全保障能力
发布∶兴化三水园论坛
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