价格高一直是很多人对于电动车的第一印象,但睿蓝9(参数丨图片)的出现,正好解决了这一痛点。车身价格10.99万-12.99万元,电池可分期,也可买断,两种容量分别为6万元、7万元。顶配车型加上电池落地不超过20万元,这对于很多人来说有着极强的吸引力,这次刚好近距离接触睿蓝9,一睹真实的风采。
从外观来看,这款车的定位更加实用。前脸的贯穿式前格栅设计与两侧的LED灯组相连,形成一体式设计,令整车的横向视觉得到明显提升。车身侧面方面,整体的设计依然偏向传统SUV车型,不过其前/后轮眉处的腰线非常具有力量感。车尾部分,睿蓝9运用了大量直线进行勾勒,通过凹凸有致的排布,令整体看上去更具层次感。另一方面,新车长宽高分别为4845*1890*1778mm,轴距为2825mm分别由有6座、7座的布局,也让其看起来有着磅礴的气场。
内饰方面,全液晶仪表配合悬浮式中控多媒体显示屏的设计符合当下的设计潮流,贯穿式空调出风口的设计也进一步增强了车内的时尚气息。多功能方向盘手感不错,同时全系标配12.3英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏,其中中控屏方面,搭载了吉利的银河OS系统,能够支持多款软件运行。
在配置上,试驾车型为顶配版本,驾驶位座椅记忆、前排座椅加热/通风、HUD抬头显示、电动尾门、自适应巡航、360度全景影像等,再加上全系标配的自动大灯、远程控制、语音控制、胎压显示、全景天窗、无钥匙进入/启动、主驾驶电动调节座椅、OTA升级等配置,可以说是该有的都有了。
动力方面,该车采用了永磁同步驱动电机,最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米。搭配一组三元锂电池,其中风尚版(最低配)车型电池容量为52.56度,其余车型为66.57度。由于动力输出线性且浑厚,加速踏板的设定也较为灵敏。不过或许也正是因为电机较快的扭矩响应,令整车的扭矩转向显得格外明显。不同于市面上大部分电动车过于强调加速感,睿蓝9 的调教更接近燃油车,电门的响应非常线性。底盘调教也是家用车舒适的设定,悬挂整体偏软,对颠簸路面的过滤处理得也不错。
作为一款车身售价仅10.99-12.99万元的纯电中型SUV,睿蓝9的产品力在同级别中已经具备相当的竞争力,而且通过换电来解决用户当下对里程的焦虑,这对于很多人来说,是一个不错的选择。
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