坚丰股份：伺服电批在汽车逆变器中的作用，伺服电批功能核心特点

　　说到逆变器，可能大家都知道，它是用于将直流电转换为交流电的一种工具。而车载逆变器，就是将汽车上蓄电池DC12V的直流电转化为常用的AC220V交流电。在国外，汽车市场已经非常成熟，许多家庭都喜欢野外生活，利用逆变器将蓄电池的电转化为家用电，在外也能带动一些家用电器和工具，国内虽然还没有完全普及这种观念，但作为一种直流变交流的便利工具，逆变器渐渐成为汽车的必备伴侣。

　　伺服电批在汽车逆变器中的作用

　　车载逆变器通过点烟器输出功率可以是 20W 、40W 、80W 、120W 甚至是150W。再大一点功率逆变器就要连接到电瓶上。在汽车内把家用电器连接到逆变器的输出端就像在家里使用一样。逆变器上可使用的电器有：手机、笔记本电脑、数码摄像机、照相机等。

　　而作为一款电子产品，其内部的电路板和电线构造都是十分复杂的，并且要将汽车上的直流电转到家用电器上的交流电，还是有一定的风险，所以在装配上也需要很高的精度，如果用人工去操作，不仅操作麻烦，而且不能完全保证产品的质量。

　　另外，产品如果需要二次加工，先打入的螺丝可能不要求完全拧紧，有时也会让螺丝拧到一半，那么螺丝进入的深度和角度只能靠工人凭经验去判断。

　　据我们了解，有一些厂家就是采取打完之后看螺丝的高度是否一致来判断拧紧是否合格，靠肉眼去判断确实是有些牵强，而智能伺服电批可以控制锁付角度和扭力，来实现所有螺丝都能按照定制要求去完成任务，或者是先完全拧紧，再退钉以达到设定的数值。达到要求后不用人工再去检查了，不仅提高了生产效率，而且保证了产品质量，可谓是一举多得。

　　在每个装配应用场合，锁螺丝是必要的步骤，再用人工去锁已经跟不上时代，智能伺服电批完全可以替代人工，并且可以更好地完成作业，是未来装配市场必不可少的设备之一。

　　伺服电批主要功能核心特点

　　1、 扭力可以设定，转速可以设定，圈数可以设定;并且，显示当前的数据结果。支持5段速度、扭力、圈数设定。

　　2、支持多段扭力策略，支持多段转速策略，可以螺丝的锁付质量。可以根据客户要求，IO分段扭力功能，IO=低电平，一种扭力，IO=高电平，另外一种扭力。螺丝拧紧过程中，以IO输入的方式，可随时切换到IO方式的扭力值，以达到攻丝的效果。

　　3、有些场合，要求支持圈数控制。标准版，可以使用圈数控制，进行的位置控制，不是扭力控制。

　　4、浮高、滑牙可以报警，并且反馈信号给PLC，这样PLC可以根据报警情况进行重复锁付的操作，或者其它的操作。

　　5、机械寿命长，因为启动与停止的运动比较柔和，机械冲击比较小;没有减速机，所以寿命也长了。并且，不存在偶尔启动不了的情况。

　　6、可以通过485实现多台的联网控制，数据上传到服务器，设置每个控制的ID号就可以了。

　　7、拧紧波形是拧紧过程的全程状态反馈;通过对位置、速度、电流、扭力的波形对比可以分析拧紧过程中出现的各类问题。

　　8、I/O 显示当前控制器输入输出、工作状态、报警状态。灰色表示无信号，绿色表示有信号。

　　9、数据管理功能，工作记录模块记录电批在一段时间内工作数据统计情况，支持手持扫描枪。

　　10、支持定制化开发，满足不同应用场合的特殊要求。

　　二：主要功能

　　1、采用进口伺服电机

　　免维护，低噪音干扰，适合在无尘作业环境使用。进口全铜芯大功率电机马达，提供更强的动力支持，动力好，使用寿命长。

　　2、扭力圈数分段可设

　　通过软件设置扭力上下限值，高核心算法，超过或者低于设定值报警功能，可以分段锁付，扭力、圈数、转速可设。

　　3、浮高/ 滑牙报警

　　自动打滑起到保护产品损坏，当螺丝锁紧达到设定扭力时，离合器会自动跳脱，马达会自动断电并及时刹车，让电动螺丝刀停止运转，反馈给PLC或控制卡作异常处理;相反扭力到达，螺丝圈数未到达及时出现报警。

　　4、进口核心配件，从源头保障质量 自动化机械生产，时效快，自主附件高精度加工.

　　三：核心特点：

　　1、高精度扭力控制，扭力精度达到±3%—±5%;

　　2、采用高端进口马达，产品寿命长，免维护;

　　3、精确的浮高/滑牙检测，反馈给PLC或控制卡作异常处理;

　　4、入牙检测功能，保证拧紧信号的启动;

　　5、锁付结果可追溯、可导出、可上传MES系统;

　　6、16种拧紧任务，每种任务支持5个拧紧步骤，拆卸任务支持2个拆卸步骤，保证拧紧拆卸工艺高可控性;

　　7、支持RS232/485 ModbusRTU通信协议,扩展性强，支持多路IO输入/输出，可非标定制TCP/IP网口，可快速构建智能锁付系统;

　　8、安装简单，调试简易，提供二次开发的接口和技术支持;