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大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到雷凌（参数丨图片）这款车，也算是丰田的热销车型之一了，关于这款车，在网上和现实中的争议也很大，那么，22款雷凌1.2T运动版车型性价比怎么样？值不值13万的价格？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
22款雷凌 185T CVT运动版指导价为13.58万元，定位紧凑型车。外观方面，这款车的前脸设计还是比较符合年轻化审美的，前进气格栅采用的是梯形的运动式设计，内部加入了熏黑的装饰件和镀铬装饰，前大灯组造型凌厉，整个前脸看上去显得比较激进；车身侧面，这款车营造出的是一种向前俯冲的运动感，车尾采用的是立体式的简约设计，尾灯组之间采用了一条熏黑的饰板进行连接，后包围采用的是运动外观套件的设计。
内饰上采用的是丰田家族式的设计风格，与卡罗拉的内饰基本保持一致，空调出风口处设计了贯穿式的银色装饰条，提升了中控台的层次感，配备了4.2英寸的非全液晶仪表和9英寸的中控屏，座椅采用了红色缝线的设计，车门内板及换挡操作区域融入了红色装饰条，整体的内饰以简约实用为主。
配置上，这台车的表现还是不错的，安全性方面，这台车给到了7个安全气囊，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，后驻车雷达，倒车影像等配置，操控方面，这台车给到了全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助鞥配置，其辅助等级也达到了L2级别，内部配置方面，这台车给到了卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，语音识别，车联网，4G网等配置，其他方面还有LED光源，手机APP远程控制，自动头灯，手动空调等常用配置。
空间上，这款车的长宽高尺寸为4640x1780x1435毫米，轴距为2700毫米，是紧凑型车的常规水平，在确保前排驾驶位空间的同时，1米8身高的乘客坐进后排，腿部前方的剩余空间还有大约一拳三指，对于日常家用来说还是足够用的；动力上这台车采用了1.2T涡轮增压发动机并匹配CVT变速箱，最大马力为116匹，最大扭矩为185牛·米，看起来这样的动力参数数值是偏低的，但在实际驾驶当中，动力完全够用，特别是在红绿灯起步时，要油时反应也较快，途中加速超车也不差，而且平顺性也很好。
最后，大李总结一下：关于22款雷凌1.2T运动版车型，这款车优点方面很明显，其他我就不多说什么了，光是同级别国产车都不会给的ACC自适应巡航以及安全配置，这款车都有给到，不得不说，确实不错，其次是后期的保养费用和油耗，都符合一台家用车的定位，我这里说说不足之处，这款车主要的不足就是隔音，我相信这款车最不令人满意的就是整车隔音效果做得太差了。时速80以下时，耳朵的感觉还在能忍受的范围内，一旦时速超过80，那个胎噪，风躁，发动机躁音仿佛是你耳边开演唱会一样，调大音乐也掩盖不了，所以有条件的车友建议做个全车隔音，效果不怎么好，但是有胜过没有。总之，对于一款指导价13.58万的紧凑型车来说，雷凌 2022款 185T CVT运动版出了拥有年轻运动的造型设计以外，还有着不错的燃油经济性，并且在安全与智能配置方面相对于同级别、同价位的车型来说也有着较大的优势。
大家觉得雷凌的这款车型怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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