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路越远·心越近
在经历了东北的林海雪原、东南的山川河道、西南的雨林沼泽、西北的戈壁沙漠之后,212和他的朋友们来到了贺兰山下。
这里有60余条极限越野线路,它足以使你得到惊心动魄的体验;
这里有极致、惨烈的攀爬地形,它也会给你留下刻骨铭心的记忆。
这里,就是大名鼎鼎的虎克之路!
虎克越野运动公园曾名虎克之路,这里与美国的RubiconTrail(卢比肯小道)、Moab(摩崖)并称为世界三大极限越野圣地,从2015年诞生起,因其极限越野地貌,而成为越野人的“朝圣之地”,因而吸引着全球的越野爱好者前来打卡与体验。
公园地处宁夏与内蒙古交界带,位于贺兰山南端,占地100平方公里。
大自然用鬼斧神工的创造力把贺兰山镌刻得山体嶙峋、层峦叠嶂,独特的地形地貌让这片土地充满了神秘与传奇色彩。千万年的积水冲刷和风蚀,使得部分区域形成了犹如混凝土浇注般的团石地形。因为这里独特的峡谷地貌,让勇于挑战极限的人们找到了完美的目的地。
此外,这里还有汉长城、明长城、烽火台等诸多古迹遗址。据考证,该区域在古代是匈奴、突厥、党项等北方少数民族驻牧游猎、生息繁衍的地方,其金戈铁马的历史以及特殊的地质特征,造就了大量的古迹与奇特的自然景观,使得它与生俱来有一种独有的气质,显得神秘而又壮美。
这次参与虎克之路体验的是上个月最新发布的212狙击手车型,来自宁夏地区和全国各地的近百名越野爱好者参加了这一体验活动。活动分为戈壁线路体验和攀爬演示两部分,在近一天的活动中,参与者都感受到了贺兰山的壮美和越野挑战的刺激。
作为一款专为越野而生的硬派车型,212狙击手几乎具备了硬派越野的全部基因。采用了勇士军车整体桥底盘,以及更高强度的车架,对越野路况的适应能力非常强。同时,还采用了分时四驱系统、2.4T三菱4K22D4T发动机、6MT手动变速器、265mm全地形轮胎、33mm直径的刹车盘等一系列配备以及47度的接近角、35度的离去角,27度纵向通过角,35度+的最大侧倾角度,最小离地间隙245mm,可以满足绝大部分复杂越野路况的要求。最大涉水深度为600mm,而进气口最低高度可达到1072mm,涉水能力超强。
在虎克之路,无论量产车型还是爆改车型都会找到适合自己的线路。这里正渐渐吸引着崇尚岩石攀爬的越野爱好者纷至沓来,体验线路、挑战极限成为来到这里的唯一理由。
除了常规体验线路外,蜿蜒崎岖且陡峭的坡度以及落差极大的山石路对车辆提出了极高的要求。前来挑战虎克之路的车辆多数都进行了大幅改装,超长悬挂、加固底盘以及大尺寸MT轮胎,这些都是通过障碍的有力保证。
212狙击手主要亮点就是可玩性高,具备更多改装潜力,可以发挥无限想象力,适合进一步改装拓展。而虎克之路的多条高难度攀爬线路,也必须由爆改车型来完成,我们也期待着更多的212狙击手改装车型在虎克之路获得更多的挑战乐趣。
通过10天的全国巡回活动,212和他的朋友们沿着东南西北四条线路,总行程达1万公里,经历了多种自然地貌的考验,将新212狙击手呈现在大家的面前。在多站巡回试驾活动中,212狙击手已经展现出了强大的信心和不俗的产品实力。
212和他的朋友们见面会第一阶段已经圆满结束,我们期待着再一次启程,在212狙击手的陪伴下,走更狂野的路、看更美的风景!
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