F35C与F35A长度一致,高度也差不多。但在宽度上,F35C比F35A宽了2.4米,翼面积也大了14.9个平方。如果按F35A翼展10.7米,F-35C是13.1米,那F35C的翼展增加了22.4%;如果按F35A42.7平方米翼面积与F35C的57.6平方米(也有数据为63平方)翼面积计算,则增加了34.9%(47.5%)。
那么,如果根据F35A到F35C的变化规律,歼35会是什么样呢?
FC-31是我们十年前首飞的第二款五代机,从外贸版公布的数字来看,机长 17.3m翼展 11.5m,机高 4.8m。比F35A长1.5m,是它的1.1倍;宽0.8m,是它的1.07倍。按此推算FC-31的翼面积在46.33㎡。另外F35A的后掠角是35度,Fc-31的后掠角是40度,两者均采用梭形机翼,因此FC-31的翼展尽管比F35A大,但翼面积不一会大太多。估计在44㎡左右。
2.0版与歼35与它存在直接血缘关系,如果按F35A到F35C的变化规律,歼35的翼展则是11.5×(1+22.4%)=15.07m,而它的翼面积则是44x(1+34.9%/47.5%)=59.35㎡/64.9㎡。但是歼35显然不是按F35A/C的变化规律来改变的。
F35A到F35C的变法已不是的直接将F35A放大,从下图中我们可以看出,F35C的翼面积增加的同时,它的后掠角变得更小了,展弦且更大了。F35A的梯形主翼的后掠角 只有大约35°左右,机翼展弦比为2.68。
从公开的歼35与歼15的图来看(下图),歼15除了在长度上比歼35长外,翼展与翼面积似乎与歼35的差不多。歼15是一款重型战斗机,它的机身长度21.94m,翼展14.70m,机高5.93米,机翼面积62平方米。从上面分析并对着下图对比来看,歼35的翼展与翼面积大致应该在15m与60㎡左右。它的后掠角与展弦比的变化也不会有太大变化。
F35C重量的增加包括起落架、结构等增强,及增加尾钩、折叠机翼及油箱增大。需要注意的事F35A、C型的最大起飞重量并没有变化,还是31.8吨。而且它的动力也没有变法,依然是F135-PW-100型小涵道比涡扇发动机,涵道比0.57,最大推力为191千牛。作战半径也没有明显变化,分别是1093公里与1100公里。最大速度也都是1.6马赫。仿佛,重量的增加也并未影响航程,这增加翼展、翼面积带来的阻力好像没影响速度。这有一点说不清楚了,有一种可能是F35隐瞒了真实数据,另一种可能是F135-PW-100换发了。应该说舰载机的发动机与空军版不一样,要耐海蚀环境,所以它的动力应该有了变化。但不管怎样,F35C的机动能力应该比F35A差一点。
FC-31最大起飞重量 28000kg,最大飞行马赫数 1.8,最大平飞表速 1400km/h,实用升限 16km,最大使用过载范围 +9/-3g,机内油作战半径 1200km,最大挂载能力 8t(内埋2t,外挂6t),起飞滑跑距离 450m,着陆滑跑距离 700m,整机寿命 ≮6000fh /30y。那么歼35会有什么变法呢?也许歼35的相关数据依据参照FC-31的数据,保持对F35A/B/C的优势。
F-35C的空重达到15.7吨,F-35A的13.2吨,重量增加了18.9%。内油F35C为8.96吨,也比F35的8.27吨多出690公斤。FC-31的最大内油是7.2吨,比F35A内油8.3吨轻上1.1吨,但它的作战半径却比F35A多出200公里,最大速度更是快大0.2马赫,挂载能力两差不多。但FC-31的最大起飞重要比F35要轻,只有28吨。这可能是使用ws-13的Fc-31的数据。
个人认为,新型隐身舰载机的空重不会超过15吨,因为歼20的空重才15吨。更重要的是歼35具有后发优势,新型复合材料、新型减重工艺将比歼20应用得更广泛,它的内油也会增加到8吨出头,这样它的作战半径将达1500公里,与歼15的作战半径相似。它的其它能力将参照FC-31。当然,新型隐身舰载机的速度与飞行高度应该还可以进一步提升,因为它很可能装的是四代小涵道中推——涡扇19,它的最大起飞重要将超过30吨,在32吨左右。
揣测数据统计:
新型隐身舰载机的参数可能是:
长度:17.3m
宽度:15m
翼面积:60㎡
机高:4.8m
最大起飞重量:32吨
空重:15吨
内油:8.5吨
挂载:8.5吨
最大飞行马赫数 2,
最大平飞表速 1400km/h,
实用升限 20km,
【以上纯属揣测,仅图一乐,希望大家喜】
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