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不愧是中国国道之王!奔袭10065公里,揭开最后一段的神秘面纱!

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-这 是自 驾 地 理 的 第248篇 原 创 路书-

北疆风情总是迷人,G219上的风景引人入胜。

在旅行者的眼里,新疆是一处神奇的地方。它作为亚洲大陆的中心,邂逅与送别过无数人,滋生出多样的文明,留下许多传奇的历史故事与传说。

新疆又是多彩的,晨雾、山峦、雪山、草原、沙漠、湖泊,不同的景色组合成不同的色彩,并浓缩入艳丽的服饰,与生动的面孔,形成特殊而迷人的边疆风情。

三山夹两盆的特殊地形,令新疆地势地貌变得复杂而险峻。漫长的冬天与“转瞬即逝”的春夏秋,令美好的风景只能稍作停留。好在即使地势复杂,像血管一般的公路依然会携领旅行者去欣赏广袤的新疆,就如“国之大道”G219一样。

今天的这条G219第七段自驾线,是我们G219系列路书的最后一段,它从霍尔果斯出发,沿途将带你遇见北天山咽喉要道的果子沟、大西洋最后一滴眼泪的赛里木湖、新疆最大的咸水湖之艾比湖、国境线“净地”的夏尔西里、淡雅朴实而又绵延百里的白桦林、人间幻境的喀纳斯

本段为G219路书系列——G219第七段(霍尔果斯-喀纳斯段),此前我们已完成G219路书第一段(东兴-河口段)、G219路书第二段(河口-腾冲段)、G219第三段(腾冲-墨脱段)、G219第四段(墨脱-吉隆段)、G219第五段(吉隆-叶城段)、G219第六段(叶城-霍尔果斯段)。

G219上的北疆风光

(一)湖区口岸段

赛里木湖、艾比湖等湖泊让这一段的湖景风光尤为壮美,而霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸,又令这一段增了边境风光。

第一站 阿拉山口

口岸与艾比湖。

作为线路起点的霍尔果斯,一直是我国一个非常重要的陆路口岸。

身为泛亚公路AH5(中国段由沪陕高速G40与连霍高速G30组成)上的途经点,那些从东部沿公路远道而来的货物,会经由霍尔果斯走出国门,进入哈萨克斯坦,远行欧洲。

因此,关于这里的风景,也往往是各种贸易中心或者国门口岸,如霍尔果斯中学旁的中哈霍尔果斯国际边境合作中心,它是中国第一个跨境经济贸易区。

距合作中心不远的则是霍尔果斯国门,倘若想体验霍尔果斯热闹的风土人情,则可以跑到友谊路去逛逛。

由于目前G219霍尔果斯-温泉段处于在建状态,尚未通车,因此离开霍尔果斯后,需要走一段连霍高速G30,经果子沟、赛里木湖而到温泉。

在各种攻略指南里,果子沟与赛里木湖经常被提及。果子沟是新疆最美的山谷之一,被誉为“风景中的绝景”,这里一年四季,林木蔚然,瓜果飘香,而随着果子沟大桥修筑完成并通车成功,即使匆匆路过,也能体会峰回路转,风景独秀的美好。

赛里木湖作为新疆最大的高山湖泊,是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方,从而有了 “大西洋最后一滴眼泪”的说法。

这里一年四季风光不同,春夏繁花似锦,黑环罂粟、金莲花、金陵菜等花儿在这里“不厌其烦”争奇斗艳,从天山脚下一路蔓延至湖边,犹如一张五彩斑斓的地毯。

秋日时节,浩瀚星空与皑皑雪山相映成趣,冬日迎来寒冽的西北风,令湛蓝的湖水冰封,进而将甲烷气体困在冰层,形成无数旅行者为之着迷的冰泡奇观,但会让密恐患者感到为难。

沿G219走过温泉、博乐,阿拉山口也就不远了。

从地图上看,博乐与阿拉山口之间,面积极大的艾比湖尤为显眼。

艾比湖是一个尚未进行旅游开发的原始湖泊,位于风口阿拉山口(准噶尔门)之下。在上世纪还未进行大规模水土开发的时候,湖泊水量、面积都不同现在,不乏烟波浩渺、水鸟飞舞的景象。

但随着人口增加、水土开发,奎屯河、古尔图河等河流被拦截断流,艾比湖入湖水量减少,湖水开始减退,面积渐渐缩小,成为如今的模样。

阿拉山口最出名的或许就是风了,素有“一年一场风,从春刮到冬”之说,单是8级以上的大风,每年就要刮一百多天。

如果刚好在这里歇脚,就可以去阿拉山口口岸走走,那是我国唯一兼具铁路、公路、管道的国家一类口岸。

值得一提的是,在阿拉山口的西面,有一片迟归的国土——2000年才完成勘界立标工作的夏尔西里

软弱的清王朝在沙俄的强大力量下,同意割让包括夏尔西里在内的7万多平方米的土地,后来苏联解体,夏尔西里的控制权转移到哈萨克斯坦,再经过我国多次谈判,这片近百年鲜有人踏足的土地,才终于回归。

由于这片土地长期属于中哈边界争议区,所以极少受到人类活动的干扰,加之所属阿拉套山山脉,自然资源极度丰富,自然风景极度完美,是我国生态环境最纯净的地区,因而获称“中国的最后净地”

不过夏尔西里的道路比较复杂,一般建议用越野车前往。另外,夏尔西里是军事禁区,需要携带边防证,否则不会被批准进入,沿途还需要通过多个军事哨卡。

另外,夏尔西里的特殊性,导致这里人烟稀少,因此山区里并无食宿,手机信号更是极弱甚至没有,走时最好带上卫星电话、食物与水等物资。

勘路者说:每年三月底四月初,是伊梨杏花绽放的时节,刚好在这个时间段来疆时,建议不要错过这里的杏花。

从霍尔果斯到温泉,其实也有一条小路可以走走,但能不能走还是得看当地管制情况,就风景的话,这条小路会更贴近边境,那些雪山也可以看得非常清晰。

自驾小贴士:阿拉山口市距塔城市约248公里,行车用时约4小时25分钟;全程可走G219,经裕民而到塔城。

伊犁赏花自驾线路:

(二)边境山区段

从阿拉山口一直到吉木乃,这一段基本在阿拉套山、塔尔哈巴台山、萨吾尔山等山脉之间穿行,风景基本以高山、雪山为主。

第二站 塔城

边陲之城。

塔城地处新疆西北,与哈萨克斯坦接壤,境内外流河额敏河流淌,西北面横亘着塔尔巴哈台山,相对优越的地貌,令塔城水草丰满,田野肥沃,历史上一直是塔城、阿勒泰一带游牧民族活动的地方。

伟人山,即塔城与哈萨克斯坦边界线上的巴克图山,为象形山,因山酷似毛主席的卧像,故称伟人山。

在塔城有很多地方可以远眺伟人山,而最佳的位置还是垂钓公园的毛公亭,在日出或日落时分远眺,可以见到非常逼真的毛主席卧像。

在上世纪六十年代,那一段比较艰难的日子里,“三面红旗”、“大跃进”带来的大跃退、大灾难,令毛主席明白:一场灾难正在降临中国。

但此时全国性的大饥荒已经蔓延开了,民众纷纷寻找出路,而塔城作为口岸城市,是周围群众找活路的救命稻草。

从现实的角度上看,那时候的哈萨克斯坦在经济上的确比国内强许多,因此也就出现了群众“偷渡”国外的情况。

这种行为放在现在,少说也得拘留一段时间,但在那时,国家领导人对这种情况有了新的看法:与其让老百姓在国内饿死,不如放老百姓一条生路。

就比如当时广东的某个领导,就说过:“我们广东减少几十万人没有什么了不起。这样做,既能够解决我们的困难……等我们的经济情况好转了,可以再回来嘛。这样不叫偷渡。”

而后来,随着国内经济好转,这些通过塔城口岸去往哈萨克斯坦避难的人们,纷纷回国,而我国也没有进行限制。就像是一个伟大的母亲,放手让孩子离去,也欢迎孩子归家。

勘路者说:塔城到吉木乃这段的海拔会有点起伏,山路也比较多,行车时注意行车安全,遇弯鸣笛提醒来车,山区道路会车时也注意安全。

自驾小贴士:塔城市距哈巴河县约484公里,行车用时约11小时30分钟;全程G219,自塔城向北出发,途经和布克赛尔、吉木乃,越过额尔齐斯河便到哈巴河。

(三)北疆喀纳斯段

从层层山区里穿过,一入吉木乃,漫长而浪漫的北疆风情,便一一展开,那些白桦林、河流、彩滩相映成趣,令沿途所见之风景,化作一幅精彩的风光画作。

第三站 哈巴河

白桦成林,风光如画。

从塔尔哈巴台山、萨吾尔山的山地区域穿行而出,过吉木乃便到了哈巴河

因哈巴河流淌过境而得名,境内山区林木密布,冰川众多,当然还有那些最受旅行者喜爱的白桦林、白沙湖等景色。

在新疆提及白桦林,那么往往会跟哈巴河并提。这条发源于阿尔泰山的河流,虽然长约140公里,但那些迷人的白桦林就生长在河流两边,成为我国西部已知最大的白桦林带。

而每逢冬天,白桦林会褪去金黄的色彩,而被一层层雪白的晶体覆盖,变成另一种美丽的自然景观——雾凇

届时,白桦林便是一个雪白的世界,那些白桦树便是一位位白衣仙子,圣洁而美丽。

勘路者说:如果你想再往边境一些,也可以在哈巴河走上G331,一路向它的终点一八五团前进,并打卡一下西北之北纪念碑。

自驾小贴士:哈巴河县距喀纳斯景区约154公里,行车用时约3小时30分钟;全程G219,过白哈巴村、图瓦新村,便在喀纳斯之中。

第四站 喀纳斯

秋色仙境,东韵净土。

这里拥有北疆乃至全国最美的秋天,只因这里秋天的寒潮来得迅猛,叶子会在短短几天内从翠绿色转化为金黄色。

喀纳斯周围的风景,主要由藏匿在林木间的高山湖泊与禾木村、白哈巴村组成。

喀纳斯湖是高山淡水彩色湖,湖水的颜色会随着季节、天气的变化而变化,也是中国唯一的北冰洋水系。观赏喀纳斯湖的最佳位置,处于骆驼峰顶的观鱼台。

与世界一些特殊的景区类似,比如尼斯湖,喀纳斯也有自己的“湖怪”传说,虽然迄今还没有科学依据可以证明喀纳斯水下有水怪,但却有不少旅行者目睹过巨大黑影在湖中游动。

当然,人们猜测湖中的水怪就是哲罗鲑,但这种生物一般一米多长,而被观测到的“水怪”却远不止一米多长。

勘路者说:欣赏喀纳斯秋天的最佳时间在九月份中下旬,时间充裕可以提前过来,以免由于旅馆爆满而无处落脚,同时也能避免错过这里的秋天,毕竟喀纳斯最短的秋只有一周左右。

旺季的喀纳斯不允许自驾,车子需停在贾登峪或者在G219起点停车换乘,淡季的喀纳斯有时候是可以自驾进入,具体需参照景区当天的公告,而白哈巴村的话,一般冬天是可以免门票自驾的。

游玩食光·G219

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大雪飘飘的北疆,别有一番风味,走上G219,在雪白的世界尽情欢呼吧!

来源:中国自驾地理

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