日前有市民在问政平台留言建议分段开通广州地铁22号线后通段,考虑分段提前开通南浦西站和南漖站。
广州地铁对此进行回应,表示这一建议很有意义,广州地铁将组织进行分段开通的可行性研究。
★快的已封顶,慢的去年才拆完★
施工进度悬殊,市民提出分段开通建议
广州地铁22号线是广州市境内第15条开通运营的地铁线路,是广州地铁市域快线之一,于2022年3月31日开通运营首通段(番禺广场站至陈头岗站)。而后通段(陈头岗-南浦西-南漖-西塱-芳村)目前正在建设,共设4座车站,全部为地下站。
据了解,后通段4个车站的建设进度快慢悬殊。最快的南浦西站于2020年4月进场施工,去年12月封顶,其次是南漖站,据信目前已部分封底。而北部的两个大站——芳村和西塱进度均落后,尤其是芳村站,去年7月才完成全部征拆。
区间方面,陈头岗-南浦西区间即将贯通,南浦西-南漖区间、南漖-西塱区间盾构即将始发。
★广州地铁表示分段开通「很有意义」★
南浦西、南漖有望2024年内开通
后通段全线有望2025年内开通
最快有望2026年通至白云机场
进度快慢悬殊让人产生是否分段开通的疑问。去年8月,有网友在“知乎”上提出此问题。
去年12月,另一网友在问政平台“领导留言板”建议分段开通广州地铁22号线后通段。除阐述进度方面的原因外,该网友还从番禺与荔湾轨道交通割裂、白鹅潭商圈缺少腹地、芳村往南站交通不便、南浦出岛道路缺乏、资产高效利用等方面论证了分段开通的必要性。最后他提出了先开通南浦西站和南漖站的建议。
1月6日,广州地铁对此进行回应:
关于您通过人民网留言建议分段开通二十二号线后通段,南浦西、南漖站先开通事宜收悉。我司对此高度重视,在认真研究后电话与您进行了沟通,取得了您的理解,现回复如下:
受前期征拆等因素影响,地铁二十二号线后通段4个车站工程进展不尽一致,其中南浦西、南漖站进展较快,南浦西站已实现主体结构封顶。我司正在加大力度推进二十二号线工程建设。您提的分段开通的建议很有意义,我司将组织进行分段开通的可行性研究。
地铁建设相关权威人士向「看番禺」表示,如果能顺利落实分段开通方案,南浦西站和南漖站有望于2024年内开通,而后通段全线开通(通至芳村)则要在基础上再迟一年左右。
后通段全线开通还不是终点,之后22号线还将接上芳白城际(22号线北延段)。芳白城际目前正在动工,据《新快报》去年7月的报道,芳白城际预计于2026年底开通。届时始发于番禺广场的22号线将一路通达花都的白云机场。
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