宇通/中车/中通齐发力 多地迎交车潮 1月新能源客车市场有何不同

第一商用车网 宁如旭

万象更新，翘首以盼！进入2023年，国内新能源客车品牌影响力呈现出哪些新变化呢？

第一商用车网在统计2023年1月“新能源客车第一影响力指数”数据时得知，在2023年1月（2023年1月2日-2023年1月29日）的四周内，国内10家主流新能源客车品牌“第一影响力指数”总得分为1423分，同比2022年1月（2022年1月3日-2022年1月30日）的四周得分（1673分）下降14.94%，环比2022年12月（2022年11月28日-2023年1月1日）的五周得分（1893分）下降24.83%。

虽然2023年1月“新能源客车第一影响力指数”同、环比得分均下降，但不得不说的是，2022年国内多数城市公交、客运等企业已完成一轮新车更换工作，2023年开年的新能源客车“退补”以及1月份的春节假期，对“新能源客车第一影响力指数”得分都带来了不小的影响。

不过，总的来说，1月份新能源客车市场还是有很多值得热议的看点和话题。

宇通夺冠 中通进前五 金龙/金旅“晋级”

从2023年1月各企业“新能源客车第一影响力指数”得分和排名来看，前五名企业中，除宇通客车、中车电动、福田欧辉、比亚迪依旧霸榜前四名外，此次中通客车从一众新能源客车品牌中脱颖而出，以159分的成绩冲进了前五。

在剩下的五家企业中，厦门金龙和厦门金旅分别位列第七名和第八名，排名有所上升，其余企业之间的围绕品牌和影响力之间的“厮杀”依旧在进行。

与此同时，从各企业的得分来看，后疫情时代，各客车企业都在你追我赶，力争实现“快步超车”。虽然受到大环境的影响，但还是有四家企业的“第一影响力指数”得分呈现出同比正增长的态势。其中，格力钛新能源影响力指数增长最为迅猛，同比增幅达到25.86%；其次便是厦门金旅，同比增幅为11.69%；中车电动和福田欧辉虽同比增幅较小，但还是以8.29%和6.25%的增长率成功突围。从环比增长来看，1月，厦门金旅增长率为115%，增幅“燃爆”全行业；中通客车和厦门金龙则分别以78.65%和49.15%的增幅为行业做出了表率。

可以说，2023年一开年，国内各主流新能源客车品牌就给了我们不少意外的“惊喜”。同时，随着行业复苏，考验的正是他们不懈地努力。也正是他们的坚守与进取，让2023年1月新能源客车市场又多了一番看点。

下面，让我们看一下各新能源客车企业在2023年1月份都贡献了哪些值得热议的话题。

宇通斩获两项行业大奖，中车电动X6纯电动小巴来袭

回望过往，启迪新程。

就在在刚刚过去的一年里，宇通坚守创新，突破前行，在行业内实现了一个又一个创新与突破。2023年一开年，宇通便迎来了“开门红”，即140辆10.5米宇威纯电动高端系列公交车交付武汉公交集团。

宇通此次交付武汉的宇威高端系列公交车，将推动武汉现代化高质量综合交通体系建设，助力武汉公交提档升级，打造更具品质、更高颜值、更具有标杆示范作用的公交线路。

除了拿下订单“开门红”，宇通还接连斩获“东方新力量2022年度品牌力优秀企业”和“年度社会责任'星'公司”两项年度大奖，不仅彰显了强劲的品牌实力和社会影响力，也彰显着宇通人不畏挑战、持续奋斗的行业影响力。

在智慧、品质和服务不断提档升级的时代，作为近年来新能源客车行业的领军品牌，中车电动在困境中艰难前行，为行业高质量发展提供了全新思路。

就在今年1月，中车X6纯电动小巴强势来袭。作为一款惠民、便民“零距离”车型，该车打通了城市“最后一公里”出行难题，并以“助力城市微循环系统发展”为目标，结合各地区“城市布局、客流情况、出行需求”等因素，不断打造微循环公交市场“价值标杆”。

欧辉/比亚迪/格力钛助力绿色出行，中通氢能客车签约

自2022年以来，在“双碳”战略加持下，绿色出行成为新能源客车行业发展的“主旋律”。针对绿色出行，以福田欧辉、比亚迪、格力钛新能源为代表的新能源客车品牌一直走在前列。

其中，欧辉BJ6601新能源城市客车交付泸水公交，大大提升了当地公共交通服务水平，而且也为推动乡村振兴发展、群众出行及旅游事业作出巨大贡献。

同时，欧辉专为城区多应用场景定制开发的6米城市客车——辉嘉E6，覆盖地铁通勤、社区接驳、定制公交、交通枢纽接驳等多个运营场景，为城市公交提供了更加智能舒适的驾乘体验。

1月初，格力钛新能源纯电动公交车也驶入马鞍山，加快了城市公交新能源化步伐，为更多的市民带去舒适的乘车体验，持续为城市绿色低碳发展助力。

1月初，比亚迪K7纯电动公交车也投入到陕西周至县新线路运营中，为当地城乡交通一体化发展构建开启了新篇章。未来，比亚迪将继续以领先的绿色科技和坚实的产品品质，助力更多地区实现公共交通体系绿色低碳发展。

值得一提的是，1月，中通客车与济宁公交签订批量氢燃料客车采购协议，中通氢燃料客车产品在能耗、安全、续驶里程等多方面领先于行业，对全国氢能产业的推广发展以及公共交通低碳转型具有重要示范意义。

另外，中通客车针对高端公交市场推出的N10系列纯电动车型，还获评“2022年度运输人口碑智慧安全城市客车”，在全生命周期内为用户创造更大运营价值。

首车签约、阿波龙获奖、510辆大单交付，金龙/海格齐发力

1月，厦门金龙、苏州金龙海格齐发力，在斩获一个又一个奖项同时，也贡献了诸多行业大事件。

其中，1月初，厦门金龙全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式举行。厦门金龙聚焦“氨-氢”能源在交通领域燃料电池汽车的商业化推广应用，对加速国内新一代“零碳”能源产业发展和保障国家能源安全具有重要意义，更为氨氢能源在汽车燃料电池领域的商业化推广提供了一条重要的技术路径。

而阿波龙Ⅱ也紧跟科技发展潮流，以颠覆性的产品设计和领先自动驾驶实力，引领汽车工业向“智造”转型，让自动驾驶的梦想走进现实。

与此同时，510辆苏州金龙海格纯电动公交车交付苏州公交集团，实现了苏州市区新能源及清洁能源公交车100%全覆盖。而5辆苏州金龙海格氢燃料电池客车正式交付农青汽车客运(上海)有限公司，也标志着苏州金龙海格氢燃料电池客车的市场版图进一步扩大，也为上海解锁了绿色出行的新方式，必将成为客运企业向零碳转型的典型样本。

结语

2023年，将是客车行业机遇与挑战并存的一年。伴随着企业技术的转型升级，新能源客车品牌效应不断提升，为绿色、零碳贡献着力量。相信2023年，各新能源客车品牌将以更完整的产品链，更领先的客车技术水平，进一步向全球领先的客车及绿色出行解决方案提供商的目标迈进。