大盘起飞，大行情出现！十头牛都拉不住！

　3月3日消息，大盘午后震荡走高，三大指数全线翻红，沪指再创反弹新高。板块方面，中字头股票全线走高，中船系涨幅居前，教育板块午后冲高，半导体、芯片板块反弹回暖，地产、钢铁、大金融等权重板块集体活跃；数字经济概念集体回调，家电板块走低，纺织板块陷入调整，汽车产业链全线走弱。总体来看，个股跌多涨少，两市超2500股飘绿，今日成交8695亿元。

　　截至收盘，沪指报3328.39点，涨0.54%；深成指报11851.92点，涨0.02%；创指报2422.44点，涨0.16%。

　　盘面上，中船系、先进封装、教育板块涨幅居前，数字水印、时空大数据、华为欧拉板块跌幅居前。

　　热点板块：

　　1、中字头股票

　　中铁装配、中公高科、中成股份等多股走强。

　　消息面上，近期，中国证监会召开2023年系统工作会议，会议指出，推动各相关方加强研究和成果运用，逐步完善适应不同类型企业的估值定价逻辑和具有中国特色的估值体系，更好发挥资本市场的资源配置功能。此外，国资委近日也印发《关于做好2023年中央企业投资管理进一步扩大有效投资有关事项的通知》明确，要加快传统产业改造升级，推动高端化、智能化、绿色化发展和数字化转型，加大制造业技术改造投资。

　　2、半导体

　　佰维存储、康强电子、气派科技等多股走强。

消息面上，国务院副总理刘鹤2日在北京调研集成电路企业发展并主持召开座谈会。刘鹤指出，集成电路是现代化产业体系的核心枢纽，关系国家安全和中国式现代化进程。我国已形成较完整的集成电路产业链，也涌现了一批优秀企业和企业家，在局部已形成了很强的能力。尤其是我国拥有庞大的芯片消费市场和丰富的应用场景，这是市场经济下最宝贵的资源，是推动集成电路产业发展的战略性优势。刘鹤强调，发展集成电路产业必须发挥新型举国体制优势，用好政府和市场两方面力量。政府要制定符合国情和新形势的集成电路产业政策，设定务实的发展目标和发展思路，帮助企业协调和解决困难，在市场失灵的领域发挥好组织作用，引导长期投资。　

马斯克“宏图计划”没有惊喜，只有惊吓。

　　2023年特斯拉投资者日活动上马斯克揭开了“宏图计划”的第三篇章，投资者没想到，凌晨定闹铃来观看马斯克的宏图之志，先“屠”了A股稀土、碳化硅、汽车零部件板块。

　　每一句话都是投向市场的一个炸雷——

　　“下一代永磁电机将完全不使用稀土材料”，3月2日，A股稀土指数下跌4.94%；

　　“下一代车型制造成本将降低50%”，汽车配件精选指数下跌2.63%；

　　“特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅”，硅铁指数下跌0.06%。

　　特斯拉引发的新能源产业链调整只是表象新能源板块的调整已经持续了一段时间。

　　截至3月2日，新能源指数近一个月跌幅超过10%。根据Wind显示，新能源主题基金在近1个月涨跌不一，但从近半年维度来看，全市场75只新能源主题基金收益率全线为负，平均收益率为-12.52%。

　　对于新能源的后市，不少明星基金在近期的路演中也有所提及，汇添富基金经理杨瑨就表示，特斯拉属于汽车行业，当前处于弱周期，高毅资产合伙人邓晓峰也预测，今年汽车行业估值水平可能处于向下调整，回归正常。

本周大盘已经正式完成了突破，但是券商板块却没有突破，这显然是不符合市场规律的，很明显，主力对券商板块进行了压制。

那么我们就要思考一下，为什么主力要在此时压制券商板块呢？我觉得理由有三点：

一是通过压制券商板块来控制市场整体节奏，因为券商板块一旦爆发，整个市场都会空翻多，这里涨的太快反而不利于后期行情；

二是主力控制大盘节奏其实也是在等创业板调整完毕，因为后面大盘要起飞的话，创业板这个拖油瓶不能拖后腿；

三是对券商板块里面的浮筹进行清理，毕竟券商板块后面是要走大行情的，这里能清理一点是一点。

以上三点原因，就是主力目前压制券商板块的主要原因，也是目前大盘看上去涨不动的根本原因。

但是，看上去涨不动是做给散户看的，其实大盘已经做好了起飞的准备。我认为，下周大盘将会迎来真正的大涨，当然，理由同样也有三点：

1、目前整个市场看空的情绪非常浓厚，散户也都比较谨慎，这符合大盘起飞的最基本条件（如果大家都一致看好的话，反而起飞不了）；

2、创业板调整接近尾声，创业板一旦调整结束，不当拖油瓶，那么就可以和主板共振上涨了；

3、券商板块已经蠢蠢欲动，主力压盘也只能压制一时，该爆发的还是要爆发的，券商一旦爆发，大盘是压不住的。

所以，综上所述，目前这个位置，大盘正处于爆发的前夜，本周的突破其实仅仅只是个开胃菜而已，但是很多人却已经非常害怕了。下周大盘会迎来更强势的上涨，此时此刻，我们能够做的，就是坚定持股，要像爱护眼睛一样爱护手中的筹码。