三问江淮骏铃聚宝盆混动轻卡！创富降本，真的非ta不可？

第一商用车网 严骏

新事物的出现总免不了被观望或质疑，在城配物流行业面临深刻变革的当下，谁会成为那个彻底改变传统观念的转折点，江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆的临近上市，为用户提供了一次更近距离观察和发问的机会。

主打插电混动技术路线，以柴油为燃料的聚宝盆，能否真正的为用户聚财进宝，第一商用车网就市场关心的热点话题三问江淮1卡骏铃聚宝盆位于全国多地的经销商，不妨先看看他们的回答。

一问江淮1卡骏铃聚宝盆的适用场景

重载工况需要高承载、山区道路必备大马力，城配轻卡使用场景多种多样，但是，不论何种应用场景，适配相应的产品是最基本的选车原则，这一点，在新能源轻卡上同样适用。

“从年前新车到店，截至2月中旬，我们这家店一共有8辆订单，其中，5辆是仓栅车、2辆厢式车、1辆冷藏车，基本是覆盖了当前市面上常见的城配轻卡类型。”据湖北江淮汽车销售服务有限责任公司骏铃品牌总经理游寅介绍，目前聚宝盆插混车型的购买用户，主要是通过到店预定的方式购买，使用场景也比较丰富。由于骏铃聚宝盆还没有上市发布，目前知道这款产品的并不多，但是，依据已经投入运营的客户反馈来看，骏铃聚宝盆的市场潜力巨大。

“因为作为一款新能源轻卡，骏铃聚宝盆并没有什么短板，比纯电动车续航长、比燃油车省钱省心”，游寅一语道破骏铃聚宝盆广受欢迎的根本。“2辆厢车用户，一位是搬家公司、另一位是做市区鲜花配送，会有比较多的城区使用工况；冷藏车用户主要是运输的生鲜，从荆州送往武汉；而仓栅车主要以货拉拉等跑平台订单的用户为主。”

由此可见，不论是运输距离，还是使用环境，混动1号骏铃聚宝盆并无禁忌、使用范围广泛，既可以做到对燃油车运输距离优势的平替，还能兼顾纯电动车型才能拥有的绿牌路权，可谓城配运输各类场景的理想车型。

二问全球首款插混轻卡性能优势

受成都当地限行政策的影响，想要购买新能源轻卡的用户比例逐渐上升，来店咨询的客户数量也稳步提升。“‘为什么要买骏铃聚宝盆的插电混动，而不去买纯电动车型’，这是想要购买新能源轻卡的用户常常思考的问题。”店里的销售人员通过自己试驾各种场景，深入了解聚宝盆的性能，再把它的运行原理给客户说明白，截至2月末，四川润通一家店已经收获了20多辆聚宝盆订单，而整个成都地区在春节前后的骏铃聚宝盆订单数量，更是达到了50余辆，甚至产品还未到店，已经有客户到店咨询抢购，可谓场面火热。

具体到产品，王辉表示，首先跟客户讲清楚什么叫做“双擎双电机”，类似丰田卡罗拉（参数丨图片）（参数丨图片）、比亚迪汉的DM-p，其中一个非常关键的结构就是功率分流。比如，车辆行驶过程中，发动机输出的功率通过混动变速箱结构，一部分可直接驱动车轮，另一部分过剩能量则可通过电机给电池包充电；相反，当车辆行驶需要大扭矩时，电池包会供电给驱动电机与发动机一同发力，保证发动机的转速始终运行在经济油耗区间。

从实际效果来看，王辉进一步阐述，就是车辆起步或保持0-50km的时速，由驱动电机提供动力，当载重较重，发动机将介入与驱动电机共同驱动车辆前进。而当车辆处于小负荷加速工况，发动机将持续低转速为电池包充电，在减速制动过程中，驱动电机则会反转，将制动过程中的能量回收至电池包，从而保证车辆最大化的利用燃油消耗，降低使用成本。

对比燃油车，或是纯电动车，骏铃聚宝盆的性能优势由此可见一斑。

三问江淮1卡骏铃聚宝盆使用初体验

上绿牌不限行，对于从事城配物流的用户而言，至关重要。但是，从运营的角度出发，用户决意购买聚宝盆，却不止是为了可以在市区内通行。这一点，常熟市骏铃汽车销售服务有限公司总经理林军体会更深。

“常熟只是个县级市，但是，2月份我们已经签了4辆聚宝盆的订单。根据目前的咨询量，后续订单增加基本没有悬念。”他认为，常熟并不是路权城市，所以，如果仅从能上绿牌的角度来考虑，骏铃聚宝盆可能不会有当前的市场表现。在对用户信息的细致梳理中，他发现经济性、舒适性，以及领先行业的混动技术带来的品牌溢价，同样是江淮1卡骏铃聚宝盆的用户选购的重要因素。

“比如，我们第一位骏铃聚宝盆用户，是一位物流客户，日运营里程比较高，一个月光燃油费用就能达到1万元。他虽然没有限行的压力，但是对于能够降低燃油成本的车型，是非常渴望的。并且，他的使用场景主要是城区的低速工况，节油性能甚至达到近40%，一年左右的时间就能收回多出的购置成本，多用一年就多赚一年。”

除此之外，林军还讲述了一位特殊的单位客户，因为老板偶尔兼职司机，所以，比较注重车辆的舒适性以及科技感，而骏铃聚宝盆的E-CVT无级变速换挡，以及良好的静谧性，让他既有了面子，又得了实惠。

在林军看来，随着新能源轻卡的逐步推广，类似情况将不会是个例，而骏铃聚宝盆将是广大城配物流从业者转变对新能源轻卡认知的准绳。

结语

作为江淮1卡的首款混动轻卡产品，混动1号骏铃聚宝盆未发而先火，不得不说，其很好的切中了当下城配轻卡用户的用车痛点。当市场再度质疑，创富与降本是否是一对不可兼得的矛盾体，骏铃聚宝盆则可以用足够多的用户实例回应市场关切。

纯电动、混动、氢燃料……谁能在新能源城配物流解决方案的竞争中独占鳌头，不好定论，但是凭借混动1号骏铃聚宝盆的先发优势，江淮1卡在下一赛道的拼抢中已先行一步。