江苏
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在乡镇、农村地区最常使用的就是拉货三轮车了，家里如果要干农活运输的，普通家用型三轮车是无法满足需求的，这时候重载型三轮车的重要性就体现出来了。对消费者而言，自然倾向于载重强、耐用度高的货运三轮车。今天分享的两款三轮车，操控性强、山区骑行不费力，五羊、宗申你会怎么选？
五羊尖峰山地版
从名字就能看出，这款三轮车的使用场景有多广了。连山区这种复杂环境都能应对，平时拉货、农用就更加不在话下了。八大核心技术通通进行了升级，实现货运三轮车动力强、拉货多、更耐用、跑更远特性，拉货3千斤不成问题。
升级一：全承载动力系统电机、半轴、差速器、控制器4大核心部件全面升级，山区爬坡骑行照样轻轻松松，满足消费者对货运三轮车重载的需求。
升级二：全承载后桥由160升级为220，性能进一步提升。
升级三：变档杆升级为二挡防脱档，行驶过程中换挡更加顺畅，骑行安全性更高。
升级四：配备汽车级智能液晶仪表，具有陡坡缓降+反充电功能，同等电量续航更远。
升级五：前后标配平顶钢丝胎，耐磨防扎，大大提高使用寿命。
升级六：LED矩阵大灯，照射面积更广，夜间行车有保障。
升级七：满盘大鼓刹制动性能出色，重载或下坡骑行安全加倍。
升级八：加粗液压减震，更好的过滤颠簸感，骑行舒适度更高。
宗申途威
从产品配置及细节来看，途威这款车用来越野都不为过。永磁辅助磁阻同步电机，电机结构坚固可靠，失效概率极低，大大延长电机使用寿命。为了提升车辆载重性能，车厢采用的是全包方管护栏，斜加强筋设计，拉货更放心。
同时考虑到车主换挡时操作不便，采用变档手柄，将手柄移至座桶上方，换挡不用弯腰，操控性更好。
在舒适度这方面，前外簧液压减震、后8层片卷耳加宽弹簧钢板，无论空载、重载舒适性可靠性都更高，颠簸路面骑行几乎无震感，提升驾乘舒适度。
总结
以上两款货运三轮车在载重性能上都很出色，拉货三千斤是不费力的。相比传统货运三轮车，更能装、跑更远、更舒适，会更适用于春耕农忙，或是做生意拉货这类有重载需求的人群。而且都是合规车型，上牌问题不必担心。车主考取D类驾驶证，即可合法上道路行驶了。
你们对于这2款车怎么看呢？对于重载三轮车，你们还有什么方面的需求呢？欢迎一起交流讨论。
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