围绕首都通勤圈形成职住特征分析、交通特征分析、发展研判与实施评估等专篇,以支撑区域产业体系与交通系统协调发展、规划交通基础设施实施时序安排、首都通勤圈区域体检评估等后续工作,进而为京津冀协同发展提出建议与措施。本文将主要介绍首都通勤圈的职住特征、通勤特征及其演变规律。
研究范围
本文在考虑到区位特征、通勤行为等相关因素的基础上,划定本次 首都通勤圈的研究范围,具体包括北京市辖各区、河北廊坊三河市、河北廊坊大厂回族自治县、河北廊坊香河县、天津武清区、河北廊坊广阳区、河北廊坊安次区、河北廊坊永清县、河北廊坊固安县与河北保定涿州市。
整体上,与三河市相关的跨界通勤行为最多,占比约为40%。其中,进京通勤人群的居住地以三河市为主,占比约为44%,其次为固安县、涿州市、广阳区与安次区、香河县;工作地以朝阳区为主,占比约为31%,其次为通州区和大兴区。
a.居住地
b.工作地
2019年进京就业人群工作地分布(累计占比75%)示意图
2019年进京就业人群工作地分布(占比)示意图
三河市VS固安县进京工作地点分布
a.三河市
b.固安县
2019年三河市与固安县进京就业人群工作地分布(占比)示意图
表 1 跨界通勤人群主要居住地与工作地一览表(按占比由大到小排序)
2017-2021年广阳与安次区进京就业人群工作地分布(占比)示意图
来源节选:北京市城市规划设计研究院 作者 | 曹士强 郑猛 张宇
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