落地生根的空中轻骑JF-17“雷电”战斗机（图集）

重要提示，文字不重要，图片最精彩

2007年3月12日，成飞将第一、二架量产型JF-17战机交付给巴基斯坦空军。目前巴基斯坦空军拥有约140架左右的JF-17战机。 2017年6月21日，巴基斯坦军方证实使用JF-17在伊巴边界击落一架伊朗的见证者129（Shahed 129）无人机，这成为JF-17首次参与实战。

JF-17是我们非常熟悉的一款轻型战斗机，从首飞到服役已经是非常成熟的战斗机。他应该属于叫好不叫座的机型。虽然优秀，但是所处的位置又十分不恰当。与他相接近的战斗机又非常多，还有一些地缘原因。这导致他的销路一直不好，总是有传闻，但是最后总是没有任何结果。让我感觉十分可惜。

很多人愿意拿他与“光辉”相比，因为他们有很多相似的地方，如果只比拼字面数据，“光辉”要强于“JF-17”。强归强，印度似乎并不宠爱光辉，除了少量装备外，更多的飞机只是进行各类改进与测试或是表演，（如：舰载版光辉，虽然已经取消了该型号。但是针对他的测试从未停止。也许有一天，还真能转正。）或许，印度也想找一个接手的客户，去承接未来“光辉”的繁衍工作。但是，世界上没有这么一位冤大头去接盘。即便是波兰，他直接向中了型号更好的FA-50，而并不考虑上下都不合适的“光辉”。

“光辉”似乎走了一条极其曲折的开拓路线。当然我们也不能回避JF-17起初阶段，还好后期以极快的速度完成整体样机测试并很快进入服役阶段。而光辉似乎并没有多少进展。也许“光辉”遇到了与JF-17一样的问题。除了性能真的不怎么样以外，“光辉”所有的能干的活，别人都可以，而且干的更好。同时，国内本来就有很多优秀的战斗机，而真的无需多这么一个轻型战斗机。毕竟，三哥不差钱。与巴基斯坦没得选是不同的，他们是有得选。

想为“光辉”理清的脉络太难，服役数量有40多架，各类衍生版本型号好像是六种，相对应版本飞机可能是24架。真的是好乱。虽然乱，有一点可以庆祝一下。好像“光辉”目前为止应该没坠毁过。

疑似战利

2019年2月27日，巴基斯坦空军宣称JF-17在克什米尔地区击落印空军一架MiG-21和一架Su-30MKI，不过此说法目前仍无法得到证实。后续的报道与巴军方在穆沙夫基地设置的纪念碑则指称MiG-21是由F-16使用AIM-120击落。真实状况为何目前仍不得而知。是不是JF-17击落的不重要，因为打下一两架飞机，说明不了多大问题。

未来计划

巴基斯坦空军将于下个月，2023年3月将其首批至少12架PAC Block III JF-17C多用途战斗机引入23号“魔爪”空中优势中队。

全作战能力（FOC）将在中队的战斗机交付后进行逐步完成，可能在2023年夏天。巴基斯坦空军计划订购3个JF-17C中队。26架Block II JF-17B也将升级为Block III标准。

这个角度，不像JF-17

PAC Block III JF-17C Block III是一款多用途战斗机。该飞机具有AESA雷达、先进的电子战能力、高离轴瞄准和非常远距离的空对空攻击能力，以及更多的武器携带能力。

在北部地区一架PAC JF-17A Block II型飞机搭载PL-12/SD-10A超视距导弹，一架洛克希德·马丁F-16C Block 52+战隼型飞机搭载AIM-120C-5 AMRAAM超视距导弹，巡航。

三架PAC Block II JF-17雷霆多功能战斗机，分配给第32战术攻击联队的第2“Minhasians”中队，配备SD-10A/PL-12超视距和PL-5EII红外制导导弹，以及REK-I 1000磅远程滑翔炸弹。 JF-17装备CM-400AKG反舰亚音速巡航导弹。

据传，CM-400AKG重约2000磅，携带中重型破片和穿透弹头。它的射程约为150英里，并有一个用于精确瞄准的内部导航系统。 现在只有中/巴两国使用这种导弹。

与此同时，超音速布拉莫斯和即将装备到印空版HAL光辉（Tejas）战斗机上，他会在该地区占据打击优势。假如CM-400按照纸上的技术数据，它是非常好的加分点。他会促使巴基斯坦JF-17在马来西亚LCA交易中战胜韩国FA-50。吉隆坡/卡马拉/沙川韩国媒体援引马来西亚国防部内部消息人士的话称，巴基斯坦的PAC JF-17“雷霆”和韩国的KAI FA-50“战鹰”是马来西亚空军LCA计划的两个最终入围者，该计划将采购18架飞机，以取代其老化的米格-29机队。（转述）

最初，该项目在印度的光辉（Tejas）、意大利的M346、俄罗斯的Y-130、韩国的FA-50和巴基斯坦的JF-17之间展开竞争。消息人士表示：“尽管来自不同制造商的战机各有优势，但FA-50和JF-17可能是最终入围机型。”。“据传，FA-50在比赛中落后于JF-17，消息没有来源不确定真实性。落后原因，是因为后者拥有更好的超视距武器能力，这是马来西亚空军的要求。”（转述）

当然，这一切都未落实，还有很多变数存在。毕竟遇到太多，最后关头反悔的事。交易上的事，永远不是台面上的事。太多台下交易。

好了，感谢大家收看，我的胡言乱语。