理想汽车说,自己不会出低端产品,不过通过删减掉一些配置,推出价格更低的产品,却也是一个降低准入门槛的办法。比如它推出理想L8(参数丨图片) Air,就是一个家族产品矩阵的有益补充,让消费者多了一个选择。所以今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的理想L8 Air,来看看它究竟适不适合入手。
其实,在L8 Air上市前,很多人都说这款车会“缩水”,意思是它会进行大量减配。不过直到这款车上市,人们发现它该有的配置都有保留。取消了的一些功能,诸如大灯高度自适应调节和空气悬架,也让人觉得还可以接受。其实这样的操作,在燃油车时代普遍存在,就是通过配置的差异,来造成产品售价的差异,进而拉低产品的准入门槛。不得不说,从外观上看,L8和L9都很像,设计语言保持了高度的一致性,像家族封闭式车头、车头两侧LED大灯、贯穿式灯带这些设计全部都承接下来。唯一的区别,或许就是车型尺寸吧,可是,这样的差异又是肉眼会忽略的。
从空间布局看,L8 Air依然采用的是2+2+2六座布局,在空间利用率上发挥着自己的想象空间。很多家里之所以选择理想,就在于理想的空间与车内的配置,十分满足自己一家人出行的需求。尤其是对于有孩家庭而言,选择理想车能让自己的小孩坐在车上更为安静。在配置上,L8 Air保留了HUD、安全驾驶交互屏、中控屏与副驾娱乐屏,芯片也是来自高通的8155芯片,在体验上与Pro和Max基本一致。
动力方面,L8 Air选择的是1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成的新一代四驱增程电动系统,电池组容量为42.8kWh,CLTC工况纯电续航里程为210km,CLTC工况综合续航里程为1315km,能够满足用户在短途和长途出行之间的切换。可以说,作为低门槛的L8产品,L8 Air的产品优势满足了多数二胎中产家庭对于一台家用车的最核心诉求,好用好开好玩,以及更为合适的价格,或许是这款理想L8 Air身上的标签吧。
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