黑龙江
二次大战是一次空前性的全球战争，卷入战争的人员之多，面积之广，也都是任何一次战争不能比拟的。当开动这台战争机器时，没有人想过它能造出多少物资，更不知道它何时能停下来。虽然已经看到轴心国的败亡近在眼前，几月几号投降却无人能预料。
战争机器它就得一直超负荷运行，当1945年第二次世界大战结束时，工业战争机器并没有在一夜之间停止他的流水线，依然在高速运行。可是新的问题又出现了，新问题并不是战争前物资的短缺，此时已经变的过剩。当时有人对可能盈余（过剩）的推测，价值的估计从250亿美元的低点到1500亿美元的新高点。
轻型坦克存放在美国的某地。它们现在已经毫无用处。什么样的商人能将这些坦克装备销售出去。照片拍于1946年
这里有1800万磅的废黄铜堆积在美国陆军的一个露天仓库堆里，甚至还储存着未使用的全新设备。照片拍摄于1946年。
战争后期生产过剩的物资，包括几乎所有可以想象的物品和商品——有些在和平的世界里用处不大；美国和其他国家的平民对其他人的需求很大。
在战争期间，仅美国就制造了大约294000架飞机。其中，21583人（7.34%）在美国的试飞、摆渡、训练等事故中丧生，43581人在战争途中和海外行动中丧生。
战争结束后，估计过剩飞机的数量高达150000架。当时，想考虑储存大量的战争飞机，但意识到储存飞机的费用太高，许多飞机需要出售或报废。
一些美国海外军用飞机不值得花时间或金钱带回美国，因此被直接掩埋、推平或沉没在海上。然而，大多数被送回家中进行储存、出售或报废。
老旧的M3A1轻型坦克停放在美国陆军的露天仓库里。照片拍于1946年。
英国剩余的摩托车被捆绑成五辆一组，作为废品出售。看着是不是很可惜？
重型轰炸机在亚利桑那州金曼空军基地等待拆解。照片拍于1947年。
金曼空军基地封存的飞机上的发动机被拆除。各类零部件被粗略分开，将更有价值的进行其他方式处理，以降低最后的损失。照片拍于1947年。
金曼空军基地的一架飞机只剩下一堆废铝，技术含量低的部分，就这样被粗暴对待。照片拍于1947年。
800辆军用吉普车在英国的一处露天仓库等待拍卖。因战争制造的车辆虽然好，但是，相对于民用而言，完全没有舒适可言。唯一可取之一就是其极其优惠的价格，毕竟大伙此时的口袋都不充盈。照片拍于1946年。
这东西？好像民间市场需求在大。
在返回的飞机当中，许多飞机被剥去了宝贵的部件，并被熔化成铝。在亚利桑那州的金曼空军基地，估计有5500架飞机在1945年和1946年被储存和报废。
大多数汽车都是以金属和零部件的形式出售的，但其中一些被重新回归民用市场。坦克和半履带被解除武装，并被改装成拖拉机和推土机使用。
未使用的海军舰艇被保留下来，拆解成零件或是凿沉形成人工礁，甚至被用作太平洋核试验的目标。
战争期间，生产了近65万辆吉普车。他们看到了从非洲到欧洲和亚洲的全球应用。战争结束后，许多吉普车被卖给或送给当地人，或者因为运费问题干脆将他们留下来，而不必运回各州去等待处理。
一辆美国制造的坦克正在农场里拉着犁，这是一位出生入死的老兵转业后，找到了新的工作岗位。只想知道一件事，这东西是不是很耗油，也许当时的油价非常便宜。虽然这是新的销售途径，其实销量并不高。
(图片与文字来源：US Army Archives / Getty Images / The LIFE Picture Collection / Airplaneboneyards.com)
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