上海
航运界网消息， 俄罗斯远东航运公司（FESCO）日前推出中国至圣彼得堡直达航线FESCO Baltorient Line (FBOL)。
据悉，FBOL是FESCO推出的第一条从中国港口出发，过苏伊士运河，无需在欧洲港口转运的俄罗斯海运集装箱航线。首航船“Kapitan Shchetinina”轮（2023年，2471TEU） 3月17日已经日照港口出发，将按日照-连云港-上海-宁波-盐田-圣彼得堡的港序运营，运输 时间约为35天，初步计划每月一班，未来有望增加班次。
航运界网战略合作伙伴船视宝数据显示，FESCO于2月底从舟山长宏国际接收了中国船东转售的“Kapitan Shchetinina”轮（2023年，2471TEU），并部署在中国至俄罗斯远东航线上运营。3月16日挂靠日照港，17日挂靠连云港，19日挂靠宁波，20日挂靠上海外高桥，预计23日抵达盐田，然后直航圣彼得堡。
FESCO表示，作为远洋航线发展的一部分，FESCO推出了中国港口至圣彼得堡的直达航线。新航线主要运输消费品、木材业、化工和冶金工业产品，危险品和需要温度控制货物也在运输之列。
FESCO是俄罗斯最大的私营运输公司之一。根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，FESCO排名第40位，共运营24艘，31649TEU。
FESCO拥有超过140年的悠久历史，业务涉及港口、铁路、综合物流运输和航运。FESCO多元化的资产组合能为客户提供全面的门到门物流解决方案，涵盖全程多式联运的每一环节。
俄远东船务（上海）有限公司于2005年在上海成立，是FESCO运输集团旗下在华的全资子公司。此外，FESCO运输集团在宁波、青岛、天津、北京、香港、厦门、深圳、广州等主要港口及内陆城市都设有分支机构。
FESCO在国内的主要海运业务有FCXP中俄快线（中国和俄罗斯远东港口之间的定期直达航线服务）、FBOL波罗的海航线（东亚/南亚与欧洲港口之间的定期直达航线服务）、FBSS黑海航线（东亚/南亚与俄罗斯南部及中亚地区之间的航线服务）。
FESCO全资控制符拉迪沃斯托克商港，该港口的总通过能力为500万吨普通货物和石油产品、15万辆汽车以及超过60万TEU的集装箱。
此外，FESCO是俄罗斯十大私营铁路运营商之一，在“Transgarant”（FESCO全资子公司）和“Russkaya Troyka” （FESCO全资子公司）两大品牌下提供相关服务。FESCO运营着10000台铁路车板，其中包括5000台集装箱车板以及13万个集装箱。
资料和图源：FESCO官网
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