电动车48伏、60伏、72伏，配置20AH容量能跑多远？真实续航告诉你

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续航里程是交通工具最为重要的指标，是车主最为关注的要素，但电动类的车型，在续航上简直是一个“谜”一样的存在，常见的燃油类的摩托车、汽车，加满油之后能够跑多少，基本上都是大差不差的，但是，电动车无论是两轮车，还是四轮汽车，经常会发生商家说的续航和车主真实续航相差甚远的情况。

近期，小行家就刷到一个视频，一位车主向记者反馈，自己的电动车每天一充，只能跑十几公里、二十公里，而电动车品牌官方售后表示：电池是正常的，但是，商家在卖车的时候，宣传的是车辆可以续航60公里。

那么，问题就来了，到底是电池正常状态下，只能跑一二十公里，商家夸大宣传续航里程了，还是电池续航有问题，小行家通过视频中的售后服务单，了解该电动车配置的是60V22AH电池，其实通过简单一算，就能知道真实续航是多少。

其实，现在许多电动车都存在商家宣传续航和理论续航不一致的情况，考虑到续航里程偏差大是较为常见的情况，小行家打算把48伏、60伏、72伏，配置20AH规格容量电池的真实续航都来计算一下，看看它们可以跑多远，大家可以作为一个参考。

续航里程计算公式：电池电压×电池容量×时速÷电机功率

48伏电动车续航：

48伏是新国标车型，最大时速为25km/h，电机功率最大为400W，那么，它配置20AH容量，续航里程＝48×20×25÷400＝60公里；

60伏电动车续航：

60伏常见的是电动轻便摩托车，时速一般在40km/h，电机功率常见的是800W，那么，配置20AH容量，续航里程＝60×20×40÷800＝60公里；

72伏电动车续航：

72伏常见的就是电动摩托车，在电动车中，功率较大，时速较快，一般时速不会低于50km/h，功率常见的是1000W起，那么，配置20AH容量，续航里程＝72×20×50÷1000＝72公里；

通过以上可以看到，48伏、60伏、72伏电动车配置20AH左右的电池，续航在60公里~70公里左右，那么，商家所宣传的续航60公里，其实基本差不多，因此，该车主只能跑20公里，很明显是电池已经出现问题。

48伏、60伏、72伏想要跑100公里，应该配置多大电池

最后我们在聊一个问题，也是许多车主很关心的，现在我们常见许多电动车品牌，动不动就宣传可以续航百公里，但是，车主买到以后，真实续航往往都很失望，为了不被商家的宣传欺骗，小行家今天来分享，想要跑100公里，48伏、60伏、72伏，应该配多大容量电池。

大容量的铅酸电池（含石墨烯），一般有32AH、35AH、38AH，依据时速、功率不变，我们来看看，想要跑100公里，至少要配哪个容量电池。

首先来看48伏和60伏的电动车，如果配置32AH的容量，两者最大的续航里程只有96公里，那么，加上天气、路况等因素，续航里程只会缩小，因此，不可能跑100公里，而配置35AH电池，理论续航为105公里，配置38AH电池，理论续航为114公里，如果想跑100公里，48伏和60伏，首选38AH电池。

其次是72伏的电动车，如果配置32AH的容量，72×32×50÷1000＝115公里，如果配置的功率是1000W左右，那么，想跑100公里，配置32AH容量足够了，但是，如果配置的是1200W功率及以上，就必须要配置38AH容量或以上，才能满足100公里的续航里程。

小行家总结：

作为卖车的商家，夸大续航里程来促进销售，这种做法已经非常普遍，但是，一般也不会夸大太过于明显，以上分享了理论续航里程的计算公式，大家在选择电动车的时候，可以自行计算，真实续航里程只会低于这些，如果商家说的高于这些，那一定是有虚假成分，另外，当电池真实续航低于理论续航太多，往往电池是坏了，在质保期内要尽快找商家售后维修或更换，总之，对于电动车能够续航多少，大家尽量做到心中有数，这样才不容易被忽悠。

对于电动车续航里程，您遇到过商家夸大的情况吗？欢迎大家评论交流。