磅和磅力的区分

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在对飞机的实际维护工作中，工作者有时往往会将磅是作为质量的计量单位还是力的计量单位相互混淆，本文的目的是通过具体分析讲解，使读者更好的区分。

磅（pound）符号为lb，是质量单位，一磅约等于0.45公斤。

牛顿（Newton）符号为N，是一种衡量力的大小的单位，1牛顿是指能使一千克质量的物体获得1m/s²的加速度所需的力。1N=0.22磅力。daN表示的是大牛，1daN=10N。

牛米（Newton Meter）符号为N.m，是用来衡量扭矩大小的单位，是作用力与力臂的乘积。牛米是国际标准的扭矩单位，而美国使用的扭矩单位则是尺磅（力）或者寸磅（力）。

那么质量等于1磅的物体，如果将其算成磅力是多少呢？我们知道力的公式为F=mg，对于质量为1磅的物体来说，F=mg=0.45kg*9.8N/kg=4.41N，由于1N=0.22磅力，最后，我们可以推导出，质量为1磅的物体可以产生1磅的力。

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质量和力的表示

磅作为物体的质量单位，而磅力作为力的单位。为了加以区分，在实际运用中，当表示物体质量的时候我们用lbs来进行表示，而当表示力的时候我们用lbf（force）来进行表示。

达索2000EX机型TCDS

上图中，当燃油箱可允许装载的最大燃油重量用单位磅来表示时，需要注明lbs加以区分。

上图中，当磅作为力的单位表示磅力时，需注明lbf加以区分。

部分特殊情况

在实际使用中，有时我们会发现有些特例并没有遵循上述的区分规则，由于质量为1磅的物体可以产生1磅的力，所以有时候lbs和lbf并不会被特别加以区分，笔者罗列几种情况以便读者进行参考：

1）When a minimum proof push-outforce of 2 LBSis applied to the end of pin.上述为某机型AMM中内容，我们可以发现，虽然此处用了LBS，但是结合前面的foce of，这里的磅就成了力的单位，表示磅力。

2）上图中磅表示的是质量单位，由于此处是表示扭矩单位（寸磅），并且质量为1磅的物体可以产生1磅的力，所以有时候lbs和lbf并不会被特别加以区分，因此上述还是表示磅力。

A320机型TCDS

3）上图和钢索张力表类似，无论是发动机起飞推力还是钢索张力，通过常识分析我们都能知道这里应该用力的单位进行表示，并且由于质量为1磅的物体可以产生1磅的力，因此有时候lbs和lbf并不会被特别加以区分，所以上述还是表示磅力。

这 所以上述还是表示磅力。里

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