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美媒海外评测沃尔沃S60新能源,驾驶感受很惊艳,缺点同样很明显

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在汽车圈,沃尔沃的表现虽不及BBA那么亮眼,但影响力也是举足轻重,特别是目前沃尔沃也同样经历着电气化转型,其动作也特别令人关注。

S60是沃尔沃旗下最热门的轿车之一,此前,美国汽车媒体Carbuzz对这款沃尔沃S60进行了测评,综合评分高达8.8分。

或许也因此,S60的新能源Recharge版本也站在了流量的中心。

近日,Carbuzz再一次对该车型进行了新的一轮测评,那么,在这其中,有哪些点是值得我们国内消费者关注的呢?

01

关于沃尔沃的车机,

美国人评价怎么样?

有一说一,沃尔沃此前的车机系统用起来有些缓慢。

针对这款沃尔沃S60 Recharge,美国人这么评价道:“像往常一样,沃尔沃的信息娱乐系统类似平板电脑的访问,空调系统、氛围灯、信息显示都可以在这里找到。”

信息娱乐系统现在是基于谷歌的界面,这很好,语音控制也很可靠。

同时,驾驶者可以在12.3英寸的数字仪表和一个平视显示上获得这些信息。

在美国,你还可以3200美元升级Bowers & Wilkins音响系统,对于音乐爱好者来说,这是市场上最好的升级产品之一。

02

关于S60 Recharge的动力,

美国人表示很吃惊

可以说,测评的美国媒体人员对这款车的动力感到惊讶。

沃尔沃以前也生产过一些高性能汽车,但一款动力系统能产生461PS最大马力和709N.m峰值扭矩,而且,TA还不是极星,这并不寻常。

因为,沃尔沃S60 Recharge的动力系统是由四缸涡轮增压发动机和14.9千瓦时电池组成。

可以说,这款车兼顾了性能和经济性。

要知道,它在纯电模式下可以行驶65km,所以,对于许多通勤者来说,纯电续航里程就已经足够了。

但前提是我们需要轻踩油门,以避免触发发动机的介入。

但是,其AWD四驱体验下来似乎并不太稳定。

好在八速自动变速箱足够平稳。

03

关于驾驶感受,有一个缺点不得不提

接着动力,我们再来聊聊驾驶感受。

“在测试阶段,深踩油门,这款S6会窜得很快,官方给出的零百加速时间为4.3秒,但我们相信它甚至可能更快,并且在高速公路的速度超车信心,直到180km/h的最高时速。整个过程,乘坐和悬架的支撑是平稳舒适的,没有任何的疲劳感。”

但美国人也提出了一个缺点:作为一款运动轿车,尽管在外观上能够媲美宝马3系,其底盘的动态性能无法应对曲折道路,开起来会显得有些吃力。

经过实际的测评,美国媒体对这款车有了一个总结:“如果你想要一辆真正的运动型沃尔沃,你应该去看极星,而不是这款。”

虽然和宝马3系相比,它少了运动优势,和奔驰C级相比,也少了一些豪华感,但它依然一款优秀的高级轿车,我们会毫不犹豫地选择它每天通勤。

它具有沃尔沃的风格和质量,座舱很舒适,并有强大的动力,同时保持良好的燃油经济性。”

结束语

综合来看,虽然也有缺点,但在美国人的眼里,无论是设计还是质量,亦或是动力和油耗,包括这里没提到的安全等,这款沃尔沃S60 Recharge还是相当不错的。不知面对“34C”,你会作何选择呢?

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