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沈阳-秦皇岛（青龙）高速公路走向秦皇岛境内拼图
2023-03-28
秦沈高速公路，代号G0122。2022年7月4日国家发展改革委和交通运输部关于印发《国家公路网规划》的通知中规划路线为秦皇岛、义县、黑山、沈阳。
那么具体的线路是怎么走的呢？
01 秦皇岛境内拼图
据说，规划线路从建昌过来是过青龙和京秦高速在北戴河新区支线对接 ，其实是对接规划中的秦西高速公路。我找了几张秦皇岛地图，根据上图拼凑出一个线路图，线路不太准确，但图比较清晰，这里仅供参考：
下图是接近海边的秦西高速公路走向：
02 葫芦岛境内走向
下图为葫芦岛境内走向，是网友@lfaonline提供的资料：
03 总体走向
下图是辽西的高速公路图，秦沈高速公路就在京哈高速公路和长深高速公路之间：
（来源：今日头条）
建昌至沈阳（沈秦-青龙）高速在建昌县境内“路线”曝光！
近日，建昌县自然资源局发布了《建昌国土空间总体规划（2021—2035）》（公众征求意见版），并面向社会公众公开征询意见。
该《规划》全面落实党的二十大精神和中央关于东北、辽宁振兴的战略部署，贯彻新发展理念，坚持以人民为中心，明确新时代国土空间开发保护目标，谋划建昌县国土空间开发保护格局，提升建昌县国土空间开发质量和效益，实现国土空间治理能力现代化。可以说为建昌县未来的城市发展指明了方向和道路。
同时值得注意的是，规划在提及交通情况时，意外曝光有关建昌至沈阳（秦皇岛-青龙）高速公路的最新信息和走向，接下来小编带大家一同看一下。
根据规划显示，未来我县将拥有3条高速公路（兴建高速、绥凌高速、沈秦高速），2条国道（g230、g306），3条省道（s225、s320、s323），N条县乡道。高速互通有建昌互通、巴什罕互通、小德营子互通、雷家店互通、大屯互通、喇嘛洞互通等。
铁路在规划中并未提及新增，图中也并无新增标注。（之前有网民传言将建设建昌西站，根据公开信息并无任何佐证。目前建昌唯一客运列车仍在停运，暂时应该没有新建站台的计划）
图例截图，黄色虚线为沈秦高速
值得注意的是，根据图例显示，沈秦高速并不经过建昌市区，而是经小德营子至巴什罕、黑山科、雷家店、再到喇嘛洞、新开岭一带，估计相关地区的居民或将受益。由于目前正处于前期研究阶段，具体路线还有待进一步确认。
随着不断有新消息的传出，相信项目建设也将会尽快提上日程。随着全国两会的胜利召开，国家对东北地区的发展也越发重视，基础建设投入也随之加大，相信建昌乃至整个辽西地区都将会借助政策的春风而得到快速发展。（来源：建昌圈）
2023-03-23 新华图片
截至目前，由中交路建承建的承平高速已完成整体施工进度的55%左右，预计将于2024年建成通车。首都地区环线高速公路承德（李家营）至平谷（冀京界）段项目是首都地区环线高速公路（G95）的重要组成部分，也是承德市进京第二条高速通道，建成后将一定程度缓解京冀往来交通压力。
3月23日，工人在承平高速河北兴隆段施工。 新华社记者 金良快 摄
3月23日拍摄的承平高速河北兴隆段（无人机照片）。 新华社记者 金良快 摄
3月23日，工人在承平高速河北兴隆段的一处隧道内施工。 新华社记者 金良快 摄
3月23日拍摄的承平高速河北兴隆段（无人机照片）。 新华社记者 金良快 摄
青龙：县长张义金进京与中铁六局集团进行对接洽谈，这些项目达成了合作意向！
3月25日，县长张义金赴北京与中铁六局集团有限公司总经理王波就新型建材产业进行深入对接洽谈，市发改委、县国投公司、县招商中心、祖山镇相关负责人陪同。
洽谈中，张义金详细介绍了我县产业发展及取得成绩，阐释了现代化“六个青龙”和“10个青龙场景”，并充分表达了青龙全力提升县域经济的信心决心。
张义金指出，青龙是资源大县，尤其矿产资源储量丰富。近年来，青龙就尾矿、砂石等资源进行科学规划利用，采取“资源+”模式，有力带动了地方产业发展和基础设施建设。同时，青龙积极实施铁路带动产业转型升级工作举措，致力打通港口铁路，全面打造秦皇岛资源腹地，实现经济高质量发展。
王波对张义金一行赴京对接洽谈表示欢迎，对近年来中铁六局秦皇岛项目予以的支持表示感谢。他表示，中铁六局对青龙铁路建设、新型建材、文旅、乡村振兴等产业投资充满兴趣和信心，下步将与青龙进行精准对接，深入寻找契合点，推动项目尽快在青龙落地发展。
据了解，本次对接洽谈，双方就庙沟铁矿尾矿综合治理、山神庙铁路物流园、绿色建材产业园项目达成了合作意向。
来源：青龙报道
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