山东
1977年，NASA发射了著名的航海者一号飞船，旨在飞向最遥远的太空。如今，40多年过去了，也才飞了200多亿公里。这个数字听起来很遥远，但与太阳系1光年的半径相比，简直是小巫见大巫。
宇宙浩瀚无边，人类无可奈何，仿佛无论如何也冲不破这道屏障。然而，人类是一个永不放弃、永不放弃的物种，喜欢挑战极限。我们还在竭尽全力做科学研究，试图冲出太阳系。
2010年，NASA提出了一个想法，就是集思广益，探索成熟的商业模式，实现载人航天计划。经过两年的筹备，这个计划终于启动了，那就是百年星舰计划。
该项目不仅得到了美国前总统克林顿的全力支持，还获得了美国国防高级研究计划局（DARPA）的资助。（这里引用张召忠先生的介绍，有改动）DARPA是美国国防部下属的特种武器研究机构，专门研究未来可能出现的超先进武器。听起来有点像漫威局里的神盾局。
此外，NASA为了筹集到100亿美元的启动资金，还获得了众多富豪的帮助。
据NASA艾姆斯研究中心主任彼得·沃登介绍，按照他们的计划，百年星舰计划的第一步是在2030年使用他们命名为“企业号”的星舰，该船派出4名宇航员前往火星甚至定居在那里（不知道这和特朗普2033年的登月计划有没有冲突）。
不过，火星只是第一步，后面的问题很难解决。要知道宇宙中离太阳系最近的恒星有4.24光年，是地球到火星距离的50万倍以上。也就是说，如果想让宇航员在有生之年飞到比邻星，即使按50年航程计算，那么以同样的速度，人类需要5分钟才能达到飞到火星的目标。.这对我们来说实在是太难了，毕竟需要人类飞船达到0.1倍光速。
即便如此，也意味着这位宇航员的一生都将前往比邻星。毕竟，估计没有人能以一百年的寿命往返于比邻星（这也需要人一出生就可以飞行）。也就是说，即使人类飞船达到0.1倍光速，冲出太阳系依然是“有去无回”的单程。此外，资金和技术等问题也可能无法将飞出太阳系的飞船带回来。
当然，根据张召忠先生的介绍，百年星舰计划本身的目的并不是简单的突破太阳系。即便这个计划没有成功，这个过程中的科技成果也能极大地提升美国的科学和经济。
扯远了，让我们把话题拉回星际本身。
如果人类真的要飞到比邻星甚至更远的地方，如何活着到达目的地是一个非常重要的问题。或许，低温技术会发挥重要作用，就像很多电影中描述的那样，宇航员被冻住了，新陈代谢基本停止，年龄基本不增加，在目的地附近醒来。
总之，对于人类来说，无论是速度、能量还是寿命，都是探索宇宙的巨大障碍。如果百年星舰计划真的要实现，除了飞船的飞行速度，其他技术的提升也不容忽视。
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