「研判」详解猎装轿跑——极氪ZEEKR 001外观设计

文/宝拉

据吉利汽车控股有限公司 2022 年财报显示，旗下极氪品牌成为新的盈利增长点，去年极氪实现营业收入增长 10 倍以上，其中ZEEKR 001（参数丨图片） 共交付 71941 辆。

闷声干大事，作为一款售价30.00-40.30万的豪华纯电车型，ZEEKR 001成为去年中高端市场的一匹“黑马“，从2021年的10月22日正式交付，如今累计交付量突破9.3万，ZEEKR 001的销量数据很漂亮。

笔者翻阅了了汽车网站上关于各维度的评分，试图找到ZEEKR 001的销量密码，最后发现其外观设计功不可没。

ZEEKR 001的综合得分高于同级车型，从各维度评分看，极氪 001 的外观表现位列第一为4.3分，这就意味着车主们认为外观是ZEEKR 001最令人满意的因素之一。

那么本文从家族设计、车漆配色、曲线曲面、姿态、比例共五个维度展开，详解极氪 001的外观设计，看看极氪 001的颜值水平到底如何？

家族设计基因

ZEEKR 001是极氪品牌旗下第一款产品，于2021年3月首次上市，目前更新至2023款，现款于今年1月上市。

当然，在ZEEKR 001上市之前，极氪品牌并没有其他产品，因此2021年上市的ZEEKR 001就在一定程度上代表了家族设计理念。

不过2022年11月上市的第二款车型ZEEKR 009并未按照着ZEEKR 001的路子走，而是采用了高科技风的设计。可能是因为两款车型类别的差异性，ZEEKR 001是中大型SUV，ZEEKR 009是MPV，而ZEEKR 001的外观设计不适合放在MPV上，所以极氪009就没有延续ZEEKR 001的设计。

不过总的来看，就家族设计基因的打造上，极氪还没有形成特色。

极氪品牌定位为高端电动车品牌，而家族设计基因对于高端品牌更为重要，一是能够提升辨识度，二是有更强的稳定性。因此，目前没有家族设计基因的极氪在品牌高端化形象的打造上还有一些不足。

值得注意的是，极氪已经公布了其第三款车型，定位紧凑型 SUV，命名目前有“ZEEKR 003”、“ZEEKR X”等，这些都不重要，重要的是根据曝光的谍照显示，该款车型的前脸线条等与ZEEKR 001一定的重合度，那么这就意味着极氪的家族设计基因将会形成，这样的话，对于品牌形象、影响力的打造上将会有较大的优势。

车漆配色

通常，颜色的属性可分为色相、明度和纯度，色相可以理解为色彩的名称，如玫瑰红、柠檬黄等；明度指的是指的是颜色的明暗程度，如柠檬黄很亮，黑色很暗；纯度是原色在色彩中所占据的百分比，通常指色彩的浓淡和深浅有彩色系中每个色彩的鲜艳程度。

2023款ZEEKR 001共有6种外观配色，分别为极昼白、镭射灰、极夜黑、电光蓝、极境蓝、驭光橙，其中驭光橙、极境蓝、极夜黑为新增的三种颜色。

除了白黑灰外，在个性色彩的选取上，ZEEKR 001的配色均为明度高、纯度低，颜色选择大胆，饱和度较高，同时车身上部分采用熏黑的装饰，颜色纯度没有当前的新能源车型高，这和现在的新能源极简风配色的明度低、纯色高的配色思路有较大差异。

可能一部分人不喜欢，不过ZEEKR 001的其他配色能够满足喜爱极简风配色的用户。理性分析，亮眼的配色能较大程度提升ZEEKR 001的辨识度，不过新增的三款车漆颜色在光影下虽然很美丽，但是要是磕着碰着可能就不太好维修了。

线和面

对于ZEEKR 001来说，另一个有辨识度的地方则是车身线条的运用。

市场是三四十万的纯电动中大型轿车共有6款车型左右，对比发现，在车身的线条上，ZEEKR 001更直，曲线运用得较少。

不管是车头硬挺的引擎盖线还是侧面的侧裙线条，亦或是尾灯的设计，ZEEKR 001的线条都有呈现出即将的锋利感，这和现在多数追求圆润的新能源车身设计有较大的不同。

此外，无腰线设计在近一两年内兴起，小鹏P7、长安UNI-T等车型均有搭载。

不可否认的是，这样的设计能够增加汽车的柔美性与过渡性，与之相对应的是车身侧面追求不刻意并且具有自然起伏的流动性。不过如果车型追求运动感，那么这样的设计会很大程度上削弱运动性。我们一直在说，车身的设计风格、细节等要和定位相符，ZEEKR 001就是以一个很好的例子，并没有只顾着潮流而不顾车身定位。

ZEEKR 001的官方宣传定语为豪华猎装轿跑，猎装车的英文叫做“Shooting Brake”针对上世纪60~70年代欧洲部分上流人士为郊外打猎的需求而研发的，象征着权贵，猎装车装载能力和运动性上比wagon（四轮马车）更强。

所以在外观设计上，ZEEKR 001要保留较强的运动性，不过这款车型并没有用锋利的腰线去刻画，而是用了侧裙线条去勾画。

要是采用腰线更锐利，那么动感则会进一步增强，这样的设计似乎更强。不过ZEEKR 001没有采用这样的设计，个人认为主要是为了消除车身侧面的冗杂感，ZEEKR 001的侧面有熏黑的C柱、策勋下方踏板处也有熏黑的线条设计，轮毂处也有金属色装饰，再加上锋利的侧裙线条，侧面想要的运动感已经够了，如果再加上突出的腰线，那么元素过多，反而更显得车身不够利落。

姿势

汽车的姿态主要分为两种，一是稳重，二是运动，ZEEKR 001明显属于第二种。

研究汽车姿态最好的参考则是汽车的特征线，通常是顶盖线、水切线和腰线。其中水切线指的是贯穿车身首尾，把汽车的驾驶舱和车体分隔开的一条线，水切线的走势对汽车姿态的影响较大。

通过勾画，ZEEKR 001的三条线的位置如图所示：

三条线的在车头处有向下的倾斜性，增加了一定的运动感，或许是因为猎装车的原因，ZEEKR 001三线的倾斜幅度并不是很大，或许是为了平衡豪华感与运动感。

此外，视觉重心也会在一定程度影响车身姿态，ZEEKR 001的视觉重心如下图所示：

一辆车的视觉重心通常是AC柱的交点，通常情况下用R值反映汽车视觉重心的高低，R=a/b，也就是视觉重心到顶盖线距离与视觉重心到水切线的距离比值越小，视觉重心越低，运动感更强，这点通常在跑车上看到，反之则更厚重。 ZEEKR 001的视觉重心较低，也贴合着“轿跑”的定位。

比例

ZEEKR 001共有两种车身尺寸，长宽高为4970x1999x1560/4970x1999x1548mm,仅在高度上有一定差异，其中四款车型的高度相同，具有更高的代表性，因此选择4970x1999x1560这个车身尺寸来分析ZEEKR 001的比例，轴距方面，全系轴距均为3005mm。

在汽车设计中同样有一个黄金比例，这里指的是车身轴距和车身的长度之比约在0.618，黄金比例也一度被认为是最美的比例。

通过计算，ZEEKR 001的比值为0.6046（3005/4970=0.6046）。作为参考，同级车中汉EV的比值为0.5845（2920/4995=0.5845），飞凡F7为0.6000（3000/5000=0.6000），因此ZEEKR 001的比例更接近黄金比例，看起来也更有美感。

此外还可以用车轮直径来直观展现汽车的比例，不同级别的车型的长度和高度车轮数符合一定的规律，ZEEKR 001定位中大型轿车，通常情况下车长是7个多车轮更为协调，而ZEEKR 001符合这个标准，另外车高越接近两个车轮，豪华感更强，ZEEKR 001的车高接近两个车轮，、所以以这个标准来看，ZEEKR 001侧面的豪华感较强。

ZEEKR 001的外观在众多新能源车型中的确做到了独树一帜，很有辨识度，豪华感与运动感并重，是吸引消费者选购的关键因素之一，不过还并没有形成并延续的家族式设计语言，不利于品牌形象的打造与传播。