随着经济的发展,社会的进步,原有的燃油车已经被纯电车逐步代替,汽车行业向着电动化转型已经成为一个必然趋势,因为汽车电动化不仅能减少对化石燃料的依赖,从而减少温室气体的排放,降低对环境的影响,同时也提高汽车的燃油经济性,降低使用成本。一汽奥迪带动化转型给大家也带来了很多豪华的纯电车。
豪华纯电的超高性能
实际上我们现在这个时代是重塑未来出行方式的时代,对于设计师来说是一个最好的时代,过去120年汽车设计的过程,从引擎、底盘到外观内饰的过程,现在电气化的过程完全可以逆转上来,给你一个平台在上面之后可以完全进行自己的重摆。坐落于北京的奥迪中国全新研发中心和坐落于长春的一汽奥迪新能源工厂已经双双落地,清晰地表明奥迪正在顺利推动中国市场的业务转型。通过这两项投资,也正积极顺应中国汽车市场的关键趋势——电动化、数字化和可持续发展。
文德斯接受媒体采访
据悉,随着奥迪全新全球企业策略"vorsprung 2030"指引,奥迪品牌规划了电动化转型的明确思路,自2026年起,奥迪面向世界市场发布的全新车型将全面转型为纯电动。至2033年,奥迪将会逐渐停止面向全球市场的内燃机车型生产。其中,国内市场发挥着至关重要的作用。奥迪以及大众汽车集团将会在2024年前,在中国投入高达150亿欧元,用于电动化领域,当中包含基础设施、电动汽车研发、智能交通技术等等。奥迪正在中国市场创新转型。和初创车企聚集在某一个业务行业不同,奥迪首先有传统业务的基础层面,同时汇聚未来的其他业务线。奥迪方面表示,对于自动驾驶时代,奥迪还将会在未来为国产车型引进更为先进的自动驾驶以及自动泊车功能。其核心功能将包含交叉路口场景的自动驾驶、自动变道及车库内的自动驾驶及泊车等。
随着气候变化和环境污染问题的不断加剧,汽车电动化成为了全球主要的发展趋势之一。越来越多的汽车制造商开始推出电动汽车,以满足消费者对环保、低碳出行的需求。另外,文德斯还表示,在车展上大家可以看到我们urbansphere这个车,它实际上体现了很多智能互联的技术,我们也希望在车展上各位有机会和我们一起坐在这辆车里体验一下未来智能的感觉。
从过去这一两年,奥迪一直发布了sphere概念车,包括奥迪刚刚发布了进军F1,都在扩充燃油实力的同时全面进行电动化的部署的最好体现。
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