大叠水智慧收费站全面落地运行 昆明高速开启智慧通行新时代

4月28日，云南省首个“匝道自由流+智慧机器人”模式的智慧收费站成功落地昆明宜良至石林高速公路（以下称：宜石高速）大叠水收费站，并通过验收。作为运营管理方，昆明市高速公路建设开发股份有限公司（以下称：昆明高速公路公司）聚焦科技创新，联合云南省联网公司，积极推进智慧收费站建设，实现了昆明市智慧高速建设新的跨越。

多维度全方面提升 打造高速公路服务好品质

为推进高速公路运营智慧化，提高收费站通行能力，改变传统运营管理模式，昆明高速公路公司依托智慧收费站改造项目，成立“智慧专班”小组，以宜石高速大叠水收费站为试点，从站级收费系统改造、ETC车道系统改造、混合车道系统改造、匝道预交易系统及配套设施改造、治超和交安工程建设等方面，打造融合多项创新技术的现代化智慧收费站，以科技赋能高速公路建设，以创新提升高速公路服务品质。

宜石高速大叠水收费站位于素有“阿诗玛故乡”之称的石林彝族自治县内，是云南省旅游形象展示的重要窗口之一。此次改造升级为智慧收费站，不仅能真正意义上实现无人值守、全过程智能管理，大大提高通行效率，而且能为往来车辆提供更优质、高效的服务，助力提升云南省高速公路优质服务形象。

六大创新技术赋能 推进高速数字化管理

据相关负责人介绍，大叠水收费站运用6项创新技术，立体、全面地优化了收费流程，大幅提升了人民群众的司乘体验。这六项创新技术分别为匝道自由流预交易、智慧收费机器人（自助智能车道）、车道LED跑马灯引导、在线密钥服务、纸改电和机电设备集约化。其中，匝道自由流预交易是智慧收费站改造的最大亮点。

匝道自由流预交易是一种采用“匝道预交易+情报板诱导+车道验证”技术打造的“匝道自由流与收费车道联动”收费新模式。当ETC车辆到达收费站内广场匝道时，预交易门架系统会根据读取到的车辆行驶数据，提前进行ETC交易，并将交易数据传输至站服务器。预交易成功的车辆进入ETC车道时可快速验证通过，异常的车辆则会被引导至自助车道进行处理。采用匝道自由流预交易后，ETC车道车辆交易时间缩短为普通收费站的三分之一。

针对ETC/MTC 混合收费车道，智慧收费站布设了集收卡机、读卡器、车牌识别、扫码支付等多种设备于一身的智慧收费机器人（自助智能车道），可处理非现金业务，实现了混合车道收费业务流程智能化、自助化，有效代替传统人工收费，提高收费车道自助收费能力。未来，还将具备接受现金支付的能力。

智慧收费站中，所有收费岛侧面还内嵌了LED跑马灯，通过与车道收费系统联动，将交易结果反馈到LED跑马灯的颜色上，搭配多合一节点上的新型发光栏杆臂，实现红停绿行、车动灯跑的灯光指引效果，给予司乘人员醒目提示，提高通行体验。

此外，在线密钥服务、纸改电和机电设备集约化等技术，从密码计算服务、票据电子化和设备集成等方面，为智慧收费站安全运行提供强大数字化支撑。

踏上智慧通行之路 昆明高速交出“昆高方案”

大叠水智慧收费站的全面落地运行，为云南省乃至全国智慧收费站建设提供了一套可复制、可借鉴的“昆高方案”。在第六届数字中国建设成果展览会上，这套方案正在被各地信息化领域的优秀企业所关注。来自海南省、江苏省、福建省等地区的众多交通领域代表企业纷纷来到昆明高速公路公司的展区参观，充分肯定“智慧收费站系统”这项数字化成果的同时展开了深入探讨。“下一步，我们将以昆明市为中心，向云南省各州、市进行市场化推广”，相关负责人表示。

对于昆明高速公路公司而言，这个具有里程碑意义的改造项目，既是公司全面贯彻落实《数字交通“十四五”发展规划》关于数字化、网络化、智能化发展要求的重要成果，也是公司秉持初心、积极为人民群众创造美好出行体验的最佳呈现。未来，公司将在智慧高速、数字交通等领域持续深耕，为数字中国、交通强国建设贡献昆明力量。

新闻助读：大叠水智慧收费站六大创新亮点

匝道自由流预交易

匝道预交易门架系统部署于收费站内广场匝道上，可对经过匝道的ETC 车辆提前交易，在卡片中保存交易状态的同时将交易流水实时上传至站服务器。当收费广场的ETC和混合车道向预交易平台查询车辆的预交易结果时，可根据预交易是否异常来判断车辆是否能够正常通过。如遇到极个别预交易异常的车辆，则会引导至自助车道进行处理，可有效对车辆进行分流，避免交易异常车辆驶入ETC车道造成拥堵。预交易成功的车辆在进入ETC车道时，只需快速验证即可通过，从而大幅提升ETC车道的通行效率。采用自由流交易手段后，ETC车道车辆交易时间仅为普通收费站的三分之一。

智慧收费机器人（自助智能车道）

集收卡机、读卡器、车牌识别、扫码支付、信息显示屏、语音播报、票据打印机等多种设备于一身的智能收费机器人布设于出入口ETC/MTC 混合收费车道，可对CPC通行卡、ETC车辆进行非现金收费处理，并提供非现金支付行程凭证打印功能。支持ETC、支付宝、微信、云闪付等主要非现金支付手段，未来还将具备现金支付功能。可实现混合车道收费业务流程进行智能化、自助化，代替传统人工收费，提高收费车道自助收费能力。

车道LED跑马灯引导

ETC车道跑马灯设计创新视觉体验。在所有收费岛侧面内嵌LED跑马灯作为路面标识，通过与车道收费系统联动，将交易结果反馈到LED跑马灯的颜色上，搭配多合一节点上的新型发光栏杆臂，根据收费系统反馈的数据信息，实现红停绿行、车动灯跑的灯光指引效果，给予司乘人员醒目的提示，尤其在夜间更带来不一样的通行体验。

在线密钥服务

以1U高性能计算服务器为基础，将原始的ETC实卡、PSAM授权卡通过在线密钥服务器，把实物授权卡转换到虚拟在线授权，运行ETC在线交易应用系统，可为多条车道或ETC门架提供高并发、高可用的ETC用户卡消费、OBU车辆信息解密、CPC卡外部认证等密码计算服务。

纸改电

大叠水智慧收费站“纸改电”系统上线后，司乘人员可通过手机扫描二维码关联“票根”等小程序，按提示开具通行费电子发票。可大幅缩短车辆通行时间，缓解车道拥堵，有效提高通行效率，为司乘人员提供更加优质的通行体验。

机电设备集约化

采用“业务与控制分离”的设计理念，可实现收费车道远程控制，进一步提高收费站设备集成度，突破传统收费站建设的空间限制，简化收费车道物理布局，降低工程建设及运维成本。（昆明信息港 记者刘璐璐昆明高速公路公司供图）