从3月10日长城汽车在新能源大会上发布了全球首创的Hi4智能四驱电混技术开始，混动车迷们就一直翘首以盼着这项技术首搭车型的落地。不过好在长城汽车并没有“卖关子”，而是迅速将哈弗枭龙MAX带到了我们面前。
一个月后的4月11日，哈弗枭龙MAX正式宣布开启预售。从当日至新车上市这段时间，用户可通过“哈弗智家APP/哈弗商城小程序”两大官方指定预订平台抢先下订，99元预订哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙可享超值大礼包，包括四重专属权益，即首任车主（非营运、非公户）终身免费基础保养、皮革后备箱垫、头枕腰靠*2和无溶剂包围脚垫。同时，预订订金可抵后期大订车款，预订订单转大订前支持随时退款。
而在这短短的一个月中，有关于哈弗枭龙MAX的更多信息也逐渐披露了出来，不久前，在众多资深媒体的见证下，哈弗枭龙MAX完成了首次媒体试驾活动。有媒体评价道：“从哈弗枭龙MAX的动力系统特征可以看出，在中低速时，驾驶特性无限接近纯电车型，起步轻快，动力丝滑。在进入途中跑阶段后或者需要动力支持时，无论处于何种模式下，这套Hi4系统在动力分配以及切换速度方面都没有什么槽点。”可见，长城汽车对于Hi4技术投入的调校功力有多么强大。
另外，在不久前的一次官方直播的性能测试中，哈弗枭龙MAX面对鄂尔多斯赛车场的重重挑战，以超出预期的表现再次证明了自己的实力：在连续耗时超24小时不间断的测试下，达成了1231km的综合续航里程，相比其他个别车型续航虚标的现象，哈弗枭龙MAX的表现只能用超出预期来形容。
更重要的是，除了超1200km综合续航里程测试之外，哈弗枭龙MAX的性能测试更加精彩。为确保评测的精确性，鄂尔多斯赛车场全程采用赛道级v-box，检测加速G值，在0-50km/h加速测试中，哈弗枭龙MAX的成绩为2.75s，0-100km/h的成绩为6.93s。试想一下，一辆空间超越同级水平的中级SUV还有着这样的性能表现，Hi4技术的实力可见一斑。
除了Hi4技术之外，哈弗枭龙MAX身上还带了长城汽车独家研发的全新一代Coffee OS智能座舱系统，超强语音交互，人车交流更便捷；咖啡智能驾驶系统支持L2+级智能驾驶辅助，不必担心没开过四驱车不熟练，因为它只会比你从前开过的所有两驱车都更好开，所以，想买混动车的真的不用再犹豫了，99元下订绝对不亏！
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