辽宁
关于沈阳第四期轨道交通建设的方案，大家的观点不一，尤其在线路设定上，更是对这份计划书持有一定的建议，指的的就是地铁7号线与8号线的消失。
途经郊区人少地方的地铁线，优先规划，而人多的地方却往后排，怎么回事？
以上，是大多数人对取消7、8号线修建的第一反应。
而就在近日，一份关于沈阳2025—2030年轨道交通建设的手写草稿，在网上流了出来，上面详细的描述了未来修建线路的分段规划。
其中，我第一眼就看到了7号线的影子，没错，是地铁7号线。
优先建设东段：东北大马路到汽车核心区，难道是要与地铁10号线进行转站？
但是，在之前官方发布的原计划（意见）中，并没有把7号线列入其中，这难道是修改了？
希望这是真的吧，因为对这两条线路的呼声，实在是太高了。
地铁7号线，横跨沈阳东西，主要连接沈阳老城区。从铁西区开发大道，到大东区宝马，加快区域人员流动，对经济发展具有益处。
对于其他线路，大家可以自行了解，而这些信息最终能否落实，还需要时间来验证。
关于这份手稿的真实性，希望大家理智看待，如果成为现实，不是更好嘛？
沈阳需要发展，实体经济也好、线上网络电商消费也罢，只要对沈阳有利的，我们都应该大力支持。
画饼也好，官僚也罢，那些都是我们无法触及到的领域，我们能做的，就是维护并享受发展规划给我们生活带来的幸福与美好。
大家认为呢？
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