当前
阳信高速的建设者们奋战一线
为确保项目建设进度挥洒汗水
用实际行动谱写劳动之歌
5月3日，记者在阳信高速公路信宜段建设现场看到，烈日下，施工人员正忙在土方开挖、隧道、涵洞、桥梁等各个建设岗位忙碌作业，积极抢抓建设进度。
高坡互通建设工地
在位于北界镇高坡圩附近的高坡互通建设工地，运输土方的车辆来往穿梭着，呈现一片繁忙的景象。高坡互通共有5条匝道，是阳信高速的重点操纵工程和节点工程，目前施工机械和人力充足，进度按计划推进中。
高坡互通建设工地
中铁七局阳信高速10标三分部项目党支部书记时建新表示，高坡互通项目是重要的节点工程，施工难度大，工程复杂。开工以来项目部为顺利完成互通项目，精心组织、合理安排。目前高坡互通填挖方已经完成190万方，接近完成80%，A匝道两座桥梁桩基已经全部完成。记者了解到，高坡互通完成桩基的两座桥梁，目前已经进入了桥墩建设，为后续桥梁上部结构施工积极制造条件。
信宜服务区
在北界镇金坡村在建的信宜服务区现场，十多辆机械正在作最后的填土平整施工。记者了解到，该服务区是阳信高速公路在信宜范畴内唯一一座服务区。中铁七局阳信高速10标二分部一工区经理苟宏涛接受采访时说：“服务区占地约200亩，土立方约200万方，目前已经完成了98%，现在处于收尾阶段。下一步，我们计划要建全线最大的梁场，生产约1500片梁。”
金钗岭隧道出口
省道370跨线大桥
在金钗岭隧道施工点，施工人员和大型机械也正在忙碌进行着隧道开挖工程。隧道口前面是省道370跨线桥，全长1.338公里，现场正在进行着桥梁下部结构的桩基以及墩柱施工。中铁七局阳信高速10标二分部工区经理罗斌龙接受采访时说：“这座桥下部桩基有137根，目前已经完成了56根桩基，接近完成一半。现在已施工了6根墩柱，按照现有的工期在有条不紊推进。后续我们增加施工人员和机械设备，保证几座桥的下部施工能及时完成。”
洛湛铁路跨线桥
位于镇隆十里村的洛湛铁路跨线桥，全长0.385公里，桥宽16.5米，最大桥高16.4米，目前该桥梁也在进行着下部结构施工，多个桩基和桥墩已完成。中铁七局阳信高速10标一分部现场技术主管王仕栋表示，施工人员主要进行钻孔桩，以及下部结构的系梁和墩柱的施工。路基、桥梁、涵洞、隧道，桩基础、盖梁、系梁、墩柱等项目都已经全面开始施工。
下竹山大桥施工现场
飞安隧道出口施工现场
中铁七局阳信高速10标项目工程还包括高州东岸镇境内的下竹山大桥和飞安隧道等重点节点工程，也都在紧张有序施工中。
阳信高速公路信宜段全长约33公里，设计时速120公里/时，双向6车道，途经我市水口、镇隆、北界3个镇共25个村（居）委会，有水口南枢纽互通、镇隆互通、荷村枢纽互通、北界东互通和高坡互通共5处互通。该项目的建设，将极大缓解我市西部山区乡镇的交通压力，北界、金垌两个非高速直达镇群众对该项目建设热切盼望。记者了解到，负责该项目承建的中铁七局阳信高速10标项目部，超过1000名工作人员整个“五一”假期始终奋战在施工一线，抢进度、赶工期，不负群众所期，全力推进工程建设提质增速。
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